Вчера в Симферополь прибыл скоростной экспериментальный электропоезд

По информации пресс-службы Совета министров Крыма, на железнодорожном вокзале Симферополя, куда прибыл электропоезд, состоялась рабочая встреча заместителя председателя Рескомитета АРК по транспорту и связи Николая Дручинина с представителями конструкторского бюро завода и поездной бригадой экспериментального состава. В ходе встречи заводчане ознакомили присутствующих с техническими характеристиками поезда.

Электропоезд состоит из 9 вагонов - 2 головных тяговых моторных и 7 вагонов прицепных. Поезд рассчитан на 609 пассажирских мест. В поезде есть вагоны I и II класса, а также вагон-буфет, разделенный на две части - столовую и пассажирский салон. Вагоны отличаются друг от друга количеством мест и конструкцией кресел, обладают всеми необходимыми условиями комфорта. В каждом прицепном вагоне по два туалета, в головных по одному.

В пятом вагоне состава предусмотрены места для людей с ограниченными физическими возможностями и оборудован специальный туалет, для поднятия с низкой платформы предусмотрен электрический подъемник.

Вагоны оснащены системой кондиционирования и вентиляции. Электропоезд ЕКр1-002 рассчитан для работы в условиях умеренного и холодного климата.

Эксплуатационная скорость 160 км в час, конструкционная скорость почти 190 км/час.

В настоящее время в Украине насчитывается всего два таких поезда

Сейчас экспериментальный поезд ЕКр1-002 проходит так называемый «тест-драйв» - обкатку по магистралям. Необходимый пробег должен составить 5 тыс. км. Планируется, что испытания будут проходить до мая текущего года. В мае-июне состоится первый регулярный рейс поезда на линии Днепропетровск-Симферополь, расстояние между которыми поезд должен преодолеть за 4 часа 50 минут. Кроме того, в крымском направлении с мая этого года будут курсировать еще два скоростных электропоезда чешского производства «Шкода» из Харькова и Донецка.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.