X

В Крыму место гибели пушечного корабля обследуют высокоточными приборами

06:04 23.11
В Крыму место гибели пушечного корабля обследуют высокоточными приборами

фото из открытых источников

Ученые применят высокоточные приборы для обследования места гибели 66-пушечного линейного корабля Черноморского флота "Святой Александр", который потерпел крушение у берегов западной части Крыма в 1786 году, сообщил руководитель Центра историко-археологических исследований Крыма   Виктор Лебединский.

"Работы, которые мы проводим с  отделением  географического общества, руководимым Олегом Золотаревым, планируются на более высоком уровне. Сейчас Институт востоковедения  получил от Министерства образования и науки великолепное, самое современное поисковое оборудование - магнитометры, профилографы, различного типа гидролокаторы. Благодаря этому, думаю, что там серьезные будут подвижки в плане изучения района места гибели корабля", - сообщил он.

По словам ученого, новая исследовательская аппаратура поможет исследователям заглянуть под грунт, найти фрагменты корпуса корабля, возможно, пушки, которые находятся сейчас под внушительным слоем песка и разбросаны по акватории Караджинской бухты в поселке Оленевка Черноморского района.

"Местные жители рассказывали нам о том, что после сильных штормов, когда волны оттягивают песок, там открываются фрагменты деревянных конструкций. То, что там лежат части именно корабельных конструкций, - практически 100%. Несколько бревен даже были выброшены на берег. Также местные жители поднимали там, как рассказывали, бронзовую, медную посуду. Это то, что вымывает море в результате сильных штормов", - рассказал Лебединский.

Он также отметил, что работы по обследованию места гибели русского линейного корабля планируется возобновить в 2025-2026 гг., поскольку сейчас выход в море в этом районе ограничен.

  • 66-пушечный линейный корабль потерпел крушение в своем первом плавании в сентябре 1786 года, отправившись из Херсона, где он был построен, в Севастополь с грузом муки и несколькими сотнями пассажиров на борту. Никто из них не погиб. Капитан корабля и вахтенный командир были признаны виновными в потере корабля, и их приговорили к лишению всех чинов и званий со ссылкой на галеры. Однако они были оправданы князем Г. А. Потемкиным-Таврическим.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.

Рейтинг новости:
- 0 +
Комментарии (0):
Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.