X

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото) (фоторепортаж)

15:52 17.01
Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Новые рельсы позволят поездам в Крыму развивать скорость до 120 км/ч (фото)

Крымская железная дорога продолжает капитальный ремонт железнодорожных путей по замене звеньевого пути на бесстыковые рельсовые плети, по завершении которого скорость движения поездов на Крымской железной дороге будет увеличена до 120 км/ч. Об этом сообщает пресс-служба КЖД.

На сегодняшний день в Крым доставлено 12 из 21-го запланированных километров рельсовых плетей.

«С применением четырех кранов Крымской железной дороги выгрузка 100-метровых плетей производится со специализированных платформ в междупутье. Укладка бесстыкового пути будет выполнена на перегонах Краснопартизанская-Ефремовская, Ефремовская-Элеваторная, Элеваторная-Пролетная, станциях Краснопартизанская, Ефремовская, Элеваторная», – сообщили в пресс-службе предприятия.

В пресс-службе КЖД проинформировали, что при проведении процедур по доставке необходимых для ремонта материалов Крымская железная дорога столкнулась с вопросом невозможности транспортировки длинных плетей (800 и более метров) на полуостров.

«Руководством предприятия было принято решение по приобретению 100-метровых рельсов, которые могут быть перевезены через Керченскую паромную переправу и в последующем сварены в плети», – уточнили в КЖД.

Как отметили на предприятии, бесстыковый путь – наиболее прогрессивная конструкция железнодорожного пути. Отличается высокими эксплуатационными качествами, обеспечивающими скоростное и безопасное движение поездов, комфортабельность проезда пассажиров и снижение расходов на содержание подвижного состава и пути.

В пресс-службе КЖД добавили, что в прошлом году железнодорожники выполнили капремонт более 30 км пути.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.

Рейтинг новости:
- 0.15 +
Комментарии (7):
Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.