Феодосия, итоги 2022 года: апрель
07:04
06.01
Фото из архива Кафы Апрель в Феодосии начался с позитивных коммунальных новостей: водоканал заменил трубы на улице Карла Маркса, здесь же стали обновлять тротуары. В конце апреля уже ремонтировали дорогу на улице Русской. Министерство ЖКХ Крыма проверило ход работ на объектах благоустройства в Феодосии: в трех придомовых территориях и Комсомольском парке работы шли с опережением графика сдачи. 0 Городские власти сообщили, что запланировали масштабный ремонт и в самом центре – на проспекте Айвазовского. Во втором полугодии от Вечного огня до дачи Стамболи пообещали уложить современную тротуарную плитку и поменять бордюры. Реконструкцию обещали корпусам санатория «Восход» с благоустройством и озеленением прилегающих территорий. С 15 апреля подорожал проезд в городских автобусах, при этом стало выгоднее платить банковской картой. Подорожание коснулось и пригородного транспорта. К судостроительному заводу «Море» предъявляла претензии свердловская фирма ООО «Металлинвест». Предприятие требовали обанкротить, но арбитражный суд Крыма отказался. Не обошлось в апреле без происшествий: 6 апреля неизвестный «заминировал» железнодорожный вокзал, а 11 апреля – городскую поликлинику. В обоих случаях учреждения эвакуировали, оцепляли и проверяли силовики. Правоохранители отличились в апреле тем, что привлекли к суду председателя садового кооператива, который продавал чужие участки. Прокуратура помогла трем сиротам получить жилье, а также добилась справедливости в отношении феодосийца, которому водоканал не ввел в эксплуатацию счетчик и начислял оплату по нормам потребления. Ведомство также озаботилось тем, чтобы вернуть в государственную собственность земельные участки в поселке Курортное, которые были незаконно изъяты у Карадагской обсерватории. Горожане позаботились об экологии, поучаствовав в акции «Кило книг». Макулатуру собрали и сдали в «ЭкоКафу», а на вырученные средства купили новые книги детской библиотеке. Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
30 июля 2010(!) год. Какой горожане видят Феодосию через десять лет
https://kafanews.com/novosti/22237/kakoy-goroshane-vidyat-feodosiyu-cherez-desyat-let_2010-07-30
Перед Днем города, который отметят в субботу, «Кафа» спросила у горожан, какой они видят Феодосию через десять лет. Большинство опрошенных хочет, чтобы город развивался как курорт.
Депутат Феодосийского горсовета Андрей Саливанов видит Феодосию торгово-курортным городом, где будет еще больше гостиниц, ресторанов, развлекательных заведений. - Надеюсь, что у торгового порта появится таможенный пункт, принимающий торгово-пассажирские суда, - сказал А. Саливанов. – Будет восстановлена историческая часть города. Феодосия сможет ориентироваться на высшее образование, на студенчество, и станет своеобразной Силиконовой долиной. Я думаю, что в конечном итоге это все случится. Пенсионерка Наталья Георгиевна рассказала, что за 50 лет ее жизни в Феодосии многое изменилось, но не все в лучшую сторону. Ей очень не нравится, что город приводят в порядок только в центре. Наталья Георгиевна надеется, что через десять лет город станет гораздо лучше – тише и спокойнее, потому что сейчас и днем, и ночью в Феодосии, на ее взгляд, очень шумно. Школьник Дима думает, что Феодосия напротив, станет более грязной. Он отмечает, что город приводят в порядок только в центре, а остальную часть не пытаются сделать краше. Дима заметил, что, например, в районе улицы Гарнаева начали делать дорогу, но потом просто засыпали щебнем и все. - Я хотела бы, чтобы город стал таким ухоженным, каким он был до развала Советского Союза, - рассказала библиотекарь Наталья Ивановна. - И самое главное, чтобы перестали застраивать пляжи. - Я верю, что мои ученики, которым сейчас по 15-16 лет, помогут превратить Феодосию в процветающий город, в котором всем будет комфортно жить, - смотрит в будущее с оптимизмом учитель русского языка и литературы Галина Ивановна. Экскурсовод Татьяна надеется, что город станет чище, что он будет развиваться как курорт. Татьяна отмечает, что неплохо было бы, чтобы улучшались все виды обслуживания. - Я очень хочу, чтобы в районе Старого города провели реконструкцию, как это сделали в Евпатории, - сказала экскурсовод. Абитуриент Артур думает, что через десять лет появится больше различных развлечений для отдыхающих, больше магазинов, пиццерий и ресторанов в центре. Но при этом он опасается, что море и пляжи станут грязнее. Предприниматель Юрий Кондаков считает, что за десять лет ничего не изменится. - Ничего серьезного не произойдет, - уверен Ю. Кондаков. – Единственное, что город еще больше проиграет в борьбе за денежного туриста.
