Правительство России запретило ввоз фуфаек, бюстгальтеров и кастрюль с Украины
09:58
19.04
Фото ТАСС Власти России расширили введенный в 2018 году запрет на поставки в страну товаров украинского производства. Соответствующий документ опубликован на сайте правительства. Новое постановление запрещает ввоз в Россию следующих товаров, произведенных на Украине или провозимых через ее территорию:
Кроме того, запрещаются поставки в Россию украинских трубоукладчиков, погрузчиков, бульдозеров и жаток. Впервые запрет на ввоз в Россию украинских товаров был введен в 2016 году. Тогда на поставки с Украины было распространено действие ставшего ответом на антироссийские санкции продуктового эмбарго. Под запрет попали украинские свинина, овощи, сыры, фрукты, молочные продукты и ряд других товаров. В декабре 2018 года черный список был значительно расширен: в него попали украинские пиво, вино, кондитерские изделия, шоколад и так далее. Прошлогоднее расширение эмбарго объяснялось необходимостью ответить на недружественные действия Украины. Аналогичное объяснение было дано и в апреле 2019 года.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
Ватников у нас и своих хоть отбавляй. А кастрюли пусть остаются вна Украине.
Бюстгалтеры и особенно кастрюли для тамошних аборигенов теперь за стратегический товар.
Надеюсь, их старый/возможно новый Император одумается и попустит чмырить собстренных рабов.
Император уже давно "чмирит собственных рабов"
Кстати, в этом списке только фуфайки (Житомирская фабрика), эмалированная посуда (Новомосковский комбинат), проволока, и крепежные изделия изготавливались на Украине, весь остальной хлам ввозился в неё из Польши и Беларусии, причем, полулегально, с липовыми таможенными документами.
Комментарий скрыт
А вот скажите, дражайший Владимир Николаевич, что вам мешает официально обратиться в МО, в Генштаб, в Администрацию президента, чтобы они опубликовали указанные вами документы 1-го и 2-го Ростовских фронтов.
Ах, да, я совсем забыл, карательная психиатрия висит дамокловым мечом, если ваши сведения вдруг окажутся обычным самым обычным пропагандистским фейком со 112 телеканала.
Давайте, смелее, отправляйте запрос! Ничего не бойтесь, ведь за вами правда.
Комментарий скрыт
Владимир Николаевич, золотой мой, покажите мне Христа ради этот закон, ибо мне о нем ничего не известно..
Если покажете скан или хотя пруф на него, только настоящий не фейковый, можете первым бросить в меня камень.
А вы пруф покажете существования карательной психиатрии "во многих странах - в США, Великобритании, Германии, Испании, Франции" ?
Правительство России запретило экспорт на Украину российской нефти и нефтепродуктов. Об этом сообщил в четверг на заседании правительства премьер-министр Дмитрий Медведев, говоря об ответных действиях Москвы на введенные Киевом ограничения.
Забавно, не знал что до сих пор украина у "ахрессора" покупает нефть и бензин. :)
Так "гибридная" агрессия, она ж такая гибридная. Война войной, а торговля по расписанию.
Это для лохов война и "новости" ласкающие слух по зомбоящику .
Пока лохи заняты и никак не могут насладиться от радости о запрете ввоза каких ватников и кастрюль :
На заводе работает аж 343 человека ,а находится он в населенном пункте с населением 7,6 тысячи человек .В Феодосии в недалёком прошлом закрыли и разворовали десятки предприятий ,без работы остались тысячи людей.
тоже "БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК" :
Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 – убит 2010)
Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 – убит 2010)
Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 – убит 2009)
Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме после ранения)
Павловский инструментальный завод (род. 1820 – убит 2011)
Завод «Рекорд» (род. 1957 – убит 1996)
Липецкий тракторный завод (род. 1943 – убит 2009)
Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 – убит 2010)
Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 – убит 2010)
Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009)
Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 – убит 1999)
Саратовский авиационный завод (род. 1931– убит 2010)
Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 – убит 2009)
Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 – убит 2009)
Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 – убит 2009)
Пензенский часовой завод «Заря» (род. 1935 – убит 1999)
Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 – убит 2006)
Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010)
Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 – убит 2007)
Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 – убит 2009)
Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 – убит 2008)
Кронштадтский морской завод (род. 1858 – убит 2005)
Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 – убит 2008)
Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 – убит 2007)
Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 – убит 2009)
Хорский завод «Биохим» (Хабаровский край) (род. 1982 – убит 1997)
Томский приборный завод (род. 1961 – убит 2007)
Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 – убит 2004)
Красноярский завод телевизоров (род. 1952 – убит 2003)
Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 – убит 2009)
Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 – убит 2006)
Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 – убит 2009)
Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 – убит 2009)
Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 – убит 2003)
Завод им. Козицкого (Санкт-Петербург) (род. 1853 – н.в. в коме после ранения)
Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 – убит 2008)
Оренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (род. 1972 – убит 2004)
Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 – убит 2005)
Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 – убит 2011)
Камышинский хлопчатобумажный комбинат им. Косыгина (Волгоградская область) (род. 1955 – н.в. в коме после ранения)
Трёхгорная мануфактура (Москва) (род. 1799 – н.в. в коме после ранения)
Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 – убит 2009)
Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 – убит 2006)
Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 – убит 2007)
Пермский велозавод (род. 1939 – убит 2006)
Пролетарский завод (С.-Петербург) (род. 1826 – н.в. в коме после ранения)
Балтийский завод (род. 1856 – убит 2011)
Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 – убит 2011)
Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 – убит 2010)
Иркутский завод карданных валов (род. 1974 – убит 2004)
Чайковский завод точного машиностроения (Пермский край) (род. 1978 – убит 1998)
Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 – убит 2012) и еще около 78 тысяч заводов и фабрик, погибших в неравной схватке с рыночными оккупантами...
