В Приморском хотят восстановить часть набережной (фоторепортаж)

Рейтинг новости:
Прошли публичные слушания по проекту реконструкции берегоукрепительных сооружений в Приморском. В начале 2000-х годов после интенсивных штормов усилилось разрушение части береговой полосы поселка. Сейчас планируется восстановить полкилометра берегоукрепительной зоны.
В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

В Приморском хотят восстановить часть набережной

Как рассказала главный инженер проекта ООО ЦНТУ «ИНЖЗАЩИТА Галина Ковшик, в связи с возведением завода «Море» в начале 60-х годов началось освоение поселка Приморский: интенсивное благоустройство территории береговой полосы с инженерной защитой берега от волновых процессов на участке более километра.

- В 80-х годах в районе жилого пятиэтажного дома произошел оползень, вызванный как обильными осадками, так и работой волноприбоя. Сразу же было осуществлено строительство противооползневых и берегоукрепительных сооружений длиной 500 метров, находящихся до настоящего времени в нормальном состоянии. В начале нового тысячелетия после интенсивных штормов усилилось разрушение береговой полосы западнее берегозащиты 80-х годов. Это выразилось в подмыве откосно-ступенчатой набережной 60-х годов и ее разрушении, как волновым воздействием, так и оползнем-оплывиной, - сообщила Галина Александровна.

Сегодня, по ее словам, главная задача - восстановить 500 метров берегоукрепительной зоны. Согласно ФЦП, в 2016 году был разработан проект, состоящий из подпорных стен набережной, пяти бун, пяти отсеков пляжа, очистных сооружений ливневых вод и глубоководного водовыпуска. Галина Ковшик отметила, что стоимость проектных работ составляет 347,5 млн. рублей.

Участники слушаний (17 человек), традиционно, озвучили замечания и предложения. С учетом всех конструктивных замечаний, одно из которых касалось установки ограждения из прочных, не поддающихся коррозии, материалов, проектная документация прошла публичные слушания. Заместитель председателя горсовета Петр Полтавский предложил к названию объекта в скобках добавить фразу «первый пусковой комплекс», чтобы потом можно было продолжить реконструкцию сооружений. 

Система Orphus
Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой! И нажми Ctrl+Enter





Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.
Комментарии (50):
  • Yarmolenko101
    Рейтинг: 2

    Выборы уже вроде как прошли ? Или из любви к "Искусству" все это говорится ? Для обсуждения таких сумм есть Валдай-Болтай форум ,

    • АЛБАНЕЦ
      Рейтинг: 2

      .1971 год. г.Феодосия, пос. Приморский. На этом обрывистом берегу сейчас стоит памятник. До переноса сюда памятника (с Хафуза) на этом месте располагалось старое поселковое кладбище. И небыло никаких "берегоукреплений", и небыло никаких "оползней".

      • АЛБАНЕЦ
        Рейтинг: 3
        Ответ АЛБАНЕЦ

        Посёлок Приморский. Девственный песчанный пляж. Приятно посмотреть, приятно купаться, приятно было на этом песочке позагорать. И просто приятно было пройтись по этому морскому песочку!
        Сейчас этого всего уже давно нет. Сейчас этот берег загадили всевозможными железо-бетонными "берего-укрепительными" конструкциями. Вот так местная власть заботится о своём народе. "Хрен вам, а не песочек! Валяйтесь на щебне..."

        • ded2
          Рейтинг: 2
          Ответ АЛБАНЕЦ

          Без бетона, к сожалению, глину всю бы размыло. Фото 59 года. Набережная посёлка Приморский. У завода ещё железный пирс стоит.

        • ded2
          Рейтинг: 1
          Ответ АЛБАНЕЦ

          Это Я с другом детства. Да нет, внизу бетонная набережная. Пирс только в этом году начали строить.
          Комментарий относится к верхней фотографии 1971 года.

        • fejorik
          Рейтинг: 2
          Ответ АЛБАНЕЦ

          ну и зачем людей дезинформировать .Были постоянные обрушения и в частности в районе кладбища. Прекрасно помню как после очередного обрушения гробы оголились. Каждый год где- то берег в районе поселка валился в море . И если бы не укрепления, наверно уже и улица Советская в море ушла бы.

