Мост Меженинова требует помощи!
08:04
сегодня
Железнодорожный мост в Феодосии появился вместе с приходом в город железной дороги в 1892 году. Он сохранился до наших дней почти в неизменном виде. Авторство проекта моста оспаривается. Кто-то утверждает, что его создал Николай Меженинов, известный инженер-путеец, возглавлявший строительство участка дороги от Джанкоя до Феодосии. Другие заявляют, что это Александр Кудашев, известный тем, что в 1910 году построил первый отечественный самолет с бензиновым двигателем (хотя был прекрасным инженером-путейцем). Не сохранились сведения и о том, кто финансировал строительство. Сегодня понятно одно: мост получился красивым, прочным, добротным и выдержал испытание временем и войнами. Мост опирается на три арки, правда, две боковые сегодня практически не видны – они заложены кирпичом и почти вросли в откосы насыпи. Сохранились узорные литые перила моста. На них можно разглядеть надпись «Нудельманъ. Одесса». Но годы идут, и мост стал ветшать. Если чугунные перила на набережной ежегодно красили, то до моста руки не доходили, и мы видим, что перила ржавые. Те деревянные части перил, которые установили после аварии, продолжают радовать черным цветом, только кое-где отваливаются кусочки древесины. Ну и кто-то умудрился выдрать почти все замочки с посланиями, - а мост этот же еще называют Мостом Влюбленных, - осталось всего несколько. Марина Переверзева
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram. Новости по теме
Комментарии (0):
Чтобы добавить коментарий, пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
|
|





