Иван Наливайко: «Я построил дом, посадил сад и воспитал сына»

Курсант

Иван Наливайко родился 2 октября 1922 года на Могилевшине в белорусской крестьянской семье.

- Мои детство и юность прошли в деревне, где я воспитывался в многодетной семье и приучался к труду. Мать с отцом нажили десять детей – одну дочь и девять сыновей. В нашем семействе я был старшим, поэтому познал груз забот наравне с родителями, - вспоминает И. Наливайко. – Мне пришлось быть нянькой для братьев и выполнять мужскую и женскую работу в доме. С малых лет я умел варить еду, стирать, мыть, пилить, колоть дрова, грести, складировать сено и многое другое. Кроме этого, я всегда был прилежен в учебе. В 1940 году я окончил десятилетку всего с одной «четверкой» по белорусскому языку и поступил в Сталинградский механический институт без экзаменов. Вначале я мечтал поступить в Московский авиационный институт, но не прошел по конкурсу, так как через год должен был идти в армию.

Однако Владимир Иванович не оставил свою мечту – стать военным. В начале 1941 года он подал заявление в высшее военно-морское инженерное училище, а весной получил вызов, в начале июня успешно сдал экзамены по русскому языку и математике.

- Перед самым началом войны меня зачислили курсантом Ленинградского высшего военно-морского инженерного ордена Ленина училища имени Феликса Дзержинского. В Ленинграде я прошел курс молодого матроса, а потом перед блокадой училище было эвакуировано на теплоходе «Орджоникидзе». На корабле мы отправились по Волге в город Правдинск, расположенный около города Горький, - рассказал фронтовик. – В связи с эвакуацией к занятиям мы приступили только в середине сентября, но в октябре они уже были прекращены. Однако за месяц мы все же успели пройти курс тактической подготовки. Затем курсантов разделили на две части: одна продолжила занятия в училище, а вторую отправили на фронт. Я попал во вторую. 67-я морская стрелковая бригада была сформирована из второй части курсантов нашего училища и отправлена в Москву. В столице нашей родины нас почти две недели не выгружали из эшелона, так как держали в резерве для обороны Москвы.

  Фронтовик

Еще в училище Ивану Владимировичу присвоили звание старшины первой статьи.

- В бригаде я был распределен во второй батальон командиром отделения взвода автоматчиков. Когда защитники Москвы справились без курсантской подмоги, наш эшелон отправили на Карельский фронт и выгрузили на станции Лоухи, что южнее Кандалакши, - рассказал Иван Наливайко. – Там мы заменили сибирскую дивизию, которая отбросила неприятеля от Лоух, но понесла большие потери. Захват немцами Лоух отрезал бы Мурманск от большой земли. В момент нашего прибытия фашисты уже были в девяти километрах от Лоух, но нам удалось отогнать их на сороковой километр. Там наша бригада заняла оборону и обменивались с немцами артиллерийскими обстрелами, чтобы удержать врага в окопах и не позволить ему перебросить части от нас на другой участок фронта. В конце 1942 года мы пошли в наступление, чтобы захватить горку Огурец. Однако наша атака наткнулась на стойкое сопротивление противника. В результате мы не взяли горку, а немцы разбили нашу бригаду. После этого неудачного наступления она перестала существовать, а ее остатки вошли в 61-й полк 45-1 дивизии. Больше наступлений на этом участке фронта не было: только перестрелка и контроль за перемещением фашистов в наш тыл.

И. Наливайко принимал участие в двух операциях по захвату «языка». В первый раз его включили в состав группы поддержки, во второй раз – в группу захвата. При выполнении боевого задания он был ранен осколками мины и госпитализирован. Хирурги вынули из его тела 28 осколков размером от 5 до 7 мм. После трехмесячного лечения Иван Владимирович снова вернулся в  родную дивизию и попросился в разведроту, до ранения он служил во взводе разведки.

- Осенью 1944 года по приказу Сталина оставшихся в живых курсантов вернули в училище. Вот и я в октябре 1944-го продолжил учебу, - подытожил рассказ о фронте Иван Наливайко. - В октябре 1949 года я окончил училище, получил звание инженера-лейтенанта и был направлен на Северный флот.

Судоремонтник

На Севере И. Наливайко служил начальником цеха судоремонтного завода.