          • АЛБАНЕЦ
            Рейтинг: 0
            Ответ fejorik

            Там между гробами и морем (т.е. между кладбищем и обрывом) ещё было расстояние не менее 15-и метров. и здесь (между кладбищем и обрывом) проходила асфальтовая трасса-дорога, по которой тогда курсировал рейсовый автобус "Феодосия - пос.Приморский". На маршруте часто были "сдвоенные" автобусы, т.е. один длинный пассажирский салон, но по-середине салона был "поворотный круг", который предназначался для того, чтобы автобус мог вписываться в крутой поворот. Эта асфальтовая дорога начиналась от "Хафуза" (т.е. между столовой и морем) и проходила вдоль обрыва. Потом уже за кладбищем, в районе сегодняшнего двухэтажного ателье индпошива "Чародейка" уже выходила на улицу Советскую.

            • Вячеслав
              Рейтинг: 4.9
              Ответ АЛБАНЕЦ

              Нашёл на Краеведение пост, который меня сильно заинтересовал. Решил закинуть сюда. полюбопытствуйте.
              "Сразу хочется упомянуть уникальную семью караимов Хафузов, в честь которых когда-то назывался и населенный пункт (Приморский, а не Камыши). После того, как у них отобрали трактир и хозяйство, их род к счастью не выселили "раскулачеватели" и не тронули нацисты, и они занимали ключевые "теневые" должности еще много десятилетий (в смысле, были завмагами, бухгалтерами, экономистами). Кстати, даже сельмаг у дороги, существовавший лет десять назад, заведовался одним из Хафузов и стоял прямо на месте трактирных ворот.
              Еще один трактир, таверна, а фактически городок, находился на месте лагеря "Алые паруса", это по другую сторону озера Аджджиголь, и назывался Фурунджи. Возможно, тожепо фамилии владельцев, но точно не уверен (просто в поселке и деревне есть люди с такой фамилией). на самом озере находятся уникальные грязи, недавно там сделали насыпь и его располовинили, озеро стало полноводным, как в былые времена.
              По озеру сверху, между старыми Хафузом и Фурунджи (по восток-запад) или между Дальними Каышами и поселком "касаба Аджиголь" (с юга на север), бывшая скотоферма и бывший пустырь вокруг нее называются Учунджи, но фамилия это или слово, сказать затрудняюсь, он также называется Третий Приморский, Третий участок.
              Кстати, примечательным является нумерование частей поселка по числам (то ли остановки, то ли старые почтовые индексы, то ли более старая традиция) - сам Хафуз зовется Первый Приморский, есть также Второй Приморский с примечательным армянским кафе. Другие районы зовутся Заводской или Новый, Южная, Башня, Змеиная горка или Просвещение. Через степь находятся дачные поселки Парус и Нептун, рядом Песчаная балка.
              Любопытное зрелище представляет бывшая железная дорога, некогда ведшая к заводу "Море", теперь это гигантская насыпь без единого следа шпалы или рельса, по побе стороны красуются гаражи, болота или луга.
              Берег моря имеет множество целых и полуразрушенных, старых и новых молов, два пирса (один заводской, второй пассажирский), а пляжи называются Малый (у завода Море), Старый (у набережной) и Дикий (тот самый, что примыкает к Золотому). Дикий пляж имел раньше уникальную, на мой взгляд, рельеф и флору-фауну: холмики песка, среди верблюжьх колючек бегали юркие ящерицы. Но этот рельеф постоянно равняли бульдозерами с упорством неописуемым, сперва - каждое лето во время проезда начальства (для благовидности), потом - чтобы можно было заехать прямо на машине к морю. И теперь холмиков почти нет, море терпеливо намывает их годами, но не поспевает за людьми, исчезают и ящерицы и колючки.
              На окраине между Башней и Камышами расположена конная ферма Аргамак, там очень интересно.
              В Заводском районе - куча заброшенных парков, гуляя по которым чудится, будто люди уже вымерли. А из залива с берега чудесно видно легендарный мыс Чауда. Больше всего я сожалею об утрате двух похожих достопримечательностей поселка - катеров-памятников, стоявших в полном комплекте на постаментах и привлекавших внутрь детей (в изучении их внутренностей, можно сказать, прошло детство). Один был превращен в бар и сгорел в дикие девяностые, второй как-то тихо исчез, видимо, на металлолом."