Решил проверить список покойников ,взял на вскидку Омский завод транспортного машиностроения убитый в 2009году и о чудо завод оказывается жив и здоров .
ГУП «Омский завод транспортного машиностроения» производило танки Т-80У и Т-80УК, модернизировало танки Т-55. В 1998 году предприятие остановило выпуск танков Т-80, а в 2002 году по иску акционерной компании ”Омскэнерго” на заводе была запущена процедура банкротства. Тогда долги перед кредиторами составляли порядка 1 млрд руб. В декабре 2002 года на предприятии было введено внешнее управление, а через три года открыто конкурсное производство, которое продлялось на протяжении девяти лет. В 2007 году основные производственные мощности ГУП выкупило за 695,55 млн руб. ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ), которое позже было акционировано, а затем вошло в ОАО «Научно-промышленная корпорация ”Уралвагонзавод”». В январе 2009 года оставшиеся активы на закрытых торгах за начальные 309 млн руб. выкупило челябинское ООО «ЧТЗ-Уралтрак». В июле 2014 года решением совета директоров ОАО «КБТМ» переименовано в ОАО «Омсктрансмаш».
Арбитражный суд Омской области рассмотрит теперь рассмотрит исковое заявление от ООО «Омегасофтвер Омск» о признании АО «Омский завод транспортного машиностроения» банкротом. Согласно заявленным требованиям, танковый завод задолжал компании около 5,4 млн рублей.
Теперь АО «Омсктрансмаш» необходимо предоставить суду сведения о банковских счетах, выписку о движении средств за последний год, сведения о наличии имущества и земельных участков, списки кредиторов и должников и бухгалтерскую отчетность.
https://gorod55.ru/news/city/17-12-2018/omskiy-tankovyy-zavod-pytayutsya-obankrotit-v-pyatyy-raz
На одном из двух российских танковых заводов, "Омсктрансмаше" (выпускает танки Т-80У), по решению Арбитражного суда Омской области начата процедура банкротства. С иском в суд о банкротстве обратилась АК "Омскэнерго". Завод задолжал энергетикам более 30 млн руб. Общий объем кредиторской задолженности предприятия составляет почти 1 млрд руб.
Скорее всего ещё не до конца убит , но очень стараются его что -то уже добить
Ещё воскресшие покойники Московский СЗ им.Ордженикидзе ,Рязанский СЗ,один убит в 07 году,второй 08.Похоже на форуме завелся второй рыцарь плаща и кинжала советских времён -первый помнится практически лично недавно общался с журналисткой НТВ ,которая умерла несколько лет назад.
Сегодня территория рязанского станкостроительного завода практически полностью сдается в аренду под разного рода производства, не имеющие никакого отношения к станкам. И только два корпуса используются по завещанному страной советов назначению. Главное здание немецкого корпуса почти заброшено, из десяти пролетов работают два. В остальных восьми даже отопление выключили, а оставшееся в них рабочее оборудование закрыли пленочными саркофагами, чтобы не разрушилось.
— В 1946 году пришло в Рязань 604 вагона, которые были нагружены не только станками, но и строительными материалами, из которых состоял немецкий завод, — вспоминает директор. — Пленные немцы и жители окрестных деревень в течение нескольких лет отстраивали Станкозавод по чертежам, вывезенным из Берлина.
https://www.ya62.ru/articles/publishing/vozrozhdenie-legendy-vtoraya-zhizn-stankozavoda/
Странно ,взять статью 2016года и выдать ее за сегодняшнюю,да вы фокусник.
С чего Вы взяли что я её выдаю за сегодняшнюю ?
Ваша статейка начинается со слова СЕГОДНЯ , у всех
Сегодня 2019 год ,а вы видимо застряли во времени и видимо в пространстве.
Во всех ссылках есть даты и зачем мне их скрывать ? Просто Пу (с М ) у руля страны с 26 марта 2000 года и мы всё помним в отличии от некоторых и отвечать будут за все свои года правления :
Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009 -rabkor.ru/columns/events/2018/10/15/25yrs/ - такой же "зомбатор" ... ).
Ну я бы так не утверждал. Приходилось там бывать и не так давно. Вам тоже приходилось?
rabkor.ru/columns/events/2018/10/15/25yrs/ - такой же "зомбатор" ...
Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009 -rabkor.ru/columns/events/2018/10/15/25yrs/ - такой же "зомбатор" ... ).
