«Крымская железная дорога совершенно не готова к принятию поездов», – В.Аксёнов

К моменту запуска железнодорожного сообщения по Керченскому мостовому переходу в 2019-2020 годах, вся железнодорожная инфраструктура Крыма должна соответствовать российским стандартам. Об этом заявил заместитель главы Комитета по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Государственного совета РК Валерий Аксёнов в ходе совещания по вопросам развития строительной отрасли в Республике Крым.

«Крымская железная дорога совершенно не готова к принятию поездов. Наши вокзалы и пути не соответствуют российским стандартам. Например, скорость пассажирских поездов должна составлять 120 км/ч, грузовых - 80 км/ч. При этом планируется, что интенсивность движения от Керчи до Джанкоя составит 50 пар поездов в сутки, но текущее состояние железной дороги позволяет обеспечить проезд всего лишь 24-х пар поездов. Нужно проработать и вопросы пересечения железной дороги с шоссейной, их расположения, строительства виадуков, переходов, путепроводов, новых подстанций», – приводит слова В.Аксёнова пресс-служба Госсовета Крыма.

По мнению депутата, решение данных вопросов не терпит отлагательств, поэтому крымским строительным компаниям следует уже сейчас начать переговоры с представителями ФГУП «Крымская железная дорога», чтобы успеть произвести все работы до 2019 года.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.