Пролет железнодорожной части Крымского моста упал в воду (видео)

На морском участке строительства Крымского моста между Тузлинской косой и одноименным островом в процессе опускания на опоры один из железнодорожных пролетов накренился и упал в акваторию, на мелководье, сообщил инфоцентр «Крымский мост».

«Предполагается, что это произошло в результате технической неисправности одной из домкратных систем. Никто из строителей не пострадал. Опоры не повреждены, несущая способность не нарушена. Само пролетное строение, оказавшееся в воде, извлекут из акватории кранами после необходимой подготовки. На место упавшего пролётного строения будет установлено новое. На это, по предварительным оценкам, понадобится 30-45 суток», – говорится в сообщении.

При этом в инфоцентре особо уточнили, что нештатная ситуация не повлияет на сроки реализации проекта в целом.

«По графику работы с надвижкой пролетов на морских участках планируется завершить в первом квартале 2019 года – к весне пролеты на участке между косой и островом Тузла будут выполнены в полном объеме. Ввод железнодорожного моста в эксплуатацию – декабрь 2019 года», - говорится в сообщении.

В настоящее время на участке работают представители заказчика и подрядчика, которые оценивают последствия инцидента и выясняют его причины. Строительно-монтажные работы по проекту застрахованы.

Задействованные при строительстве железнодорожной части Крымского моста работники опубликовали видео, на котором хорошо различим пролет, упавший в Керченский пролив. При этом сами работники за кадром активно обсуждают перспективы устранения последствий ЧП.

«400-тонный кран ведь 200 тонн не возьмет? – Возьмет… – Хорошо хоть вся не завалилась. Он вверх тормашками лежит, получается, да?» – говорят они между собой.

При этом на видео, снятом из автомобиля, видно лежащий в море пролет, который не ушел полностью под воду.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.