Ну я бы так не утверждал. Приходилось там бывать и не так давно. Вам тоже приходилось?
Процедура наблюдения в отношении ОАО "ХК "Дальзавод" была введена 19 сентября 2001 года по иску территориального органа Федеральной службы РФ по банкротству и финансовому оздоровлению предприятия. В 2002 году краевой арбитраж ввел на заводе внешнее управление на один год, а затем продлил его на шесть лет. 16 марта 2009 года по решению Арбитражного суда Приморья ОАО "ХК "Дальзавод" признано несостоятельным (банкротом)
Судоремонтное предприятие ОАО «ХК Дальзавод» полностью прекратило свою деятельность. 31 декабря 2009 года стал последним рабочим днем на бывшем флагмане отечественного судоремонта.
В связи с ликвидацией предприятия почти тысяча человек из трудившихся на нем в последние месяцы 1165 сотрудников были уволены и пополнили ряды безработных во Владивостоке. Задержались лишь 150 человек - бухгалтеры, расчетчики, сотрудники отдела кадров да охранники, которые еще некоторое время будут задействованы в обеспечении процесса полной ликвидации производства.
По информации председателя первичного профсоюзного комитета Дальзавода Николая Бомко, планируется, что примерно 400 человек из уволенных дальзаводчан - корпусники, трубопроводчики, дизелисты, сварщики, ряд инженерно-технического персонала примет предприятие ОАО «Дальзавод». Это общество также занимается судоремонтом, в том числе и военным.
Под площадку автозавода "Соллерс" выкупил у ОАО "Дальзавод" 14-й производственный корпус судоремонтного завода и пустырь рядом с ним.
В самом конце 2010 года то, что осталось от завода, было выкуплено ОСК - Объединенной судостроительной корпорацией, которая была создана в 2007 году для скупки остатков судостроения и включает в свой состав большинство уцелевших судостроительных предприятий России.
В нынешнем виде АО «Центр судоремонта «Дальзавод» образовано в 2012 году путём слияния холдинговой компании «Дальзавод» и 178-го судоремонтного завода.
На "Дальзаводе" пройдут сокращения
Руководство владивостокского предприятия уведомило профсоюз о сокращении штата и численности работников. Подробности пока не сообщаются.
Руководство центра судоремонта "Дальзавод" (Владивосток) проинформировало профсоюз о сокращении штата и численности работников до конца 2018 года. Причина – оптимизация расходов на оплату труда. О количестве высвобождаемых работников станет известно позже, передает пресс-служба Федерации профсоюзов Приморского края.
То как работают остатки завода :
В Приморье «придавили» Росморпорт
https://news.rambler.ru/other/40493912-v-primore-pridavili-rosmorport/
Минобороны РФ обратилось к Министерству промышленности и торговли и к собственнику центра судостроения "Дальзавод" — Роснефти с просьбой помочь в развитии инфраструктуры предприятия, сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов при посещении «Дальзавода» https://news.rambler.ru/politics/36275108-minoborony-prosit-minpromtorg-i-rosneft-pomoch-dalzavodu/
Фотографии помещений владивостокской больницы №4 ужаснули приморцев
В 1917 году на территории судоремонтных мастерских был открыт первый врачебный медпункт, а в 1934 году и больница на 60 коек, реорганизованная в 1943 году в МСЧ «Дальзавода». Сейчас на ее базе создана КГБУЗ «Владивостокская клиническая больница №4
https://news.rambler.ru/other/39317406-fotografii-pomescheniy-vladivostokskoy-bolnitsy-4-uzhasnuli-primortsev/
Я там был в прошлом году... Пишите, что угодно.
А я только сегодня проезжал мимо индустриального парка под Феодосией . Зрелище тоже конечно впечатляющее !
Первая ссылка тоже древняя ! АЖ за 24 июня 2015 ! Но судя по ней он уже там должен бы быть :
https://bizgaz.ru/2015/06/24/industrialnyy-park-stoimostyu-17-mlrd-rubley-sozdadut-v-feodosii.html
Индустриальный парк стоимостью 1,7 млрд рублей создадут в Феодосии
Правительство РФ приняло постановление о создании в Феодосии индустриального парка, разработка проекта будет вестись в 2015-2016 годах, в 2017-2019 годах - непосредственно строительство. Ввод индустриального парка в эксплуатацию запланирован на 30 октября 2019 года
Но вот что мы реально видим и читаем :
Строительство откладывается
Создание индустриальных парков в Крыму обсуждается уже больше трех лет. Еще в 2014 году федеральная комиссия совместно с представителями крымских регионов выбрала пригодные для создания промышленных парков участки в Евпатории, Феодосии и Бахчисарае, каждый площадью около 100 гектаров.
© Журнал «Деловой Крым»
http://business-crimea.com/2018/11/20/industrialnye-parki-zatyanuvshayasya-podgotovka/
https://gorod24.online/feodosiya/news/93808-pervyiy_industrialnyiy_park_nachali_stroit_v_kryimu.html
Доступен по адресам Sdelanounas.ru и Сделаноунас.рф. Все с точностью наоборот.
