X

Cообщили, когда запустят пригородный поезд по маршруту Феодосия – Анапа

07:05 28.12
Пригородное железнодорожное сообщение между Крымом и Краснодарским краем планируется запустить во второй половине 2020 года. Об этом в последнюю неделю декабря сообщил руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ (Росжелдор) Владимир Чепец.
Cообщили, когда запустят пригородный поезд по маршруту Феодосия – Анапа

Фото из открытых источников

По его словам, для этого будет закуплено три рельсовых автопоезда.

"Пригородное [сообщение] между Таманью и Тавридой - в 2020 году. Мы ставим задачу полностью организовать пассажирское движение во второй половине года, поэтому будем приближать по максимальному", - сказал он. 

Как сообщил Чепец, для организации сообщения планируется приобрести рельсовые автобусы РА-3.

"Приобретаются РА-3 - рельсовые автобусы, так как там участок не электрифицирован. Это трехвагонные поезда, в каждом вагоне по 60 человек, такая миниэлектричка на дизельном ходу", - отметил Чепец, добавив, что пока рассматривается вариант запуска пригородного поезда между Керчью и Таманью, а в дальнейшем планируется задача организации пригородных поездов в другие во сточные районы Крыма, в том числе в Феодосию.

Напомним, ранее сообщалось, что после открытия движения по железнодорожной части Крымского моста планируется запустить четыре пары пригородных поездов по маршруту «Феодосия – Анапа». 

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.

Рейтинг новости:
- 0.16 +
Комментарии (49):
  • Kitaec 28.12 в 07:25 #
    2.7

    А нельзя этого было сделать заранее? Что мешало закупить и спланировать маршруты?

    • viddiv 29.12 в 10:57 #
      0.3

      Зачем покупать( то есть тратить деньги) что бы поезда потом стояли. Купят когда дорога готова будет. Сейчас на сколько я понял она не до конца ещё сделана. И грузовые ещё не идут.

    • Игорь Руднев 28.12 в 08:02 #
      -2

      З вагона по 60 человек умножить на 3 электрички ... Эти шпроты в банке будут только лишь летом ездить потому что зимой полупустыми будут. И к тому же на автобусах туда намного быстрее можно доехать Да и на границе с Крымом их скорее всего что теперь шмонать будут, как самый неблагонадёжный элемент

      • Д.М.Гоцман 28.12 в 09:22 #
        1.8

        Мне ваш брат Ким, говорил, что на самолете можно быстрее чем на этой дизельной электричке добраться. А Евген не хочет на самолете, боится. Вот электричку и запускаем.

        • Игорь Руднев 28.12 в 09:58 #
          2.2

          ТоварИЩУ Боцману давно пора уж и определиться: то ли он конкретно за газ и нефть в стране отвечает и огромные прибыли с них имеет , то ли он на жд дороге главный по "электричкам" , для которых то и контактной сети ещё нет

          • Д.М.Гоцман 28.12 в 10:08 #
            0.3

            Мне больше по душе гиперлуп. Там тоже контактной сети нет.
            А газ таки да ...Россия увеличит экспорт сжиженного природного газа (СПГ) почти ... $11,5 млрд к 2024 году по сравнению с $7,7 млрд в 2019 году. Все правильно вы говорите.

            • Игорь Руднев 28.12 в 10:55 #
              -2.8

              • cafa 28.12 в 11:17 #
                0.8

                Все зависит от покупателей. Будут покупатели- будет экспорт

                • Игорь Руднев 28.12 в 11:42 #
                  -1.8

                  но всё-равно не будет повышения уровня жизни у простых людей

              • Дежурный по стране, млять! Г. с манией величия и не под наблюдением врачей! Или врачи плохо наблюдают?

                • Россия увеличит экспорт сжиженного природного газа (СПГ) почти?...
                  Россия объявит об увеличии экспорта сжиженного природного газа (СПГ) почти... на &улиарды долларов.