- Однажды специалисты моего цеха устраняли пятнадцатиметровую пробоину в корпусе эсминца, столкнувшегося с линкором. С 1952 года служил докмайстером на немецком плавучем доке грузоподъемностью 100 тысяч тонн, - сказал Иван Владимирович. – Однако климат Севера отрицательно влиял на здоровье моей жены, поэтому в декабре 1954 года меня перевели в Феодосию на завод «Море» военпредом. Я участвовал в приемке корпусной части торпедных катеров. После гибели в Севастополе линкора «Новороссийск» в военно-морских соединениях была утверждена должность помощника флагманского инженера-механика. В 1956 году меня назначили на эту должность в бригаду военных кораблей, базировавшихся в Феодосии. Я всей душой полюбил этот город, поэтому приступил к строительству дома для своей семьи. При очередном хрущевском сокращении меня уволили в запас в 1959 году со словами: «у тебя есть дом и пенсия – не пропадешь». Вот так я в звании инженер-капитан-лейтенанта и в возрасте 37 лет оказался военным пенсионером.

В это время завод «Море» начал строить пассажирские суда на подводных крыльях. Наблюдение за строительством вела Доно-Кубанская инспекция Речного регистра РСФСР, находившаяся в Ростове-на-Дону. По рекомендации завода инспекция приняла Ивана Наливайко на должность старшего инспектора в январе 1960 года и поручила ему вести наблюдение за строительством судов и выдачу документа Регистра на право управления плавсредством.

- За 33 года моей работы в должности инспектора через мои руки прошла документация на 435 судов типа «Ракета» и 256 судов типа «Восход», за строительством которых я вел наблюдение, - подчеркнул И.  Наливайко. – Отрадно было знать, что наши суда бороздили воды рек СССР, Европы и Азии. Многие из них не потеряли своей плавучести и сейчас. Они продолжают быть на плаву и по-прежнему перевозят пассажиров. После распада Советского Союза строительство судов на заводе «Море» прекратилось. С 1993 года я четыре сезона подряд ездил в колхоз на сельскохозяйственные работы.

Белорусская община

Находясь на заслуженном отдыхе, Иван Владимирович не собирается сидеть без дела. Он активно участвует в общественной жизни Большой Феодосии и является членом совета общества «Инвалиды войны» и активистом белорусской общины.

- 15 лет назад мы узнали, что в Феодосии проживает более 2,5 тысяч белорусов. Это более 3% населения, а если в регионе проживает свыше 3% представителей одной национальности, то место считается компактным поселением национальных меньшинств. Вот этот факт стал причиной создания белоруской общины Феодосии, - пояснил Иван Наливайко. – Я вошел в первый состав общины, то есть стал учредителем. Нашим первым председателем стала Ирина Николаевна Косицына, а я секретарем-казначеем. Тогда я и другие члены общины сумели объединить более 100 белорусов Феодосии, которые пожелали чтить свои национальные традиции в составе общественной организации. Теперь отрадно, что наша община живет и 30 октября отметит свое 15-летие. Торжества по этому поводу пройдут в ДОФе в 11.00.

В годы войны погибли отец и брат И. Наливайко, а его мама скончалась в возрасте 83 лет. Два его брата живут и здравствуют в Подмосковье, а сестра – в Минске. Сын с семьей проживает в Воронеже, а семья дочери – в Харькове. Вдовец Иван Владимирович всегда с нетерпением ждет приезда своих двух внуков, двух внучек, четырех правнуков и одной правнучки.

- Сейчас нахожусь под присмотром Высоцкой Валентины Павловны – умной, доброй и отзывчивой женщины, - подытожил Иван Наливайко. – Думаю, что прожил нормальную человеческую жизнь. Выполнил свои обязанности перед обществом: построил дом, посадил сад и воспитал сына.

Досье

Иван Владимирович Наливайко родился 2 октября 1922 года в деревне Смык Осиповического района Могилевской области. В 1940 году он окончил школу и поступил в Сталинградский механический институт, а в 1941 году – в Ленинградское высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Дзержинского, которое окончил в 1949 году. С 1941 по 1944 год Иван Наливайко участвовал в боевых действиях на Карельском фронте. С 1949 по 1954 год он служил на Северном флоте, до 1959 года – в Феодосии на заводе «Море». После увольнения в запас И. Наливайко перешел на строительство пассажирских судов, где проработал с 1960 по 1993 год. С 1996 года он участвовал в создании общины белорусов Феодосии. Вдовец, вырастил сына и дочь, подаривших ему четверых внуков и пятерых правнуков. Иван Владимирович имеет награды: 3 боевых ордена, 2 боевых медали и 19 медалей за другие заслуги.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.