Коллектив «Радиоприбора» на митинге во Владивостоке: Дайте нам работу! Дайте нам зарплату!
http://vestiregion.ru/2017/02/23/kollektiv-radiopribora-na-mitinge-vo-vladivostoke-dajte-nam-rabotu-dajte-zam-zarplatu/
Работники завода пришли на митинг с плакатами – «Дайте нам работу! Дайте зам зарплату! », «СМИ, хватит врать о ситуации на «Радиоприборе», «Где то, что нам обещали? Где филиал? ». А у маленькой дочери одного из сотрудников в руках был плакат «Когда я вырасту, то тоже хочу работать на «Радиоприборе»».
«Люди уволены, завод стоит, – рассказывает Валентина. – Обещания как были так и остались обещаниями. Мы, вроде как, еще нужны, но по факту и не нужны вовсе. Долги нам выплатили только из резервного фонда краевой администрации. Погашена очень маленькая часть, мизерная. Долгов очень много. Говорят же, что по краю у нас самый большой долг. Мы стоим, хотим узнать, где обещанный филиал. Уже было озвучено, причем на самом высшем уровне. Про январь говорили, число даже называли, когда нас начнут брать на работу. С 1 января. Но январь прошел, а теперь и февраль заканчивается».
Вы может быть не знаете, но если выполнить несколько несложных действий, то можно найти фото в Нете. 2017 год и что?
Всё можно найти ! Только вот куда деваются зарплаты рабочих и они вынуждены писать об этом на крышах заводов , космодромов и прочих объектах и выходить на митинги всё чаще и чаще :
Рабочие Усть-Катавского вагоностроительного завода, входящего в структуру «Роскосмоса», вышли на стихийный митинг. Зарплата на заводе в лучшем случае 12 тыс.рублей. Да и ту скоро уменьшат – завод переводят на 3-дневную неделю.
Для визита главы госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Рогозина в Челябинскую область, в том числе на Усть-Катавский завод, были зафрахтованы самолет Ту-134 и вертолет Ми-8, стоимость фрахта составила свыше 6 млн 122 тыс. рублей
https://newizv.ru/news/society/14-02-2019/rabochie-zavoda-kuda-za-6-mln-letal-rogozin-trebuyut-povysheniya-zarplaty
Рабочие устроили забастовку возле офиса «Метростроя» и требуют зарплату 25.10.2018
Сегодня, 25 октября, около 40 рабочих из различных строительно-монтажных управлений собрались возле офиса компании ОАО «Метрострой» на Загородном проспекте в Санкт-Петербурге. Люди требуют расчета по зарплате, которую они не получают с августа этого года.Около станции метро «Пушкинская», где располагается офис «Метростроя», стоят три машины ППС.
Напомним, что на 1 сентября ЗАО «СМУ-11 Метрострой» задолжал 60,8 млн рублей 448 сотрудникам. «СМУ-11» в скором времени перестанет существовать, несмотря на работы на «Театральной» и «Дунайскй». Подрядчик задолжал ФНС более 1 млрд рублей.
https://nevnov.ru/604957-rabochie-ustroili-zabastovku-vozle-ofisa-metrostroya-i-trebuyut-zarplatu
Голодовка на хлебозаводе: рабочие московского «Черкизово» требуют свои зарплатыhttps://pikabu.ru/story/golodovka_na_khlebozavode_rabochie_moskovskogo_cherkizovo_trebuyut_svoi_zarplatyi_6354847
Золотодобытчики «Реновы» на Камчатке начали забастовку
Сотрудники требуют повысить им зарплату
https://dailystorm.ru/news/zolotodobytchiki-renovy-na-kamchatke-nachali-zabastovku
Требуют зарплату. На стройке перинатального центра в Сургуте рабочие устроили забастовку.
Рабочие, которые еще осенью приехали в Сургут из разных городов России, говорят, что им обещали заработную плату в районе 50 тысяч рублей в месяц. Однако, по их словам, многие получили за все это время лишь по 10 тысяч рублей. При этом работа ведется с 8 утра до 8 вечера и не останавливается даже в самый сильный мороз. Правда, строители обеспечены питанием и жильем – их поселили в общежитии. Как говорят сами рабочие, в их коллективе люди меняются очень часто. Многие уезжают уже спустя один месяц, потому что понимают, что зарплату здесь получить невозможно.
Протест строителей Курской АЭС-2
11 апреля в Курчатове прошла первая, в современной истории строительства Курской станции замещения, акция протеста. Рабочие треста «РосСЭМ», одной из главных подрядных организаций на площадке, приостановили свою работу в связи с неудовлетворительными, на их взгляд, условиями труда и отдыха.
