В Двуякорной бухте затонул буксир (фото)

Рейтинг новости:
У побережья Крыма в Двуякорной бухте близ посёлка Орджоникидзе затонул 20-метровый буксир. Об этом сообщает «Пятый канал».
В Двуякорной бухте затонул буксир (фото)

Фото 5-tv.ru

Фото 5-tv.ru

«Буксир затонул в Двуякорная бухте, расположенной в акватории Черного моря в Феодосии. По данным Пятого канала, судно длиной в двадцать метров находилось в изношенном состоянии. Собственник буксира заявил правоохранителям, что топливные баки были пустыми, однако на поверхности воды наблюдается маслянистая пленка», – сообщается на сайте 5-tv.ru.

Обстоятельства произошедшего выясняются

Система Orphus
Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой! И нажми Ctrl+Enter





Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.
Комментарии (32):
  • KEWE
    Рейтинг: 0

    Да побойтесь Бога! Как владелец буксира может врать/обманывать? Просто масляное пятно - это у нерадивого матроса в вещах была бабушкина керосиновая лампа (как память), вот и следы на воде.
    Короче: наказать мерзавца (матроса).

    • turel
      Рейтинг: 1

      Авиационные учения даром не прошли :)

    • Drongos
      Рейтинг: 2

      После затопления любого судна всегда будут маслянистые пятна, даже если топливные баки герметичные есть еще пространство под пайолами в машинном отделении, где обычно скапливается вода в вперемешку с маслом и топливом

      • АЛБАНЕЦ
        Рейтинг: 1
        Ответ Drongos

        И ещё добавлю, что в машинном и котельном отделениях все пойолы протирались маслом и затем тщательно протирались ветошью.

        • lica717
          Рейтинг: 1
          Ответ АЛБАНЕЦ

          Не протёр.
          Короче: наказать мерзавца (матроса).

          • Drongos
            Рейтинг: 1
            Ответ АЛБАНЕЦ

            И еще добавлю, что слово пайол пишется через "а". И в мою бытность старшим мотористом торгового флота в начале 90-х специально маслом конечно не протирали, т.к. при работе механизмов в машинном отделении и так много масляных паров которые затем оседали в виде масляной пленки в т.ч. и на металлических пайолах и протирали мы их постоянно для того чтобы не навернутся когда бегаешь по МО. Кто работал, тот меня поймет)

            • KEWE
              Рейтинг: 1
              Ответ Drongos

              В бытность службы на флоте это вспоминается как АД. Надраивали пайолы металлической щеткой до блеска (флотский маразм).

              • АЛБАНЕЦ
                Рейтинг: 1
                Ответ KEWE

                "В бытность службы на флоте это вспоминается как" самые счастливые годы моей жизни!
                В то время на всех четырёх военно-морских флотах Советского Союза - абсолютно на всех кораблях, не зависимо от ранга корабля, каждую субботу проводилась Главная приборка (от подъёма флага и до обеда). На судне всё драилось, чистилось, шкреблось, протиралось... Ближе к обеду на корабле всё сияло и блестело, как у кота яйца!
                P.S. = Уваж. братишка KEWE! Бывают такие случаи, когда в открытом море идёт строй кораблей (независимо от их количества), и с флагмана поступает такая команда: "Все вдруг...!" Что именно такая команда означает? И как она выполняется? Какими действиями?

                • lica717
                  Рейтинг: 2
                  Ответ АЛБАНЕЦ

                  (Alltogethee) - способ выполнения эволюции, когда корабли поворачивают одновременно в одну и ту же сторону на одинаковый угол. Этот поворот характеризуется тем, что при одновременном повороте кораблей строя изменяется как направление движения, так и угол строя. При этом пеленг остаётся постоянным. Поворот может быть выполнен из любого строя.)( Морской словарь)

                  • АЛБАНЕЦ
                    Рейтинг: 1
                    Ответ lica717

                    К сожалению, "Морской словарь" я никогда не читал (и даже не знал о существовании такового), но в данном случае Вы правы!
                    Перед подачей команды "Все вдруг!" на флагманском (на реях) сигнальщики поднимают специальный сигнальный флаг, который и означает эту команду ("Все вдруг!"). Одновременно эта команда так же дублируется и по радио (оговаривается: на какой борт и на сколько градусов будет меняться курс). Особенно это красивое зрелище (особенно одновременный поворот именно под 90 градусов) смотрится при относительно спокойном море, и именно с самолёта (т.е. с высоты).
                    P.S. = Посмотрите в Вашем "морском словаре": что именно означает слово - "рембовка". Сколько этих рембовок на корабле? и для каких целей эти рембовки служат?

                    • lica717
                      Рейтинг: 0
                      Ответ АЛБАНЕЦ

                      Город Rembovka (Украина): карта, население, координаты, высота над морем.
                      Вы это не можете найти?)

                      • АЛБАНЕЦ
                        Рейтинг: 1
                        Ответ lica717

                        В таком случае мой вопрос Вы можете переадресовать старшине второй статьи срочной службы KEWE, либо старшему мотористу торгового флота господину Drongos.
                        P.S. = Кто не знает что такое рембовка, и для чего она при меняется, тот никогда не служил во флоте.

                    • radian1959
                      Рейтинг: 1
                      Ответ АЛБАНЕЦ

                      Рембовка это металлическая ,,хреновина,, в в виде остроносого штыря из хозяйства ,,дракона,, для работы с канатами такелажа, швартовных концов и тросов с целью их сплетения в ,,огоны,, ,,гаши,, ,,сплесени,, и т.д.

                • KEWE
                  Рейтинг: 0
                  Ответ АЛБАНЕЦ

                  "Большая приборка — еженедельные Содом и Гоморра на корабле. Средство поддержания чистоты и лоска. Способ выявления матросских шхер. Способ избавить офицера (мичмана) от схода на берег. Подчеркивает превосходство чистоты и порядка над разумом. Заканчивается помывкой личного состава."

                  Цитата с сайта нижеуказанной мною ссылки.

          • diver
            Рейтинг: 0
            Ответ Drongos

            Даже после затопления велосипеда останется плёнка.

          • diver
            Рейтинг: 2

            Ну что за люди? Предупредили бы меня. Я бы и протёр, и место бы более подходящее нашёл... Эээх

            • Eugen
              Рейтинг: 0

              Владелец просто мусор затопил. Это "плавсредство", оказывается, уже 20 лет ржавело. Теперь на радость дайверам затоплено...

              • diver
                Рейтинг: 0
                Ответ Eugen

                да нет, ржавело оно несколько лет. Просто руки не доходили. А дайверам радости нет, ибо затонуло на территории завода. А туда не пускают :(. Вот, если бы ЗА волнорезом, там один уже лежит :)

              • Судя по фото, не затонул, а погрузился.

                • вуглускр
                  Рейтинг: 0

                  Она утонула (с)

                  • Мышкинс
                    Рейтинг: 0

                    А передать этот буксир на Азов, на восточный фланг НАТО.
                    Пусть приезжают, забирать!