Появилась перспектива поставки нефтепродуктов в Крым морем через Феодосию
10:48
10.09
Руководитель крымского управления ФАС предложил доставлять нефтепродукты на полуостров морским транспортом, развивая портовые города.
Фото из открытых источников В комментарии радио «Спутник в Крыму» руководитель крымского управления Федеральной антимонопольной службы Тимофей Кураев предложил отказаться от услуг посредников при доставке топлива на полуостров и добавил, что транспортировка нефтепродуктов морским транспортом гораздо доступнее по цене, чем железнодорожным. - Морской транспорт — самый дешевый вид транспорта, и развитие портов несет энергию для городов, где они расположены. Это стимул экономического роста. Мы говорим о том, что если порты будут развиваться, то будет гибкая тарифная политика. Если нет, то мы все равно будем это делать, но не за счет высокого тарифа, а за счет частых судозаходов за маленький тариф, – отметил Т. Кураев. Феодосийская нефтебаза, то есть государственное предприятие РК «Крымский топливный альянс» (бывшее «Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами») наладило работу по приему нефтяных танкеров в акватории Феодосийского залива. Таким образом, у нашего города есть все перспективы развития со стороны поставки нефтепродуктов морским транспортом. Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
Надо же, всего 3,5 года прошло и выход нашли!
Смышленые не по годам.
Комментарий скрыт
Не совсем так. Вы забываете о сезонности как летнем так и о сельхоз работах, инфраструктура (торговля строительство и тд) в общем- снабжение, не говоря о гос. секторе (пожарные, мед. учреждения, газовщики, полиция, электрики и множество прилипал). Единственное согласен- это не быстрые деньги.
Сезон нивелируется зимней спячкой , да и не исключено , что Севастополь с куда большим количеством потребителей , -"отшухерит всю малину " .
По вашей логике, никто, кроме вас и заморского руководства Макдональдс не умеет вести бизнес и вообще ничего не понимает в этом. Замечательная логика раба желудка.
Это не логика , и даже не теория , а , - практика .
Другого я и не ждал...
Три миллиона литров продаж в день - для 101 - сущие пустяки, Макдональдс выручает больше:) А сезонность - вообще ни при чем, но несмотря на рекомендации 101, спекулянты зарабатывают на бензине и в сезон, даже фентезийный персонаж развозмущался.
Давно пора. Нашло озарение на чиновника, блин! З года думал!?
Вы просто не понимаете всей сложности процесса.
Нефтебаза на берегу, море, порт, кадры, инфраструктура разгрузки из акватории, ж\д пути...
Это вообще ж несвязанные вещи, как их объединить? Они же разные
Хорошо хоть кого то там озарило:
- Морской транспорт — самый дешевый вид транспорта, и развитие портов несет энергию для городов, где они расположены.
И все вокруг:
- Да нуууу, как догадался то, Тимофей Кураев?
Не Глазьев конечно, тот бы за два года осилил, но ...молодца.
И тут Кураев с козыря зашел - главное чаще возить, тогда дешевле будет.
Аншлаг.
Занавес.
Комментарий скрыт
А до 2014 года не было курорта? А когда работали с ЮКОСом, сотнями тысяч тонн переваливали, тоже не было курорта?
Не было
А какое отношение руководитель крымского управления Федеральной антимонопольной службы и ФАС вообще имеет отношение к перевалке нефтепродуктов? Этим вопросом должны заниматься совсем другие ведомства. Что касается портов, в частности, феодосийского, то, если мне не изменяет память, говорили и не раз, что Феодосийский порт РФ не нужен, развивать его нет смысла (опять же санкции). И теперешнее положения Феодосийского порта яркое тому подтверждение.
А куда будет заходить"Херсонес"?
Волшебный пендель?
им бы ай кью как то определять. Или тесты на сообразительность, на пример такой..
может больше бы пользы приносили государство, если бы проходили хотя бы такие простейшия тесты, блин!
PS это я ответил господину Lersу, извините, не туда поместил ответ.
Тут билет нужен-в психушку!
Хорошее предложение. Запах нефтепродуктов легко замаскирует запах дерьма в феодосийском заливе!
Вы наверно забыли времена, когда мясокомбинат работал
А что, мясо в Феодосию тоже морем завозили?
Как завозили - это наверно было коммерческой тайной, а вот то, что отходы не вывозили - это было доподлинно известно той части горожан в чью сторону дул ветер.
В СССР не было коммерческих тайн потому что не было коммерции так же как и секса.
"транспортировка нефтепродуктов морским транспортом гораздо доступнее по цене, чем железнодорожным" - а трубопроводным транспортом еще дешевле!
Ведь уже существует энергомост! И сделали его всего за пару месяцев! Теперь надо просто проложить трубопровод как нефтемост от Новороссийска до Керчи или Феодосии (естественно где экономически более выгодно ;-) и вот и потечет каспийская нефть в Крым. Появится нефтеперерабатывающий завод (а может не один), а там дешевый бензин и солярка, энергия для городов, рабочие места для крымчан, доступные цены для отдыхающих...
Спасибо за понимание!
Ничего себе, как все забегали.
Видимо, хорошо их приложили, что даже пользу решили приносить.
Может быть, привыкнут и начнут приносить пользу не только из-под палки.