Главной причиной акции стал размер заработной платы. По словам строителей, она не соответствует, заявленной при трудоустройстве. Кроме того, месяц от месяца она уменьшается и выплаты становятся нерегулярными. Подобная ситуация способствует сильной текучке кадров среди строителей. Так, по официальным данным, с января 2019 года, уволились уже 300 человек. Сами же протестующие говорят о том, что количество проживающих в их общежитии за последнее время сократилось более чем на 900 человек.
https://kursktv.ru/13911
https://www.youtube.com/watch?v=eBRpA_gPN7g
Не нравятся картинки и видео ? Можете не смотреть и убеждать всех в обратном . Только людям жить в стране от этого слаще не станет .
А ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ЛОХОВ СПЕЦИАЛЬНО СНИМАЮТСЯ ТАКИЕ СЮЖЕТЫ :
Путин не поверил рабочим завода в Приморском крае, рассказавшим о низкой зарплате
https://www.youtube.com/watch?time_continue=65&v=jOD9Gkes6Do
Если так обстоят дела на крупных и очень значимых стройках и объектах страны , то что уже говорить об остальном...
СНЯТЬ СВОИ РОЗОВЫЕ ОЧКИ МОЖЕТ НЕ КАЖДЫЙ ЗОМБИРОВАННЫЙ "патриот"
это ИЖмаш то закрылся? :) то то охотничьи ружья,пневматика и нарезная Сайга в каждом оружейном есть :)
смотрим дальше...
Чайковский завод точного машиностроения - работает.
Завод «Химпром» (Волгоград) - Предприятие работает, хотя и находится в тяжёлом положении
Балтийский завод - Предприятие работает и развивается
Пролетарский завод (С.-Петербург) - Предприятие работает и развивается
Пермский велозавод - Прекратил существование, но работники предприятия организовали новое предприятие, являющееся одним из лидеров отечественного производства велосипедов. Лично у меня велик Forward Tracer 26 2.0. На прошлой неделе пришел.
Поехали дальше ...
Трёхгорная мануфактура (Москва) - работает
Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) -Предприятие восстановлено и работает
Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) - Предприятие восстановлено и работает
Завод им. Козицкого (Санкт-Петербург) - Завод работает и динамично развивается
Красноярский завод телевизоров - Завод действительно прекратил выпуск телевизоров, но КБ на своей базе сохранил, предприятие перепрофилировано
Томский приборный завод - Предприятие работает, хотя масштабы и номенклатура выпускаемой продукции значительно сокращены
Кронштадтский морской завод - Успешно работает
Рязанский станкостроительный завод - Предприятие работает
Завод «Станкомаш» - Предприятие недавно возобновило работу
Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе - Предприятие работает
Чистопольский часовой завод «Восток» - Предприятие работает и выпускает продукцию (опять же лично у меня часы этой марки есть)
Пензенский часовой завод «Заря» - Предприятие работает на механизмах 1-го Московского Часового завода
Угличский часовой завод «Чайка» - Предприятие работает
Челябинский часовой завод «Молния» - Предприятие работает в части своих прежних корпусов.
Омский завод транспортного машиностроения - Предприятие работает, является дочерним ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Изготавливает технику военного назначения, дорожно-строительные машины, технику для нефтегазодобывающего комплекса, выполняет заказы по производству железнодорожной техники.
Саратовский авиационный завод - Завод действительно прекратил существование. 2.03.2016 года возбуждено уголовное дело по фактам фиктивного, преднамеренного банкротства Саратовского авиационного завода, хищения имущества, хищения и уничтожения федеральной собственности при преднамеренном банкротстве Саратовского авиационного завода.
На базе авиагиганта образован небольшой завод «Сокол».
Радиозавод ПО «Вега» - Предприятие после банкротства преобразовалось в ОАО «Производственное объединение «ВЕГА». Работает.
Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» - Завод работает. В 2012 году по решению собрания акционеров холдинговая компания «Дальзавод» была объединена с 178-м судоремонтным заводом и образован «Центр судоремонта «Дальзавод»
Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) - В настоящее время признан банкротом и не работает по профилю. На базе завода в 2011 г. ООО «Экранопланостроительное объединение «Орион» организовало центр по постройке экранопланов для ФСБ России.
Алтайский тракторный завод (Рубцовск) - Завод воссоздан и работает
Липецкий тракторный завод - Фактически прекратил выпуск сельскохозяйственной и уборочной техники. На смену ему пришло другое предприятие — «Липецкий трактор», входящее в российский машиностроительный Концерн «Тракторные заводы», на сегодняшний день завод закрыт. Однако в 2009 году из структуры ОАО «Липецкий трактор» было выделено отдельное предприятие — «Липецкий завод гусеничных тягачей», также входящий в Концерн «Тракторные Заводы».
Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») - Работает, однако рабочие места и объём выпуска продукции значительно упали
Ижевский мотоциклетный завод - Завод работает и выпускает продукцию.
ОАО «Ижевский мотозавод "Аксион-холдинг"» входит в состав АО «Корпорация "Московский институт теплотехники"». Предприятие многопрофильное, однако, производством мотоциклов уже не занимается.
То есть в вашем списке более 50 % - фейковые данные. Плохо работаете ...
Как платят, так и работает.
Это Вы о том как у нас дороги в городе делают , школу строят, крышу два раза перекрывают на другой школе ?