                  • И вообще, всем комментаторам на КАФЕ молчать! Ретивых - нещадно банить!
                    Все новости в КАФЕ должны сопровождаться только комментариями Гоцмана.
                    И уже через полгода в Феодосии все будут оптимистами, с уверенностью смотрящими в светлое будущее!

                    • Д.М.Гоцман 28.12 в 11:11 #
                      0.1

                      Международные резервы Российской Федерации
                      05.06.1998 15,0 млрд. долларов.
                      20.12.2019 549,0 млрд. долларов.
                      З Новим роком!


                      Рекорд

                        • Наверное, присоединюсь-ка я к когорте забаненных за переход на личности, чтобы не быть, почти в одиночестве, на одной странице с клиническим идиотом Гоцманом.

                          • prezident 28.12 в 22:07 #
                            0.7

                            В.Неналиванов. вас будет не хватать в числе тех, кто остался в строю.
                            А по поводу поездов из Анапы в Феодосию и обратно, а также непревзойдённых героев сайта. Тут только констатация.
                            Степени олигофрении:
                            В зависимости от клинической картины болезни, коэффициента интеллекта и выраженности умственного дефекта больного различают 3 вида заболевания, 3 степени олигофрении:

                            Дебильность
                            Имбецильность
                            Идиотия.

                          • bychok 28.12 в 21:19 #
                            -1.1

                          • cafa 28.12 в 11:18 #
                            1.9

                            Это Вам Соловьев сказал?

                            • Игорь Руднев 28.12 в 11:30 #
                              0

                              • PyroBolt 28.12 в 11:51 #
                                -0.8

                                Международные резервы Российской Федерации
                                08.08.2008 598,1 млрд. долларов.
                                17.04.2015 350,5 млрд. долларов.
                                С Рождеством Христовым!

                                З.Ы.:
                                Ритм ударный, ритм задорный
                                Горячей день ото дня!
                                Вдвое, втрое выше нормы
                                Чтоб цвела страна моя!

                                (с)

                                • Romario 28.12 в 13:47 #
                                  3.8

                                  Международные резервы Российской Федерации
                                  17.04.2015 350,5 млрд. долларов.
                                  26.12.2019 549,0 млрд. долларов.
                                  Рождество будет 07.01.2020. Греко-католиков не касается.

                                • rotta 28.12 в 11:59 #
                                  7.7

                                  Да, а еще Тимченко увеличил свое состояние в 10 раз, с 1,9 до 22 миллиардов долларов. Порадуемся за него, за Ротенбергов, Потанина и прочих обладателей миллиардов долларов. Наверное хорошо им живется в нищей стране.

                                  • bychok 28.12 в 21:19 #
                                    -0.1

                                    СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ВЛАСТИ ЛУЧШЕ ВСЕГО ОПИСЫВАЕТ СТРОКА ...
                                    Там царь-Кащей над златом чахнет

                        • 85-й год, перестройка и ускорение.

                          Приезжает комиссия на завод,
                          смотрит, а там мужик с пустой тачкой как угорелый по цеху бегает.
                          Комиссия его ловит:
                          - Почему так быстро бегаешь?
                          - Так ускорение же!
                          - А почему тачка пустая?
                          - Наполнять не успеваем.

                          • biolog 28.12 в 13:47 #
                            7.5

                            Из текста статьи складывается впечатление, что поезд запустят неизвестно когда и неизветно зачем. В статье также нет ответа на вопрос почему мост, ж.дорога готовы, а поезд не готов? Что мешало подготовить этот дизель-поезд год назад - к моменту запуска ж.дороги? Кто будет наказан за саботаж?

                            • Игорь Руднев 28.12 в 15:15 #
                              -2.8

                              Кто сказал что не готовились , а кто же новым свежим щебенем рельсы в Феодосии освежил ? А кто же поезд Победы и "сирийский " поезд туда сюда постоянно гонял для поднятия скрепного духа ?
                              Вот только будут ли и эти пригородные поезда также сопровождать боевые вертолёты дабы их крымчане не отбили с боем ?