              • Than
                Рейтинг: 1
                Ответ Вячеслав

                "Сразу хочется упомянуть уникальную семью караимов Хафузов, в честь которых когда-то назывался и населенный пункт (Приморский, а не Камыши)..."
                Найдите в интернете два справочника:
                "Статистический справочник таврической губернии, 1915г.";
                "Административно - территориальные преобразования в Крыму 1783 - 1998".
                , и просмотрите. Если вы там найдёте упоминание населённого пункта ХАФУЗ, то с меня большая бутылка пива. А то, что накропал Албанец (особенно про трассу и автобусы) даже не смешно. fejorikу респект. Всё стопудово верно.

                • АЛБАНЕЦ
                  Рейтинг: 1
                  Ответ Than

                  "...накропал Албанец".
                  Я что-то не понял? Чем Вы не довольны? Я по этой асфальтовой дороге (между кладбищем и морем) два года на работу ездил (сразу после окончания школы).

                • ded2
                  Рейтинг: 1
                  Ответ Вячеслав

                  Когда-то под железнодорожным мостом была дорога для автомобилей. 1958 год.

                  • АЛБАНЕЦ
                    Рейтинг: 1
                    Ответ ded2

                    Странно! Неужто этого железобетонного перехода уже нет? Я недавно там проходил. От ул.Железнодорожной шёл под этим мостом на ул.Садовую (справа старый тир).

                    • ded2
                      Рейтинг: 1
                      Ответ АЛБАНЕЦ

                      Это не железобетон. Присмотритесь лучше. Там больше мрамора. А под мостом в полный рост только не высокие пешеходы проходят.

                      • АЛБАНЕЦ
                        Рейтинг: 2
                        Ответ ded2

                        Это Ваше фото - не настоящее. Фото сфабриковано контрразведкой США. Ещё каких-то шесть лет назад я на своём "Запорожце" свободно проезжал под этим мостом. Правда, там (перед въездом под мост, и под самым мостом торчали такие огромные камни! Только "Запорожец" может их преодолеть.)
                        =Смотрю на фото ------->
                        1. - на ж.д. насыпи ещё стоит стальная вышка входного светофора (я ещё помню, когда на этой ж.д. вышке (мачте) был закреплён ещё механический "семафор" с двумя крыльями белого цвета, управрение которыми производилось по стальным тросикам от будки дежурного ж.д. "Южная Точка".
                        2. - справа от семафорной вышки вижу очень давно мне знакомый деревянный телегафный столб. Когда-то я держался за этот столб несколько часов (до самого рассвета).
                        3. - Правее от моего деревянного столба (в дали) вижу ещё старую заводскую водонапорную башню.
                        4. - Чуть правее водонапорной башни - заводской гараж (транспортный цех №25).
                        5. - Возле гаража (чуть правее, и за ж\б забором) - четырёхэтажное здание знаменитой поселковой средней школы №7.

                        • Вячеслав
                          Рейтинг: 2
                          Ответ АЛБАНЕЦ

                          Уважаемый Александр Сергеевич!
                          Ещё раз хочу поблагодарить Вас за фотографии посёлка где прошла приблизительно треть моей жизни.
                          Да действительно это был столб, на котором давно, до моего сознательного возраста висел железнодорожный семафор, от него до сих пор остались блоки для крыльевых тросов (их видно на фото). Потомна этой высоченной мачте разместили железнодорожный светофор. Я на этот светофор неоднократно залезал.
                          Вот он.
                          Впрочем когда завод "Море" умер, линзы светофора разбили.

                          Ну и на десерт фото района, где я жил. Зимой там жуткие ветра дуют.

                          • Спасский
                            Рейтинг: 1
                            Ответ Вячеслав

                            2-е фото. На этом месте раньше было второе футбольное поле, пока школу не построили. На месте 1-го футбольного поля сейчас 2 асфальтированные дороги между трассой и 1-м домом.

