В Крыму не хватает водителей общественного транспорта

Одного только повышения заработной платы водителям общественного транспорта в Крыму мало, чтобы привлечь людей на работу, треть сотрудников сегодня – люди старше 60 лет и ждут пенсии, рассказал президент ассоциации перевозчиков Крыма Зиновий Лудчак, отметив, что ситуацию способно исправить лишь создание более комфортных условий труда.

Ключевой показатель качества работы общественного транспорта – соблюдение расписания движения автобусов, однако жалобы на отсутствие машин в тех или иных местах вовремя, согласно графику, продолжают поступать от крымчан, сказал Лудчак.
"Коэффициент выхода сейчас по сравнению с весной чуть выше – 92% (было 87%), но все равно ситуация вызывает нарекания. Но не хватает человеческого резерва, чтобы обеспечить стопроцентный выход парка на линии", – сказал он.

Так, например, "Крымтроллейбус" на собственной базе проводит самостоятельно подготовку водителей за свой счет. А ранее правительство Крыма по просьбе ассоциации профинансировало программу обучения и переподготовки водителей категории D по всей республике, но это не дало результатов. Не повлияло на ситуацию даже полное обновление автобусного парка в Симферополе и пригороде крымской столицы, добавил он.

Сегодня средний возраст водителя общественного транспорта в Крыму – 51 год, и это еще не самый плохой показатель, подчеркнул глава ассоциации перевозчиков.
"Водителей 30 лет и моложе только 2,5%, а водителей 60 лет и старше – 30,5%. Приток кадров очень низкий. И пока привлекли троих – пять уже ушли на пенсию", – сказал Лудчак.

"Администрация Симферополя решила проблему и предоставила 30 мест бесплатного жилья для водителей автобусов. И, я надеюсь, отреагируют другие главы администраций районов, чтобы там, где есть какие-то общежития, пансионаты и можно предоставить бесплатное жилье для водителей автобусов, это сделали", – сказал Лудчак.
Кроме того, необходимо предусмотреть для водителей столовые с минимальными ценами и обеспечить их комплексным питанием, а также организовать курсы психологов для подготовки к непростым контактам с пассажирами в разных обстоятельствах, добавил он.
 

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.