                              Ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор» ЮВО сопроводят «Сирийский перелом» из Керчи в Севастополь
                              https://www.youtube.com/watch?v=1AJODdbRbl8

                              А этим видео просто хочеться напомнить гордым любителям разных военных шоу и мероприятий чем они иногда рискуют ради удовлетворения своей мании величия :
                              "Обстрел с вертолета зрителей на учениях Запад 2017: видео с вертолета"
                              https://www.youtube.com/watch?v=w09LkVLjGV0

                              • rotta 28.12 в 16:21 #
                                4.8

                                Там очень много вопросов по этому поезду. Например:

                                1) Почему поезд именно в Анапу, а не в гораздо более востребованный Краснодар? При Украине было сообщение с областным Херсоном и довольно крупным Мелитополем, а сейчас предлагается ехать в совершенно ненужный крымчанам городок на побережье.

                                2) Будет ли востребован обратный маршрут - точно ли жителям Анапы позарез нужно массово ехать в Крым?

                                3) Почему при проектировании моста не был поднят вопрос об электрификации самого моста и ветки до Джанкоя?

                                4) Ветка Севастополь-Джанкой электрифицирована, но под постоянный ток. Ветка Джанкой-Керчь не электрифицирована вовсе. Дальше все есть, но под переменный ток. И еще небольшой участок под Анапой тоже без электричества. Неужели всё это нельзя было привести к какому-то согласию на этапе планирования и строительства моста?

                                • KEWE 28.12 в 16:28 #
                                  2

                                  Слово ПЛАНИРОВАНИЕ ассоциируется с понятием ПЛАНОВАЯ экономика, а значит с проклятым социализЬмом, но при капитализЬме всем рулит невидимая рука РЫНКА (на счет есть ли у ентого рынка ГЛАЗА, чтобы видеть, никому пока не известно, от того и происходят всяческие нестыковки).

                                    • avk 28.12 в 17:47 #
                                      4.8

                                      Сам мост подготовлен к электрификации. Во всяком случае опоры стоят до Багерова. Участок до Анапы тоже электрифицируют, опоры сам видел. Так что у вас немного неправильная информация.

                                      • rotta 28.12 в 18:10 #
                                        7

                                        Уровень всей системы определяет самое слабое её звено. Даже если электрифицируют всё вплоть до Владивостока кроме одного километра между Керчью и Феодосией, то электрички ходить не будут. Поэтому удобство жителей Анапы меня не сильно заботит.

                                        Стоимость электрификации ветки до Феодосии (Джанкоя) в сотни раз меньше стоимости моста. Почему сейчас нет даже проектов? Почему именно в Анапу, а не в Краснодар? Мне кажется, что со стратегическим планированием транспортных перевозок у нас, как бы помягче, не очень хорошо.

                                        • avk 28.12 в 20:12 #
                                          3

                                          Прочитайте свой предыдущий пост, именно вы высказались про отсутствие электрификации жд под Анапой. Значит проблема вас волновала. Да, проблема со стратегическим планированием. Откуда взяться стратегам. Все на этом сайте.
                                          Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.

                                          Толи дело до 14 года. Ничего не делали, поэтому и планировать ничего не надо было. Ни стратегически, ни тактически. Да и вообще моста нет, чего планировать.

                                          • rotta 28.12 в 21:27 #
                                            5.7

                                            Не надо сравнивать с тем что было до 14 года, ок? В плане железнодорожного сообщения любой тот год уделает сегодняшний день в одну калитку, причем что с мостом, что без.

                                            Кроме того, мы сейчас живём в 2019 в России, а не в 2013 на Украине, и хотелось бы чтобы обсуждение вопросов транспортного характера не базировалось на таких мощных аргументах типа "а чо там у хохлов" и "вы госдолг США видели".

