Ford ушел из России
18:47
26.10
фото из открытых источников Один из крупнейших производителей автомобилей в мире Ford Motor ушел с российского рынка. Об этом компания сообщила в пресс-релизе на своем сайте. Компания продала 49 процентов доли в совместном предприятии с российской автомобильной группой «Соллерс» российскому партнеру. «Продажа последовала за полным прекращением всех операций в России с марта, включая сборку, поставку комплектующих, IT и технологическую поддержку», — указано в сообщении.тогигантом остается возможность обратного выкупа своей доли, опцион может быть реализован в течение пяти лет, пишет Leyna.ru.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
Как ни крути , а именно "Форд" был законодателем в автомобильной промышленности . Обычно со школьного урока выставляют зарвавшегося ученика , а класс продолжает грызть гранит науки . В случае , что мы наблюдаем вот уже 9 месяц , из "Школы" уходят Учителя и Методисты . Что ждет "учеников" которым физику преподает учитель физкультуры ?
А ведь и основы советской индустриализации заложили заокеанские гастарбайтеры!
Первый в стране автосборочный конвейер в Нижнем Новгороде строили и отлаживали специалисты Генри Форда. Сталинградский тракторный завод его проектировщик Альберт Кан соорудил сначала у себя дома, в США, а затем его разобрали по винтику, перевезли через океан и за полгода собрали заново – в процессе участвовало 80 американских машиностроительных компаний. Магнитку поднимали Артур МакКи и Freyn Engineering, Днепрогэс – Хью Купер и General Electric...
А вместе с ним ушли и всё остальное о чём он говорил:
