X

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках (фоторепортаж)

16:48 03.06
Судомоделизм - довольно популярная вещь как в мире, так и в России, но бутылочный судомоделизм встречается очень редко. В России этим занимается десяток человек. Среди них и феодосиец, мастер судомоделизма международного класса, чемпион мира Владимир Кунец.
Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

Феодосиец стал чемпионом мира по постройке кораблей в бутылках

В его коллекции – ганзейский когг, каравеллы Колумба Нинья, Пинта и Санта Мария, корабли Магеллана – Тринидад и Виктория, бриг Меркурий. Из недавних работ – пакетботы «Святой Петр», «Святой Павел»,  винтовой клипер «Абрек», шхуна «Измаил», гукор «Кроншлодт». 

- Примерно половина моих работ раздарена и продана коллекционерам, самые последние мои работы сейчас в Москве и Петербурге, - объяснил феодосийский умелец.

История судомоделизма насчитывает не одну тысячу лет. Искусство сборки кораблей в бутылках зародилось в Европе в эпоху великих географических открытий. Кому-то из моряков – талантливых мастеров - пришла в голову счастливая идея поместить в бутылку модель корабля. Искусные мастера создавали в бутылках религиозные сцены, сцены из жизни, различные механизмы и многое другое. Возможно, этот вид творчества появился даже раньше, чем собственно корабли в бутылках. Впрочем, сам термин "корабли в бутылках" должен включать в себя все, что человеку удается соорудить в бутылке, сквозь узкое горлышко.

- Сначала модель строится на столе с учетом ее дальнейшей разборки и сборки в бутылке, рассказывает Владимир Кунец. - Финишная сборка внутри бутылки осуществляется при помощи специального инструмента.

Вот этот самый инструмент и является фирменным ноу-хау, которым мастера не расположены делиться. В современной интерпретации он представляет собой обычно гибкий вал с цанговым захватом на конце.

- Для нанесения микроскопических капель клея используют длинные медицинские иглы, - объяснил Владимир Иванович. - Саму сборку модели начинают с самого дальнего от горлышка элемента, чтобы в процессе изготовления старые части не заслоняли вновь устанавливаемые. Чем длиннее и уже бутылочное горлышко, чем полнее заполнен моделью объем бутылки, чем больше элементов в конструкции парусника - тем более высоко модель оценивается как на соревнованиях, так и на аукционах.

Основное внимание в моделях кораблей в бутылках  уделяется возможно более точному воссозданию деталей. Модель внутри бутылки может покоиться на специальной подставке или "плыть" по морской поверхности, искусно сделанной мастером.

Владимир Иванович увлекся судомоделизмом еще в далекие школьные годы – конструировал самоходные модели судов и подводные лодки. Был призером республиканских и Союзных соревнований и к окончанию школы «дорос» до мастера спорта. К стендовому моделизму относился как к делу не серьезному.

- Поступив в Ленинградский кораблестроительный институт, судомоделизм временно оставил, как оказалось на 40 лет, - вспоминает В.Кунец. - Года три назад вдруг увлекся кораблями в бутылках, наверное "созрел".

По словам мастера, на изготовление модели обычно уходит от нескольких месяцев до полугода.

-В качестве основного материала использую крымскую липу, мне очень нравится с ней работать, это отличный материал, - сообщил Владимир Кунец. – Паруса изготовляю из бязи, батиста. Самое дорогое из материалов по стоимости – это бутылка. Она должна быть из качественного стекла.

Вообще проблема российских моделистов – это плохая поверхность отечественных бутылок. Дело в том, что она искажает детали парусника. С появлением на нашем рынке импортных напитков ситуация улучшилась ненамного. Зарубежные же мастера предпочитают специальные бутылки, сделанные на заказ из оптического стекла, порой по толщине стенки соперничающие с лампочками.

Во многих странах существуют ассоциации, объединяющие людей, увлеченных кораблями в бутылках. Есть ассоциации в Англии, Германии, Голландии, Дании, Норвегии, Японии, США, Франции и других странах. Существует также "Европейская Ассоциация Кораблей в Бутылках", объединяющая в своих рядах моделистов со всего мира. Эти организации издают журналы, устраивают выставки и конференции, в общем, не дают моделистам скучать.

Владимир Иванович неоднократно участвовал в различных чемпионатах, которые проводит федерация судомодельного спорта. За три года мастер судомоделизма международного класса удостоен титулов чемпиона Крыма, двукратного чемпиона России, и наконец недавно добился звания чемпиона мира.

- В прошлом году в составе российской команды  я одержал победу на чемпионате мира в Болгарии, - сообщил В.Кунец. –  Из недавних побед – Кубок Университетов, который проходил в Петербурге.

На всех  чемпионатах участников судит специальная судейская коллегия, которая проверяет соответствие модели чертежам, ее масштабность, количество деталировки, правильность окраски, наличие документации и прочее и вот тут начинаются вопросы снижающие общий балл.

- Мне, например, снизили оценку за мою недостаточно полную документацию, - отметил Владимир Иванович. - На соревнованиях такого уровня мелочей нет, судят в строгом соответствии правилам. Кроме того, на оценку влияет соответствующий антураж – море, волны, берег. На Чемпионате мира была одна румынская бутылка – диорама. Неплохо выполненная, но сюжет представлял собой погрузку угля на баржу на каком-то угольном складе. Все в угольной пыли. Вот и впечатление и оценка судей – соответствующие.

Владимир Кунец объяснил, что участие в чемпионатах для него является одним из главных составляющих его хобби.

- Это и общение с коллегами, и повышение своего уровня, - объяснил мастер. – Есть куда расти, повышать свою квалификацию. Поэтому необходимо обязательно выезжать на такие мероприятия.

В будущем для Владимира Ивановича представляют интерес диорамы – например бой «Меркурия» с турецкими кораблями, а также другие события, связанные с кораблями российского флота.

- В Феодосии хочется иметь единомышленников, - подытожил В.Кунец. – Готов помогать, советами, консультациями. 

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.

Рейтинг новости:
- 0 +
Комментарии (3):
Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.