                            • АЛБАНЕЦ
                              Рейтинг: 1
                              Ответ Спасский

                              Ничего подобного! Этот пустырь так и остался пустырём. Справа выглядывает 5-и этажное здание. Это, кажется, военная Малосемейка" (дом №17). Этой малосемейке я бывал несколько раз (по работе). С левой стороны фото - это трансформаторная подстанция (на фоне кирпичной башни). За противоположным углом этой подстанции я иногда (по необходимости) устраиваю процедуру - "по малой нужде", т.к. на Башне общественный туалет отсутствует. Влево от моего "общественного туалета" метров через 20 - железо-бетонный забор, за которым трасса "Симферополь - Керчь" (вдоль забора)

                              • Спасский
                                Рейтинг: 1
                                Ответ АЛБАНЕЦ

                                5-ти этажное здание - это гост. "Березка", рядом, не попала в кадр, гост. "Кафа" (5 эт.) - потом да, малосемейка. В описываемое мной время, на их месте было колхозное поле и росла высокая рожь, а где трансформаторная будка - были огороды. Между футбольным полем и дорогой стояли гаражи.

                        • ded2
                          Рейтинг: 0
                          Ответ АЛБАНЕЦ

                          А ручка на семафоре настоящая? Вы не пытались её крутить? Я пытался. Я помню было одно крыло с красным кругом.

                          • АЛБАНЕЦ
                            Рейтинг: 1
                            Ответ ded2

                            Ну, Вы, блин, и даёте! (у меня как раз двое суток интернета не было). =Ежели Вы имеете ввиду ту приводную рукоятку, которая рядом с симафорной мачтой? Так этот приводной механизм является - аварийным (на случай выхода из строя "стального тросика приводной системы". Стальной тросик может быть длинною до 500 - 600 меторв). Этот аварийный механизм подъёма симафорных крыльев зафиксирован (заблокирован) специальным "кодовым" замком, ключ от которого находится у ДСП.
                            ="Крыло с красным кругом". = "одно поднятое крыло" (верхнее) - это означает приём поезда (либо отдельного локомотива) - на Главную путь. =Два поднятых крыла= приём на боковую приёмо-отправочную путь.
                            ---
                            Вот ещё одно фото возле "Комсомольца". Слева на право:
                            1 - Леонид Семёнович Астахов, генеральный директор ФПО им. XXIV cъезда Коммунистической партии Советского Союза (в 80-е годы так назывался наш завод "Море". ФПО - Феодосийское Производственное Объединение. Так записани и такая гербовая печать в моей трудовой книжке).
                            2 - Евгений Леонов, Дважды Герой Советского Союза, лётчик - космонавт, который первым в мире вышел в открытый космос.
                            3 - Евгений Васильевич Костюк, первый секретарь Феодосийского городского комитета Коммунистической партии Украины ------->

                            • ded2
                              Рейтинг: 0
                              Ответ АЛБАНЕЦ

                              Тоже интернета не было. Посмотрите ещё фото. Семафор + светофор мост и катер. И Я. 1972 год.

                              Наш завод на демонстрации.

                              • АЛБАНЕЦ
                                Рейтинг: 0
                                Ответ ded2

                                Извините, уважаемый ded2, но Ваше верхнее фото, оно для меня очень странно выглядит. =Всё дело в том, что когда я пришёл на завод, где-то через три месяца меня бросили на "сдачу" дома №2 (по ул.Железнодорожной). Тогда это был самый первый пяти-этажный дом в посёлке !Но на Вашем фото только часть западного торца этого дома выглядывает из-за какого-то нового 5-и этажного дома. Это неверно! =Будет у Вас время, тогда подойдите и посмотрите (на противоположный торец этой 5-и этажки со стороны стадиона). На торце дома (правый балкон четвёртого этажа) - основание балкона в два раза толще по сравнению с остальными. Это - последствие того, что когда я принимал бадью с раствором, этот балкон обвалился от резкого удара... Пьяный крановщик башенного крана заснул...
                                ---
                                Но, на этом фото -------> "Завод "Море" перед демонстрацией 7-го ноября. На фото: КДПП (завода "Море") перед парадом. На углу ул. Революционная и проспектом Ленина. Слева - забор детского санатория "Волна"...