Или о том галерею Айвазовского "отреставрировали" , что теперь уголовное дело приходиться возбуждать :
Прокуратура Феодосии провела проверку законности расходования бюджетных средств, выделенных на ремонт и реставрацию исторического здания в Феодосии.
Установлено, что ремонтно-реставрационные работы, оплаченные подрядчику по муниципальному контракту, завышены на 1,6 млн рублей. Кроме того, на объекте зафиксированы разрушения, которые оценены специалистами как повреждение памятника архитектуры.
С учетом того, что выделенные на проведение ремонтно-реставрационных работ средства оказались потраченными незаконно и в результате их проведения поврежден объект культурного наследия, прокурор города направил материалы проверки в следственный орган для организации уголовного преследования.
По результатам их рассмотрения возбуждены уголовные дела по фактам незаконных действий заказчика при приемке и оплате фактически невыполненных работ по ч. 1 ст. 286 УК РФ (превышение полномочий), а также по факту повреждения памятника архитектуры по ч. 1 ст. 243 УК РФ (повреждение объектов культурного наследия).
В настоящее время также дается правовая оценка действиям подрядчика при предоставлении им заведомо подложных актов выполненных работ, в которых усматриваются признаки преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в крупном размере).
Ход расследования и доследственной проверки находится на контроле прокуратуры города.
Чтобы выяснить, какое именно историческое здание было повреждено, редакция газеты «Кафа» обратилась с информационным запросом в Прокуратуру города Феодосия.
https://kafanews.com/novosti/156515/po-materialam-prokuratury-vozbushdeno-ugolovnoe-delo-o-nezakonnom-ispolzovanii-deneshnykh-sredstv-vydelennykh-na-restavratsiyu-istoricheskogo-zdaniya-v-feodosii_2019-04-21
Плохо работают эти убитые заводы и плохо следят за ними их новые " хозяева" , если даже главная оружейная гордость в таком запущенном состоянии : здание имеющее архитектурную и музейную ценность стоит в центре города облезлое , на его крыше и стенах растут сорняки и деревья , а год назад ещё и шпиль знаменитой башни"Ижмаша" при пожаре обрушился
Шпиль башни «Ижмаша» обрушился во время пожара в Ижевскеhttps://www.youtube.com/watch?v=_xa-2B6xomE
Вероника Митрофанова, пресс-секретарь управления МЧС РФ по Удмуртии: «Горела башня на площади 15 квадратных метров здания завода, который не эксплуатируется около 20 лет. Прибывшие пожарные потушили огонь в 14:56. В 14:54 рухнул шпиль башни, он упал на территорию завода, никто не пострадал».
Местный житель снял на видео и выложил в соцсети момент падения шпиля башни. На кадрах видно, что рухнувшая часть конструкции горит открытым пламенем. Рядом со зданием стоят несколько пожарных машин.
По данным официального сайта Ижевска, главный корпус бывшего оружейного завода и его многоярусная круглая 50-метровая башня с курантами, венчающая корпус, являются символами города. В настоящее время здание не эксплуатируется.
https://www.ntv.ru/novosti/2042741/
03.07.2018, 15:33 Башня заводоуправления «Ижмаш» загорелась в Ижевске. Горожане считали башню — символом своего города.
В Таганроге помещение Комбайнового завода будет обработано от грибка
А все архивные документы вывезут
30.01.18
http://www.ruffnews.ru/taganrog/V-Taganroge-pomeschenie-Kombaynovogo-zavoda-budet-obrabotano-ot-gribka_37423
Рабочие Таганрогского автозавода устроили пикет на проходной – они четвертый год не получают зарплату
19:10, 30 сентября 2014
В Таганроге рабочие автозавода сегодня устроили пикет. Люди не получали зарплату почти четыре года. Попытки реанимировать завод были неоднократными. Однако ситуация остается плачевной. На заводской проходной рабочие ожидают прокурорскую проверку - правоохранители приедут искать активы "ТагАЗа", чтобы закрыть долги по зарплате. Таганрогский автозавод встал в начале года - предприятие объявили банкротом, ввели внешнее управление, почти весь трудовой коллектив ушел по сокращению - без выходного пособия, с непогашенными многолетними долгами. "Лично мне одно предприятие задолжало 23 тысячи, второе - шестьдесят с лишним тысяч", - говорит одна женщина. "А мне - больше 200 тысяч!", - возмущается другая. Ветераны "ТагАЗа" успели поработать на четырех таганрогских автозаводах: предприятие с 2010 года меняло название по мере накопления долгов перед банками-кредиторами. Сначала "ТагАЗ" превратился в "Тагавтопром", потом – в "HT-Аuto", сейчас он просто "Векта".]В Таганроге рабочие автозавода сегодня устроили пикет. Люди не получали зарплату почти четыре года. Попытки реанимировать завод были неоднократными. Однако ситуация остается плачевной. На заводской проходной рабочие ожидают прокурорскую проверку - правоохранители приедут искать активы "ТагАЗа", чтобы закрыть долги по зарплате. Таганрогский автозавод встал в начале года - предприятие объявили банкротом, ввели внешнее управление, почти весь трудовой коллектив ушел по сокращению - без выходного пособия, с непогашенными многолетними долгами. "Лично мне одно предприятие задолжало 23 тысячи, второе - шестьдесят с лишним тысяч", - говорит одна женщина. "А мне - больше 200 тысяч!", - возмущается другая. Ветераны "ТагАЗа" успели поработать на четырех таганрогских автозаводах: предприятие с 2010 года меняло название по мере накопления долгов перед банками-кредиторами. Сначала "ТагАЗ" превратился в "Тагавтопром", потом – в "HT-Аuto", сейчас он просто "Векта".
