Впрочем, предоставить калькуляцию чиновники отказались, сославшись на то, что это «закрытая информация».
На прошлой сессии Феодосийского горсовета депутат Леонид Ермуракий поинтересовался, принято ли исполкомом решение, что с 26 апреля стоимость проезда в городских автобусах повышается до 2 грн. Его коллега, он же начальник отдела по транспорту Юрий Брынза уточнил, что это произошло не 26, а 28 числа. Напомним, что некоторые водители стали брать по 2 грн. уже с 26 апреля, а предупреждение о повышении тарифов с этого числа висели практически во всех маршрутках.
Продолжив эту тему, мэр Феодосии Александр Бартенев сообщил, что в этом году работники исполкома при принятии тарифа впервые экономически его обосновали.
- Впервые, я вам ответственно это говорю, лично мне это докладывали те люди, которые причастны к обсуждению этого вопроса, были настолько жаркими дискуссии, споры, расчеты, в результате которых выяснилось, я не буду тут перед всеми скрывать и делать какое-то непонятное лицо, но к сожалению, было так, как раньше все это принималось так: приходили к определенному человеку и говорили, я так-то насчитал, дали добро – один записали тариф, не дали добро – другой записали, - рассказал А. Бартенев.
Он напомнил, что тарифы не повышались с 2008 года, а за это время выросла стоимость и бензина, и запчастей.
- Скажите мне, как можно перевозчикам работать?! – спросил мэр. – Мы пришли к результату, который привязан к километру и расходам и ко многим другим вещам. Как никогда, может быть, раньше, нравится кому это или нет, раз и навсегда сделать правильный нормальный расчет, хотя бы привязанный к этим расходам и километру. Мы подходили к этому самым строгим образом. И в результате такого вот самого честного нормального подхода мы получили не только повышение, но даже были и снижения. Потому что доходило до абсурда: в Коктебель выходило дешевле, чем ехать ближе…
- Допустим, в Коктебель было дешевле, чем в Наниково, образно говоря, - подсказал заместитель мэра Игорь Авруцкий.
- Как это могло быть? – продолжил Александр Владимирович. – Поэтому в результате, нравится перевозчику или не нравится, произошло снижение. И теперь, если когда будет рост или падение цены на бензин или какие-то услуги, принцип останется такой: соберемся, обсудим, и будет профессионально все рассчитано. А не так: кому-то столько, оттого что кто-то принял решение. Этот вопрос острый, нормальный, много людей звонят.
Впрочем, чиновники оказались не готовы предоставить «Кафе» экономические расчеты тарифа.
- Это закрытая информация, - сказал «Кафе» заместитель мэра Феодосии Василий Ганыш.
Юристы считают, что расчеты тарифов для населения должны быть публичными, так как эта информация представляет собой общественный интерес.