В Феодосии наконец появились первые паркоматы

Больше года назад в Украине запретили брать деньги за парковку машин без использования паркоматов. В связи с отсутствием финансирования их установка в Феодосии задержалась, а парковки стали бесплатными.

Парковки

Согласно постановлению Кабинета министров, платить за парковки с 1 апреля прошлого года следует исключительно с помощью специально оборудованных для этого терминалов.

По данным транспортного отдела Феодосийского исполкома, в ближайшее время в городе установят около 20 паркоматов, которые будут обслуживать 129 круглогодичных и 104 сезонных летних парковочных мест. Кроме того, согласно правилам, не менее 10% мест должны быть зарезервированы для транспорта инвалидов. В Феодосии водители-инвалиды смогут занимать 25 парковочных мест весь год и дополнительно 17 – летом.

Как отметил начальник отдела Юрий Брынза, за размещение терминалов для оплаты парковки автомобилей взялась феодосийская фирма ООО «ТехноПарк-Сити», 9 июля на внеочередной сессии горсовета ее утвердили плательщиком сбора за места для парковки транспортных средств. Стоимость одного часа парковки по городу установлена в размере 5 грн., ее можно оплатить как наличными, так и банковской картой. Один паркомат рассчитан на обслуживание 20 парковочных мест, в том числе для инвалидов (такие места будут обозначены разметкой). На официальных автостоянках будут работать парковщики.

- Первое время парковки будут, безусловно, работать с человеком. Учитывая то, что это новые паркоматы для города, этот человек будет помогать в постановке транспорта и в объяснении принципа работы паркомата и оплаты услуг. Во избежание аварийных ситуаций, которые часто возникают при выезде с парковки, он будет помогать выезжать и заезжать на парковку, - пояснил Ю. Брынза.

Плюсы

По мнению заместителя городского головы Василия Ганыша, в появлении таких терминалов в городе есть несколько значительных плюсов.

- Первое - это будет еще один источник поступления денежных средств в местный бюджет. Второе - территория, которая будет отводиться под парковку, будет находиться постоянно под контролем, чиститься, вымываться и прослеживаться. Третье - это частично обеспечит безопасность автомобилей, в основном тех отдыхающих, которые оставляют автомобили и гуляют по городу, потому что парковщик несет ответственность за парковку, за сохранность имущества. Четвертое - будет цивилизованный порядок, как во всем мире, потому что наш менталитет очень отличается от менталитета человека с Запада, - отметил В. Ганыш.

Расчет платы

В. Ганыш, руководствуясь статьей 266 Налогового Кодекса Украины, привел формулу расчета платы за парковки в городской бюджет. На примере парковки в районе Дома офицеров флота, он объяснил, как ведется расчет. Площадь, отведенная под парковку, составляет 339,9 м². Из нее нужно вычесть площадь, которая отведена под парковку для автомобилей инвалидов, - 50,7 м². Получается 289,2 м² – это площадь, которая подлежит налогообложению. Умножаем полученное число на минимальную заработную плату, установленную на начало года (в Феодосии она составляет 1147 грн.), затем умножаем на расчетный коэффициент, установленный Налоговым кодексом, - 0,03%, и потом умножаем на количество рабочих дней парковки в месяц. Так как эта парковка работает все дни кроме понедельника, получается шесть дней в неделю и в среднем 27 дней в месяц. Получается, что с этой парковки в бюджет города должны заплатить в месяц 2687 грн. Другие парковки рассчитываются подобным образом.

- Стоимость парковки по затратам фирмы определена в размере пять гривен. Вне зависимости от того, сколько машин они припарковали, хоть даже одну машину, они должны платить в бюджет ежемесячно эту сумму. Власть не интересует, сколько машин там было припарковано, - отметил Василий Васильевич.

Первые отзывы

В среду в редакцию «Кафы» поступили первые отзывы о парковочных автоматах. Как рассказала феодосийка Ирина, она, подъехав к Центральному рынку, увидела паркомат. На его дисплее предлагалось только три варианта выбора времени: час - стоимость 3 грн.; два часа – стоимость – 5 грн.; три часа - стоимость – 10 грн. Несмотря на то, что женщине нужно было оставить машину всего на полчаса, ей пришлось внести 3 грн., которых паркомату оказалось мало.

- Паркомат выдал мне чек, в котором было написано, что один час стоит пять гривен, поэтому нужно доплатить. Внизу большими буквами было написано «услуга не оплачена», - рассказала Ирина. – Парковщика там не оказалось, не у кого было спросить, как поступать и почему на самом паркомате указана другая стоимость. Поэтому я пошла к машине, положила талон под дворники на лобовое стекло, как было указано в инструкции на чеке, и пошла на рынок. Когда я вернулась, талончика уже не было.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.