Крымские спасатели подняли со дна моря в Феодосийском заливе исторический якорь

Исторический якорь, который весит более 5 тонн и находился на глубине 10 метров на расстоянии около 300 метров от береговой линии, был поднят со дна Черного моря спасателями "Крым-Спас". Об этом сообщили в пресс-службе МЧС Крыма.

"Местонахождение  якоря было известно давно, однако  до сих пор,  все попытки по его подъему оказались безуспешными. Во время проведения сборов по водолазной подготовке и проведению поисково-спасательных работ на воде спасатели подтвердили местонахождение якоря, и было принято решение о его подъеме", – сказано в сообщении МЧС.

В МЧС напомнили, что около двух недель назад в течение пяти дней сотрудники чрезвычайного ведомства отрабатывали поиск и эвакуацию условных пострадавших из отсеков затонувшего судна в Феодосийском заливе.  Сборы проводились  в районе затопленного грузового теплохода «Жан Жорес» и сухогруза «Берг».

«Якорь оказался очень внушительных размеров и весит более 5 тонн. Находился на глубине 10 метров, на расстоянии около 300 метров от береговой линии. Подъемные работы проводились с применением  специализированных устройств: парашютов-понтонов. Сначала были проведены серьезные подготовительные мероприятия.  Необходимо было отсоединить якорь от цепи, затем транспортировать его по воде к пирсу, поднять на поверхность и перевезти» - рассказал министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов.

«В целом, операция по подъему  продолжалась несколько дней. Отмечу, что спасатели впервые проводили работы такого уровня сложности, и приобрели серьезный, положительный опыт» - добавил Шахов.

По его словам, спасатели привлекли  археологов и историков,  которые  на данный момент изучают историю данного артефакта.

«Якорь идентифицирован как якорь Холла, изготовлен был в 1906 году. Также на нем просматривается клеймо. Однозначного ответа, на каком судне использовался якорь на сегодня нет, но наиболее вероятным, историки считают принадлежность его легендарному линкору «Парижская коммуна», который впоследствии был переименован в  «Севастополь» - сообщил Шахов.

В спасательной службе отметили, что предположительно, якорь был оставлен в бухте Феодосии, в годы Великой Отечественной войны: в январе-феврале 1942 года. Как он оказался в бухте и по какой причине был сброшен достоверно  смогут выяснить  историки.

В свою очередь начальник республиканского учреждения «Крым-Спас» Андрей Назаренко сообщил  что силами спасательной службы проводятся очистные и консервационные работы, решение  о дальнейшей судьбе якоря  будет принято позже.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.