                                            Повторюсь. У нас есть четыре разнородных участка - постоянный ток, отсутствие тока, переменный ток и опять его отсутствие. В 2014 году, когда планировали строить мост и возить грузы в Крым поездами, всё было точно также. Прошло пять лет и ровно ничего не изменилось. Любому транспортнику, вернее, даже любому думающему человеку понятно что это проблема. И эту проблему даже не обсуждают и не пытаются решить до сих пор.

                                            И вы как-то обходите стороной основной вопрос - зачем нам нужен поезд в Анапу, если всем нужно в Краснодар? В Краснодаре большой транспортный узел, международный аэропорт, футбол, торговля и т.д. А что в Анапе?

                                            • past_or 28.12 в 21:44 #
                                              4.7

                                              До 14го года действительно сложно было спланировать куда еще впихнуть в расписание пару поездов.

                                      • bychok 28.12 в 21:21 #
                                        -1.1

                                        За саботаж будет наказан путин.

                                      • mr.chonkin 28.12 в 14:43 #
                                        1.9

                                        Но нам туда не надо (с)

                                      • feodoros 28.12 в 17:25 #
                                        2

                                        Нам нужна Москва,когда будет Феодосия-Москва?

                                        • Drakk 28.12 в 17:38 #
                                          0

                                          Летом я думаю уже будут, как минимум прицепные вагоны.

                                        • Drakk 28.12 в 17:38 #
                                          5.8

                                          Я не пойму, чего так разволновались завсегдатаи каментов в кафе? Им то путь через мост заказан. Они же нарушат закон. А им нельзя никак. Они Родину любят и уверен ее законы чтут свято. Ездить будем мы, на чем захотим, когда захотим. ИМХО.

                                          • avk 28.12 в 17:50 #
                                            4

                                            Ищут повод позлорадствовать. Можно проследить их выступления, энергомоста нет и не будет, мост построить невозможно. теперь поезда не той системы.

                                              • avk 28.12 в 20:14 #
                                                3.1

                                                Методичку до конца прочитали Ветров-Ким?

                                                • Маламут 28.12 в 21:21 #
                                                  5.1

                                                  Уточню!
                                                  В их(нем) полку "штыков" добавилось.
                                                  Ветров+Ким+Земляной+ ( по моему с 5-го ноября) мамин ВсеЗайка 97(г.р.).



                                                  P.S. Жалко, что мы так и не послушали развёрнутые пояснения самого поездатого поездолога Богом данного региона тётю Люду-саfу.

                                              • past_or 28.12 в 21:46 #
                                                3.9

                                                не ваша бабуля кукухой двинулась и расцеловала состав в Севастополе?

                                              • Eugen 28.12 в 22:38 #
                                                0.9

                                                Как будто нельзя было до 2014 года ездить куда угодно, дешевле, чаще и быстрее? Теперь медленнее, дороже и реже... Слава Богу, войны нет?

                                              • Яместный 29.12 в 02:34 #
                                                -0.7

                                                Забавно читать, как ,в общем добрая ,транспортная новость бесит тех кто раньше кричал что "мостненастоящий".А самое смешное - что виноват Гоцман!

                                                • Маламут 29.12 в 10:09 #
                                                  0

                                                  А кто ж, как не Гоцман!
                                                  https://www.youtube.com/watch?v=i7QJr8rbW5k

                                                  • rotta 31.12 в 10:25 #
                                                    1.7

                                                    А что значит "бесит" и "добрая новость"? Вот, допустим, напряглись, построили ветку и запустили поезд Феодосия-Щёлкино. Это добрая новость или нет? Как по мне, так за такое в тюрьму сажать нужно, поскольку это просто тупая растрата денег, феодосийцам гораздо актуальнее совсем другие транспортные маршруты.
                                                    Кроме того, непонятно почему планирование маршрута Фео-Анапа начинается только сейчас, а не шло параллельно со строительством моста. Неужели строительство мешало провести опросы по востребованности нескольких разных маршрутов и заранее рассчитать что и как?

                                                  Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.