X

Аксёнов заявил об устранении проблем с доставкой топлива в Крым

14:41 17.07
Источники: РИА Новости Крым
Аксёнов заявил об устранении проблем с доставкой топлива в Крым

Фото из открытых источников

Все сложности, ограничивающие доставку нефтепродуктов в Крым, на сегодняшний день сняты, дефицита топлива нет и не предвидится. Об этом заявил глава республики Сергей Аксёнов.

Ранее издание "Коммерсант" со ссылкой на источники сообщило, что поставщики и перевозчики нефтепродуктов столкнулись с проблемами при доставке топлива в Крым из-за дорогостоящей электронной пломбы ГЛОНАСС, которой должны быть оснащены вагоны по соображениям безопасности. Участники рынка отмечают, что затраты на это оснащение фактически нивелируют экономию средств, которую можно было достичь путем доставки нефтепродуктов по Крымскому мосту в сравнении с паромной переправой. По словам источников, задержки и лишние расходы привели к дефициту и удорожанию топлива в Крыму в разгар туристического сезона.

Сергей Аксёнов в социальных сетях сообщил, что обсудил этот вопрос с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом и руководством ФСБ России. Глава республики заверил, что приказ Росжелдора, о котором шла речь в материалах СМИ, отменен, а процедура доставки значительно упрощена. При этом существуют исключения, которые регламентируются законом и ведомственными документами.

"Благодарю коллег за понимание и оперативность. С сегодняшнего дня ограничения на доставку топлива в Крым через мост устранены. Никаких проблем и никакого дефицита топлива в нашем регионе нет и не предвидится", – заверил Аксёнов.

Глава республики добавил, что Госкомцен Крыма и управление ФАС проводят проверку обоснованности цен на топливо на территории региона.

"В ближайшее время проверка будет завершена, а информация о ее результатах доведена до общественности", – заключил Аксёнов.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.

Рейтинг новости:
- -3.63 +
Комментарии (12):
  • Один из собеседников «Ъ» поясняет, что сейчас ОАО РЖД принимает к перевозке вагоны, оснащенные пломбами только АО «Инженерный промышленный концерн «Страж»» (по данным СПАРК, принадлежит физлицам, с 2016 года официальный поставщик навигационных пломб по соглашению с АО ГЛОНАСС). Аренда пломбы стоит 960 руб. за вагон в сутки, что сопоставимо с ценой аренды самого вагона, подчеркивает источник «Ъ».

    Перевозка на пароме обходилась в те же 1–1,2 тыс. руб. за вагон, то есть «эффективность» строительства Крымского моста по сравнению со стоимостью проезда на пароме сведена к нулю, подчеркивает он.

    Другой собеседник «Ъ» на рынке уточняет: установка и снятие пломб, предписанных Росжелдором, обходятся в 500 руб. за каждую операцию, аренда — 1 тыс. руб. за вагон в сутки, при этом на некоторые типы вагонов (например, крытые и нефтебензиновые цистерны) нужно навешивать две пломбы.

    Чьи же пломбы?

    • Karantinsky 17.07 в 18:58 #
      1

      Та ну?! Таки никаких проблем? И цены упадут? Насмешил так насмешил. Нет, ну, может, у тех, кто бензин везет и продает таки никаких проблем и нет. А когда я в своего зверька заливаю, так у меня есть. Во-первых, бензин дрянной, во-вторых - цены конские. Где Shell с его бензином? Как на Шелле заливал на выезде из Симферополя, так на литр расход меньше сразу. А марка бензина одинаковая и цена практически такая же, чуть-чуть выше была только, чем на других атанах да вогах.

      • Drakk 18.07 в 19:05 #
        -1

        Все верно, Шелл бодяжил привозное топливо прямо на АЗС, вместе с бензовозом приезжало пара бутылочек с секретным содержимым, при сливе это все выливалось в бочку и О ЧУДО! ваша машина ездила чуть дольше, а то что двигло убивалось, так то ведь потом вылезло, только сейчас когда ваше авто совсем ни на чем ездить не желает, не так ли?)

        • Karantinsky 18.07 в 21:27 #
          1

          Да ничего не вылезло. Как ездила так и ездит. Примерно столько же как и раньше жрет на нашем говеном бензине. Если бы я один на Шелле заправлялся, а так много знакомых, которые при поездках в Симферополь заправлялись на Шелле, эмпирически пришли к выводу, что там бензин хороший. Причем некоторые профессиональные автомобилисты, в отличие от меня. И ничего, никаких катастроф. А откуда информация о присадках, подмешиваемых на Шелле прямо на заправке? Есть какое-то подтверждение?
          ТЭС, надеюсь, не мешали ибо яд. Присадки на основе соединений железа и марганца тоже, это я уже могу точно сказать по состоянию свечей. В общем-то корректирующие октановое число бензина присадки - дело обычное, на НПЗ их туда и добавляют. Иначе получить что-то больше 65 не получится. Так что, бензин - в любом случае сложный продукт.

      • Eugen 17.07 в 19:17 #
        0

        Ну так бензин же бадяжат с конденсатом, как стало известно из открытых источников... Но посмотрим, получится ли у гоблината заявленное в жизнь внедрить. Пока есть только мнение, что все руководители поменьше рангом, клали и на Гоблина и на гоблинат.

        • Karantinsky 17.07 в 20:08 #
          0

          Да тут местные умельцы наловчились прямогонный бензин из нефти гнать, зачем конденсат. А у него октановое число максимум 65. Это максимум. Ну и куда он шел этот, с позволения сказать, бензинчик? Не на экспорт же? Не надо быть гигантом мысли, чтобы понять куда. Сейчас, правда, непонятно откуда нефть брать. Может, уже и перестали и перешли на конденсат.

          • Д.М.Гоцман 18.07 в 08:37 #
            -1

            Если вы поделитесь технологией диффузного смешивания бензина с водой, без последующего расслоения, то ваше изобретение попадет в анналы истории. Ведь по сути что такое вода? Правильно, водород и кислород. И оба эти элемента - горючи! Так, что поделитесь с миром вашей технологией. Мир вам будет благодарен.

            • Drakk 18.07 в 19:10 #
              -1

              Сударь , подобные экспериментальные установки давно уже работают, в единичных экземплярах, экономичность и полезность такого правда под большим вопросом. Речь идет о ультразвуковых смесителях воды и бенза непосредственно перед подачей в двигатель. Знаю о таких установках для карбюраторных дигателей, про инжекторы не скажу ничего, не в курсе. Водо бензиновая эмульсия получается очень мелкодисперсная и не расслаивается с полчаса-час точно.

            • Drakk 18.07 в 19:07 #
              -1

              Бензин не бодяжат конденсатом, из конденсата гонят топливо, похожее на бензин. Одно из таких предприятий находится прямо на территории нашей нефтебазы, неподалеку от бывшей АЗС. Работает ли сейчас - не знаю, но раньше(вплоть до 2014) - безостановочно трудилось.

            • Lobster 18.07 в 15:55 #
              -1

              Гоцман претендует на Нобелевскую премию за открытие горючести кислорода. Или шнобелевскую.

              • albatros1947 19.07 в 08:21 #
                0

                Почему в Крыму постоянно одна проблема вылезает за другой?

                • Karantinsky 19.07 в 10:31 #
                  0

                  Почему только в Крыму? Проблемы носят системный характер. Просто нам, крымчанам, на мозоль больше давят проблемы в Крыму.

                Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.