Гость,
Войти
Что нужно знать, покупая подержанное авто
12:37
30.07
Покупка автомобиля с вторичного рынка - все более востребованная услуга. Можно сколько угодно говорить о том, что новая машина - всегда лучше, но не стоит забывать и о несомненных плюсах подержанной машины. Во-первых, такой автомобиль продается, чаще всего, в максимальной комплектации.
Также его цена значительно ниже официальной - вы можете получить любимую марку практически за бесценок, если повезет.
Наконец, машина с отлаженным двигателем будет готова выдавать максимум работоспособности как раз следующем хозяину - то есть, вам. Главное, при покупке подержанного автомобиля знать о нескольких хитростей, чтобы не попасть впросак.
Несколько таких полезных советов дает сообщает Ukr.Media.
Общение на тест-драйве
Распространенный способ сбить покупателя с толку - начать долгую и запутанную разговор во время тест-драйва. Лучше всего будет еще и музыку включить. Таким образом, продавец пытается заглушить мелкие стуки, которые могут сигнализировать о неполадках в моторе, или скрывать битый кузов.
Внешний осмотр
Даже поверхностный осмотр кузова может рассказать о машине много. Покрытие в обязательном порядке должен быть однотонным. Небольшие отклонения от цвета, пятна, капли краски - все это означает, что машину били, а потом пытались скрыть повреждения.
Стыковка деталей
Внимательно оцените зазоры между всеми деталями кузова. Они должны быть везде одинаковые и не превышать 5 мм. Кроме того, двери и багажник закрываются обычно без дополнительных усилий. Если приходится хлопать, нажимать - может быть нарушена геометрия кузова.
Двигатель
Расположение также может многое рассказать о прошлом машины. Заводская установка горизонтальная: если двигатель имеет хоть малейшие углы наклона - автомобиль пережил лобовое столкновение.
Проверка ходовой
Проще проверить ходовую часть можно по цвету выхлопных газов: бледно-голубой оттенок сигнализирует об исправности, все остальные цвета уже говорят о каких-то проблемах. Попробуйте приложить к выхлопной трубе при работающем двигателе белый платок или салфетку. Если останутся масляные следы - значит не в порядке поршневые кольца.
На холостых оборотах заткните выхлопную трубу. Если машина не заглохла - в выхлопной системы есть проблемы.
Колеса и руль
Чтобы проверить колеса на предмет люфта, каждое из них надо поднять на домкрат и попытаться раскачать, при заблокированном руле. Малейший люфт будет показывать неисправность подвески или рулевого колеса.
Тормозной путь
Вообще, очень многое можно определить по следам, которые оставляет автомобиль. Если для проверки выхлопной системы достаточно будет заткнуть трубу тряпкой, то тормозной путь покажет состояние тормозной системы. Если автомобиль после резкого торможения показывает следы неравномерного тормозного пути - стоит насторожиться.
Торпеда
Не меньшую важность имеет и приборная панель. Любые трещины и та же разница в зазорах между деталями означает, что все это снималось после крупной аварии.
Влажность
Обратите внимание на обшивку салона. Она ни в коем случае не должна быть влажной. В противном случае, машина могла быть поднята со дна реки или, наоборот, ее могли тушить.
Системы
Работать должно все. От стеклоподъемников до подогрева сидений - не теряйте из виду ни одной мельчайшей детали. Также не должно возникать проблем с активацией: один бесполезного нажатия кнопки будет достаточно, чтобы понять - система уже работает некорректно.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram. Новости по теме
Комментарии (0):
Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.
|
|