https://otr-online.ru/news/rabochie-taganrogskogo-avtozavoda-ppart-70487.html
Таганрогский автозавод гниет и гибнет
Что осталось от ТагАЗа: фото разваливающегося завода
https://wroom.ru/news/8743
Бывший Таганрогский автозавод снова выставлен на продажу
Практически за «мешок сухарей»
13.01.19
http://www.ruffnews.ru/taganrog/Byvshiy-Taganrogskiy-avtozavod-snova-vystavlen-na-prodazhu_88947
Имущество ООО «Таганрогский автомобильный завод» («ТагАЗ») выставлено на торги за 201,1 млн рублей. Сообщение о торгах опубликовано в Едином реестре сведений о банкротстве. Продаётся земельный участок площадью 183,5 тысяч кв.м. с главным сборочным корпусом и пристройками. Торги пройдут 20 января 2019 года.
В последнее время основные новости с пометкой «ТагАЗ» поставлял его бывший владелец Михаил Парамонов в связи с попытками продать его парижскую виллу.
Про рабочих бывшего автозавода, которым остались должны миллионы рублей, давно никто не вспоминает.
Практически на всех АЗС, все топливо производства Беларусь и Литва. Только на укрнафте украинского производства из рос сырья.
В итоге все из российской нефти. Вы должны принципиально отказаться от вражеского бензина. Какие вы не принципиальные.
Ага ! Совсем как наши пропагандоны-патриоты и госчиновники с европейскими и американскими паспортами , гневно осуждающие ненавистные им ЕС и США
Бензин не российский, а с литовских и белорусских НПЗ. А то где они сырьё берут до лампочки.
Так ватники и кастрюлеголовым и не положено много чего знать !
Роснефть на всякий случай акционерное общество ,можете тоже стать акционером ,но боюсь на перепечатке фейков о сыне Медведева вы много не заработаете.Кстати я далеко не фанат нашего премьера.А по поводу ватников и кастрюль -это мелочь ,основное нефть уголь и трубы и видимо скоро и газ добавится .
Лично Вы какой частью владеете "народного достояния " ?
Так вот кто значит поднимает цены на бензин , газ , комуналку. продукты и всё прочее в стране .
Народного гнева не боитесь?
"стальная эмалированная посуда"-в качестве головных уборов,здесь не в тренде.
странно, что вы вообще о посуде, думаете, как о головном уборе.
Кастрюля – это не посуда, это символ. Наваристый борщ, полыхающий духом свободы, может разливаться из кастрюли на бюстгальтер и тянуть, тянуть вдаль, защищать право обильного питания в голубой европейской мечте, независимости от икорно-скрепных предрассудков. И что нам остается? Только вспоминать это стальное, это эмалированное солнце...
«Это из Парижа. (Рвет телеграммы, не прочитав.) С Парижем кончено...
Дорогой, многоуважаемый шкаф! Приветствую твое существование, которое вот уже больше ста лет было направлено к светлым идеалам добра и справедливости»
боже мой(заламывая руки, и томно закатывая глаза)! Вы даже умудрились сюда вписать Антона Павловича!
А что думать? Не верить глазам?
А что тут странного. У нас да, не в тренде, а у соседей ещё как!
да и хер с ними. У нас на Красной Площади некоторые яйца прибивают к мостовой. Что подумают соседи?
Если на ватник не хватит деньжат,
Вылью на общество грязи ушат,
Яйца прибью, посылаю всех в Жо..
Вот и в Париже дурею ужо.
Я - поэт, зовусь -Незнайка,
от меня вам - Балалайка
Теперь без кружевных трусилей в Пушкины не пробьешься. Но сам Албанец признавал меня Цветиком.
Плагиат, однако.
А что им думать, видели его в Париже. Получил три года заключения за поджог банка, однако в тюрьму не вернулся, так как отбыл часть наказания в предварительном заключении. На Руси испокон веку с жалостью относятся к юродивым.
Правительство России запретило ввоз фуфаек, бюстгальтеров и кастрюль с Украины для членов правительства России или для всех подряд?
Лично Вам чего не хватает?
Знаете же о всеобщем законе возрастающих потребностей? В любых общественных формациях:
1) развитие как отдельных индивидов, так и целых обществ, невозможно без развития потребностей;
2) развитие индивида зависит от гармонического развития присущих ему потребностей;
3) развитие общества предусматривает соответствие между потребностями частных лиц, из которых состоит общественный союз.