                                • АЛБАНЕЦ
                                  Рейтинг: 0
                                  Ответ АЛБАНЕЦ

                                  Извините! Слева - забор перед лечебным корпусом санатория "Восход"

                                  • ded2
                                    Рейтинг: 0
                                    Ответ АЛБАНЕЦ

                                    Уважаемый АЛБАНЕЦ мне приятно, что доставил Вам удовольствие вспомнить про свою трудовую молодость и спящего пьяного крановщика, отцовской фотографией.

                                    В этом здании Я уверен Вы тоже бывали и есть что вспомнить. Я там наверно с недели две жил. Фото 1961 года.

                                    • АЛБАНЕЦ
                                      Рейтинг: 0
                                      Ответ ded2

                                      Нет, уважаемый ded2. Мне трудно это здание узнать. Возможно, это здание расположено во дворе (перед Домом Культуры, которое между ул.Советской и будущей ул.Юбилейной (там, где во дворе когда-то был общественный туалет).
                                      ==========
                                      Хочу поблагодарить Вас за Ваше второе (нижнее) фото, где ФПО им. XXIV съезда КПСС идёт на демонстрации. =Это было 7-го ноября 1986 года. В первой шеренге (там, где идут первые четыре человека) - крайний слева - Астахов Леонид Семёнович - Генеральный директор объединения (на фоне здания картинной галереи). Чуть левее - это наш феодосийский летний кинотеатр "Новый" (на его месте сейчас - "Аркадия"). Ещё левее - это выглядывает угол феодосийского роддома, в который когда-то меня принесли из вагона...
                                      ===
                                      Теперь (в тот же день, 7 ноября 1986 года) ----->



                                      Это часть нашей бригады строителей с ФПО. Конец спуска по ул.Революционной (фото со стороны проспекта). Это рядом с заводскими пулемётчиками (см. фото выше). =Мы тогда готовили к сдаче (к заселению) 28-квартирной части заводского дома напротив кинотеатра "Украина". = Я стою во втором ряду слева (в плаще и без бескозырки). Следующий - это наш газо-электро-сварщик (мой годок) Пётр Сапонюк. Следующая (справа от него) - это моя супруга (с тёмной причёской). Справа от неё - это Надежда, наша крановщица. Ну, и т.д. (изв! Брат звонит! побежал!)

                                      • ded2
                                        Рейтинг: 0
                                        Ответ АЛБАНЕЦ

                                        Ни этот ли туалет Вы имеете ввиду на улице клубной? Фото 1956 года.


                                        На фото 1961 года сфотографировано здание поселковой больницы в те годы. А потом здесь был поссовет а потом Я думаю Вы должны знать если работали на “Море”. Белое двух этажное здание с лева виднеется ну в него Вы точно заходили.

                                        Спасибо за благодарность. Вот ещё фото с того парада.




                                        На фото вашей бригады случайно в мужчину в белой кепке не Николай зовут? Ну, очень похож на нашего родственника из Приморского. Фамилия из голова вылетела. Но Я вспомню, если это он.

                                        • АЛБАНЕЦ
                                          Рейтинг: 0
                                          Ответ ded2

                                          Точно! Его имя - Николай. К сожалению, я его фамилию уже никогда и не вспомню... (но, у него фамилие было такое - руское - красивое фамилие.
                                          Тогда мне Николая дали в "подсобники". Честно говоря, он оказался ленивым...
                                          Тогда он мне сразу сказал, что его к нам "на стройку" прислали временно... Между прочим, Николай был интеллигентный мужчина. Никогда он не грубил, и, тем более, не сквернословил. =Там (на фото) ребёнок-мальчик. Этого мальчика тогда (на демонстрацию) привёл Николай...
                                          ===
                                          Извините! Это совершенно не тот туалет. Тот гальюн задней своей частью расположен на ул. Юбилейную.
                                          Извините! В посёлке такая ул. (Юбилейная?) есть? =Либо ул.Победы? (в смысле - где у вас в 5-и этажке - "Глав-почта"). как у вас эта улица называется?
                                          ===
                                          И ещё (сейчас меня забанят) - Ваш отец в каком цеху работал? Его я старше как минимум на четверть века, поэтому передаю Вашему бати новогодний фото-привет.
                                          На фото: Сборочный цех №1. (и слева чуть-чуть выглядывает корпус цеха №2).

