В Крыму захотели построить трассу Керчь-Феодосия-Джанкой
15:45
25.04
Фото Коммерсантъ Власти Крыма планируют построить еще одну дорогу на маршруте Керчь — Феодосия — Джанкой, такое решение призвано уменьшить транспортный сухопутный коридор через "новые регионы" России и сократить поток через центральную часть полуострова, рассказал глава республики Сергей Аксенов, чьи слова приводит ТАСС. Аксенов пояснил, что новая трасса поможет разгрузить маршрут и сократить путь. Он отметил, что уже обсудил данный вопрос с вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным. По словам главы Крыма, до конца следующей недели специалисты осмотрят весь маршрут и выберут наиболее оптимальный вариант прохождения новой трассы «за меньшие деньги». Аксенов подчеркнул, что строительство трассы — принципиальное решение, и сторонники инициативы уже готовят доклад вице-премьеру. «Посмотрим, сколько необходимо средств. Определим, какое количество полос требуется. По существующим дорогам на пике транспортный поток достигал 35 тысяч машин в сутки», — указал глава региона, добавив, что сейчас основная часть транспорта двигается через Симферополь. Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
Нет даже чмобикам зарплаты
трусы и те им пенсы шьют.
Не будет никакой дороги
как и Херсон всё отдадут.
Уже как СМС-ки детям
бабло для армии их шлют
Как в ЖКХ деньжата в нищих,
не в олигархов заберут
Зачем нужен мост через Лену
Вопрос строительства моста через Лену в Якутии поднимается с 1985 года, напоминают в группе ВИС. «Якутск — единственный из 100 крупнейших городов России и административных центров субъектов России, не имеющий круглогодичного наземного транспортного сообщения с выходом на федеральную дорожную сеть», — поясняют в компании. В первую очередь мост серьезно поможет местным жителям — он соединит восточную и западную части Якутии, между которыми отсутствует круглогодичное сухопутное сообщение, добавляют в пресс-службе «Ростеха». Запуск моста может привести к ежегодному росту ВРП Якутии на 3%, говорят в ВИС.
Если смотреть шире, то мост свяжет Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем, а в перспективе он станет частью международного транспортного коридора между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом, подчеркивают в «Ростехе».
19 декабря 2014 год. Сроки реализации проекта, о котором впервые заговорили около десяти лет назад, неоднократно переносились. В последний раз датой начала строительства моста назывался 2020 год — постройку моста отложили, чтобы направить средства в Крым. В конце ноября руководство Росавтодора заявило, что проект в настоящее время не является приоритетным для государства.
29 сен 2022
Проект строительства моста через Лену подорожал вдвое Но деньги на переправу пока не найдены
Стоимость строительства моста через Лену в Якутии может вырасти вдвое, до 176 млрд