65 лет назад в Крыму запустили троллейбусное движение
08:06
08.11
В октябре 1959 года в Крыму был запущен первый троллейбусный маршрут. И ходил он не по горной трассе "Симферополь – Ялта", как многие думают, а по маршруту №1 в крымской столице – тогда он проходил от железнодорожного вокзала до микрорайона Марьино (сейчас он идет дальше, до самого Ангарского перевала). В том же году был запущен троллейбус до Алушты, в то время как строительство горной трассы от Алушты до Ялты еще продолжалось. День выхода первой машины на междугородную трассу и стали считать днем рождения троллейбусного движения на полуострове. Междугородняя линия "Симферополь – Алушта - Ялта", запущенная в ноябре 1959-го года, быстро стала визитной карточкой Крыма. Еще бы – дорога протяженностью 86 километров была и остается самой длинной в Европе горной троллейбусной трассой. Билеты на эти троллейбусы продавались на железнодорожных вокзалах Советского Союза вместе с билетами на поезда в Крым. А если не поскупиться и доплатить тридцать копеек, можно было проехать с особым комфортом на экскурсионном троллейбусе с профессиональным гидом. Современные троллейбусы гораздо легче в управлении, рассказывает водитель: Городские троллейбусы семидесятых были суровы. Во-первых, в них не было отопления. Совсем. Никогда. Даже в кабине водителя. Кондиционеров в них тоже не было, но советские пассажиры были люди покладистые и не жаловались. Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
Комментарии (0):
Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.
|
|