                                          • ded2
                                            Рейтинг: 1
                                            Ответ АЛБАНЕЦ

                                            Спасибо Александр Сергеевич за фото-привет, к сожалению моих родителей уже нет на этом белом свете. В 1952 году отец приехал в посёлок, ему шёл 21 год. Работал поначалу в этих цехах на изготовлении стапелей. Потом на сборке. Потом очень долго в заводской котельной. Помню часто к нему в завод ходил, пропускали.
                                            Интересно люди на фото от куда идут. Быть может с заводского пирса. Да было как.
                                            Вспоминайте: это Николай Иванович Кравченко. Живет на железнодорожной 9. Это как бы Вам сказать <муж сестры брата моего отца>. Если помните ну заядлый шахматист. Потом ещё фото выставлю в новостях про посёлок.

                          • Вячеслав
                            Рейтинг: 0
                            Ответ ded2

                            Для меня это был классический тест на трезвость когда я шёл пешком с набережной на Башню.
                            При моём росте 189 см успею ли я пригнуться)
                            Один раз я про это забыл, за что поплатился жуткими головными болями и огромной шишкой на темени.
                            Боль была такая, что пришлось зайти в магазин на "Крыльях" и купить себе болеутоляющего.

                        • Спасский
                          Рейтинг: 0
                          Ответ ded2

                          Если не ошибаюсь, машина стоит перед домом Албантовых, который потом , как и все другие снесли и возвели очередную пятиэтажку.

                          • ded2
                            Рейтинг: 0
                            Ответ Спасский

                            Не знаю на счёт Албантовых. У брата спрошу. Он в автомобиле. У мамы уже не могу. Ряд частных домов вдоль жд. были. Их снесли где-то 1977 году.

                        • ded2
                          Рейтинг: 1.8
                          Ответ Вячеслав

                          Вот Вам Вячеслав катер на подводных крыльях. В него можно было тайно проникнуть. Полного комплекта внутри, правда, не было. 1982 год.

                          • АЛБАНЕЦ
                            Рейтинг: 2.8
                            Ответ ded2

                            .

                            Этот памятник долго стоял! По-моему, до середины 90-х годов.
                            Это - продукция нашего почтового ящика "Южная Точка"- катер проэкта "Комсомолец". На дальнем фоне - здание поселковой средней школы №7.

                          • ded2
                            Рейтинг: 1
                            Ответ Вячеслав

                            Кафе “Ассоль”. Когда-то мороженое ели в нём. Но не долго. 1990 год.

                          • fejorik
                            Рейтинг: 1
                            Ответ АЛБАНЕЦ

                            Я еще раз говорю ,что без этих укреплений берег там продолжал валиться до сих пор. И если бы сделали вторую очередь берегоукрепительных работ ,ну достроили все запланированные буны до кафуза, то и не было и этого оползня. А все что вы описываете, это все было на моей памяти . И к стати на танцплощадке, что с дуру построили на месте кладбища, я на барабанах играл в свое время .А вот если бы построили большой мол на заводе (его проект висел в кабинете директора завода Море), который вдавался в море на несколько сотен метров , вполне возможно течением, которое проходит воль завода с востока на запад, смыло бы и песочек с золотого пляжа

                            • ded2
                              Рейтинг: 1
                              Ответ fejorik

                              Сцена на танцплощадке возле ателье “Чародейка”. Ух, какие там драки были моряков со стройбатчиками. 1972 год.

                      • “Я планов наших
                        люблю громадьё,
                        размаха шаги саженьи.

                        Поэма “Хорошо!” В.В. Маяковский.

                        Всем так хорошо или только нам?


                        • берегоукрепление Приморского

                        • Вячеслав
                          Рейтинг: 2

                          Например оползень у 7-й школы сошёл Бог знает когда.
                          И что?... И ничего.
                          Грустно. А в восстановление набережной я не особо верю. Сколько Жалнин про это говорил и где теперь тот Жалнин.