Сочи после Олимпиады: мертвый сезон

Зимняя Олимпиада уже девять месяцев как закончилась, давно выяснили, почему не раскрылось пятое кольцо во время знаменитого шоу, но Сочи по-прежнему в центре общественного внимания. Что происходит сейчас на крупнейшем российском горнолыжном курорте?

По словам директора по территориальному развитию курорта Роза Хутор Константина Гаранина, цены на фуникулеры выросли на 43%, к удорожанию привел курс рубля.  Неприятности горнолыжников ростом цен не ограничиваются. С 1 декабря в Сочи осталась лишь 10 пар электричек, курсирующих между Олимпийским парком в Сочи, аэропортом и Красной Поляной.  Туристам с горнолыжным снаряжением добраться до трасс теперь непросто. более 200 рублей в один конец), или такси (цена по договоренности). С 20 декабря, то есть перед самым сезоном, курорт вообще может остаться без электричек — РЖД собирается прекратить перевозки, если власти Краснодарского края не предпримут шагов по погашению долга, который к концу ноября приблизился к 1,3 миллиарда рублей.

Часть подъемников в будний день закрыта, а на те, что работают, очередей нет. Туристов мало. За 700 рублей можно подняться с двумя пересадками на высоту 2200 метров, откуда открывается изумительный вид на долину речки Мзымты и весь горный кластер: Красную Поляну, Роза Хутор и Эсто-Садок. Вообще в межсезонье рабочих на курорте больше, чем туристов. Ощущение такое, что никакой Олимпиады не было — отделочные работы, строительство, почти как год назад. Причин тому несколько — во-первых, планы развития курорта оказались чересчур амбициозными и в срок сделать удалось далеко не все. Во-вторых, к сожалению, вся элитная красота за год изрядно обветшала. Просевший тротуар, отколовшаяся плитка, потеки на стенах пятизвездочных гостиниц — вот суровые реалии постолимпийского Сочи. Все это стараются оперативно исправить — на носу зимний сезон, с которым связано много надежд.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.