Об удовлетворении возрастающих потребностей советского человека последний раз говорили на XXVIII съезде КПСС.
Лично мне не хватает всеобщего удовлетворения возрастающих потребностей.
А лично-лично мне не хватает 16см роста для гармоничного соотношения рост/вес.
Объема хватает?
Ну да, есть прекращаю лишь тогда, когда выпиваю.
блин как я отстал от жизни - почему я не понимаю нифига в разговорах о кастрюлях и бюстгальтерах?... может потому, что нет у меня телевизора с 2009 года?... вот даже "Дебаты" не посмотрел, которые, судя по рассказам урапатриотов, вынесены главным событием дня текущего в новостях на рашаТВ...
Надо же чем-то постоянно отвлекать постоянно идиотов-патриотов, постоянно рассказывая им о войне и санкциях , якобы из-за которых ухудшается их жизнь, пока ротенберги, порошенки и прочие хозяева мира богатеют и грабят их . Наивные лохи до сих пор верят всему что им говорят пропагандоны в зомбоящике , выступая в роли новых "кашпировских"
В строительстве керченского моста принимали участие компании практически всех западных стран и даже Украины :
1. Конструкторская документация на общую технологию фундамента - ExxonMobil
2. Поставщики гранита для производства щебня в составе железобетона моста - украинские гранитные карьеры.
3. Модульный бетонный завод для моста - немецкий концерн Stetter.
4. Портландцемент - немецкий концерн Heidelberg Cement.
5. Системы зачистки ржавчины до нанесения антикоррозийных покрытий - итальянская компания Bvgranigliatrici.
6. Комплексный контроль качества нанесения лакокрасочного покрытия - британская компания Elcometer.
7. Эпоксидные антикоррозийные покрытия свай фундамента - американская корпорация 3M и голландская корпорация AkzoNobel
8. Контролёр качества, выдающий сертификат надёжности антикоррозийных покрытия, - шотландская Exova.
9. Мониторинг усадки моста - голландская Allnamics.
10. Материалы для изготовления антисейсмических шаровых опор - немецкая компания Maurer AG
11. Гидравлические молоты для забивания свай моста - нидерландские компании Dematec Equipment и Biljard Hydrauliek, а также финская компания Junttan.
12. Поднятие арок - домкраты нидерландской компании Mammoet.
13. На площадке активно используются экскаваторы и краны Komatsu, устройства погружения свай от TEG, техника для дорожного полотна от HAMM, грейферы JCB, бульдозеры CAT и др.
14. Аккумуляторы для работающей на строительстве моста техники поставляет украинский завод «Энергоавтоматика», принадлежащий Петру Алексеевичу Порошенко.
Так это хорошо или плохо? Санкции есть или нет?
Для Вас и всех остальных рублёво-патриотичных лохов , чей труд стал вдвое дешевле санкции конечно есть , а для долларовых ротенбергов использовавших этот подешевевший труд одна прибыль !
Они стали ещё богаче и покупают Берлинскую оперу и дальше продолжают пользоваться прочими (запретными для "нищебродов" ) западными ценностями, недвижимостью и продуктами
Не очень понимаю как тема о фуфайках касается мостов ,но давайте о мостах - согласно данным британских изданий Daily Mail u The Telegraph стоимость строительства Циндаосского моста составила 8,8 млрд. долларов - наверно как всегда врут. В США стоимость моста Бей-Бридж составила 6,4млрд. при длине 3,5км -вот где украли так украли ,куда там Крымскому.
Дайте ссылку на первую картинку, а тож ни черта не разобрать.
Должен Вас разочаровать - за всю жизнь на государство я работал 1 (один) год. А так сидел на шее у Вас. Сейчас продолжаю это делать с огромным удовольствием, но в другом качестве.
Вы Албанец?
Нет!
Я
Всегда появляется, когда Албаныч в бане.
Для запудривания может появиться одновременно, пару раз.
Уважаемый Kim Vetrov!
Скромно напомню вам, что все упомянутые вами промышленные объекты бывшего СССР от Рязани-Казани до Челябинска-Урюпинска были закрыты, проданы за 3 копейки новоявленным олигархам, как пустующие земельные участки при непросыхающем от хронического алкоголизма президенте Б.Ельцине, (большого друга Б.Клинтона) ещё в 90-е годы. А руководили этими всеми процессами господа - исполнители: А.Чубайс, Б.Немцов, В.Черномырдин, Е.Гайдар, А.Кох, Е.Ясин (теоретик-ликвидатор совка) и многие, многие другие выдающиеся деятели строительства демократии в России. Каким боком вы приплели сюда начало 2000-х, когда по факту этих предприятий уже не существовало.
Но с другой стороны, мне явно нравится ваша работа, пишите ещё! Вы даже не представляете, что стали юбилейным, 80-м участником, предоставляющим одни и те же факты, фото, тексты, призывы, лозунги, плакаты и прочие средства пропаганды и агитации вот уже на протяжении почти 15 лет только здесь, на этом ресурсе. Но это не важно, повторение -мать учения!