X

В России за шесть лет пришли в негодность восемь атомных подводных лодок

08:45 24.05
Рейтинг новости:
- 0 +
В России за шесть лет пришли в негодность восемь атомных подводных лодок

Фото из открытых источников

Многоцелевая компонента российского атомного подплава за шесть последних лет пришла в удручающее состояние, вместо постепенного восстановления своей боеготовности начав «просто таять на глазах», пишет блог navy_korabel.

Публикацию продолжает список из восьми атомных подводных лодок, которые за последние шесть лет фактически утратила Россия: К-223 «Подольск» проекта 667БДР (списана в 2016 году), К-433 «Святой Георгий Победоносец» проекта 667БДР (вероятно, списана в 2017 году), К-322 «Кашалот» проекта 971 (с 2003-го находится в консервации), К-331 «Магадан» проекта 971 (вероятно, от ремонта субмарины отказались), К-295 «Самара» проекта 971 (может быть отдана в лизинг индусам), Б-239 «Карп» проекта 945 (ремонт и модернизация свернуты из-за высокой стоимости работ), Б-276 «Кострома» проекта 945 (аналогичная причина) и Б-414 «Даниил Московский» проекта 671РТМК («наименее болезненная потеря для нашего атомного подплава» будет утилизирована в 2021 году).

Первые пять из перечисленных АПЛ были закреплены за Тихоокеанским флотом России, три последних — за Северным, пишет Lenta.ru. Среди причин утраты субмарин, кроме финансовых соображений, называется неспособность соответствующих заводов обеспечить ремонт подлодок. Например, К-322 «Кашалот» проекта 971 блог с 2003 года находится на консервации на «Амурском судостроительном заводе» (АСЗ), а начавшиеся в 2015 году переговоры о передаче АПЛ в лизинг Индии «закончились безрезультатно».

«АСЗ не в состоянии выполнить ремонт "Кашалота" — компетенции утрачены, завод едва справляется с корветами, его статус понижен до уровня верфи-строителя "москитного" флота (МРК [малых ракетных кораблей] проекта 22800)», — пишет navy_korabel и отмечает, что о переводе лодки на завод «Звезда» или в «Звездочку» «не может быть и речи, поскольку они сами находятся в производственном ступоре».

Число утраченных АПЛ может увеличиться из-за ограниченной дееспособности судоремонтных верфей. «Подумать только, некогда великая и могучая компонента общего назначения атомного подводного флота СССР скукожилась до 13 единиц, половина которых не на ходу», — заключает блог.

 

Комментарии (10):
  • Eugen 24.05 в 09:19 #
    1

    Это ничего - скоро завод Море заработает в полную силу и обеспечит полноценный и качественный ремонт. Керченский Фрегат поможет в этой сложной, но выполнимой миссии:)

    • мистраль 26.05 в 21:28 #
      0

      Конечно ничего-за последние восемь лет построено 11 новейших подводных лодок. Что-то устаревает, что-то вырабатывает свой ресурс. А что-то пытается представить дело так, как будто флот в упадке. Смех один.

    • мостостроитель 24.05 в 09:36 #
      3

      А с каких пор блогеры стали СМИ,да ещё и выдавать их личные "умозаключения" за свершившийся факт ?

    • Игорь А 24.05 в 16:04 #
      0

      база ТОФ Ракушкаhttps://4stor.ru/zabroshki/93501-baza-tof-rakushka.html

      • Eugen 24.05 в 17:12 #
        4.1

        Зато у нас, в Крыму, всё новейшее и современное:( Это как - направление главного удара от какой-то НАТы тут будет, в Крыму?:( Вот даже в Севастополе модернизировать древние пушки Великий Кормчий вроде хочет.

        • Serg06 24.05 в 18:35 #
          0

          ТО по регламенту проходить надо на сертифицированных СТО и срок службы подводного транспорта увеличится.

          • smile 24.05 в 20:29 #
            1.1

            всем похер. Главное себе урвать бабло.

            • POMIOCHNH 24.05 в 23:42 #
              0

              Тут не всякому эксперту можно доверять в заключениях, но уж в интере какому-то блоггеру в жж ---- извините...

              • Ak-62 25.05 в 08:18 #
                0

                Гиперзвук убирает дорогие АПЛ за ненадобностью.

                Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.