10 февраля 2011(! год) Феодосию видят курортно-промышленной
https://kafanews.com/novosti/26322/feodosiyu-vidyat-kurortno-promyshlennoy_2011-02-10
В минувший понедельник в Доме культуры прошли общественные слушания, на которых специалист киевского проектного института «Гипроград» Виктория Олейник предоставила на выбор общественности три варианта перспективного развития Феодосии – курортное, промышленное и смешанное (курортно-промышленное).
В первом (курортном) варианте предложено вынести за пределы городской черты железную дорогу, грузовой порт, нефтебазу и очистные сооружения с мыса Ильи.
- Следует увеличить площадь зеленых насаждений до 320 гектаров, превратить существующий торговый порт в пассажирский, на месте судомеханического завода сделать яхт-клуб, а в его окрестностях построить туристические комплексы, - предложила Виктория Александровна. - Существующие здравницы необходимо сделать круглогодичными санаториями, в которые станут приезжать люди на водо- и грязелечение.
Второй вариант – развитие промышленности города. Для этого на окраине Феодосии нужно площади под перспективные предприятия и переселить туда из центра экологически вредное производство. Необходимо также увеличить территории для перевалки грузов.
Третий вариант смешанный - курортно-промышленный.
- Эксперты из Америки и Германии посоветовали нам именно его, как наиболее перспективный, - заметил И. Авруцкий.
- В третьем варианте все то же, что и в первом, но наибольшее внимание уделяется транспортным узлам, которые должны быть рассчитаны на больший поток грузопассажирского транспорта, - уточнила Виктория Олейник.
Первым от имени общественности выступил феодосиец Олег Павлов, который выразил обеспокоенность судьбой территории старой Феодосии:
- Туркомплексы, яхт-клубы, боулинги – это хорошо. Но меня, да и всех присутствующих, интересует охрана Карантина, Форштадта и других старых районов, - сказал О. Павлов. – Где гарантии, что старые постройки не снесут в угоду новостройкам? У нас ведь 52% домой построено еще до 1917 года – их беречь и реставрировать надо. А тут я ничего подобного не увидел. Уберите с Карантина воинскую часть – появится выход к морю. А также оттуда надо выселить этот рыбколхоз «Волна революции», который не рыбу ловит, а земли свои отдает под эллинги.
- Все не так просто. Свободной земли в городе уже нет. Последний участок отдали еще в 2004 году. Море, правда, еще не разделили, а так все роздано, - ответил выступающему Игорь Яковлевич. – Перспектива развития рассчитана на 25 лет и это не означает, что через пять лет мы перенесем нефтебазу за пределы города, все постепенно, но цель поставить надо уже сейчас, чтобы знать - в каком направлении двигаться. Переселение предприятий - дело непростое, так как все наши заводы находятся в частной собственности. В свое время они были разорены, выкуплены за три копейки, а теперь с огромным трудом пытаются удержаться на плаву. Старая часть города, однозначно, будет взята под охрану и уже готовятся для этого документы.
В дискуссию с проектировщиками и руководством города вступили феодосийцы, настаивавшие на заботе о горожанах, которым необходимы бассейны, театр, спорткомплекс и коммуникации.
- Нам нужны альтернативные дороги. Летом в центре города пробки, в поселки безумный поток машин, а после строительства моста через Керченский пролив через Феодосию будет проходить до четырех тысяч машин в день. Как с этим быть? – спрашивали горожане.
- Мост, может быть, никогда не появится, - вступил в разговор Игорь Авруцкий.
- А в новом генплане предусмотрена объездная дорога от Приморского: она пройдет, огибая Береговое за озером Аджиголь, и соединится с существующей трассой за селом Насыпным, - пояснила Виктория Олейник. – Железнодорожный вокзал будет перенесен в район Ближних Камышей, а Керченское шоссе в районе Золотого пляжа станет пешеходной зоной и набережной.
- На двух вариантах отмечен зерновой терминал. А ведь мы выступали против него. Это Киев лоббирует его возведение, и деньги от него тоже туда уйдут, - послушались высказывания с мест. – Еще в интернете появилась информация о газовом терминале в Феодосии. Почему мы узнаем об этом не от местных властей, а из интернет-изданий?
- Зерновой терминал пока проходит экспертизы. Одну он прошел, и еще проходит две или три. Голова сказал, что если есть хоть 1% вредности для экологии, то терминалу не быть, - заверил И. Авруцкий. - Сейчас городские власти говорят скорее «нет», чем «да». Газовый терминал – еще дело нерешенное. Но Феодосия для этого подходит больше всего. Терминал будет не на территории города, а за Приморским в сторону Чауды.
В заключение горожане проголосовали за курортно-промышленный вариант развития.
Ни итоги года неутешительные, ни итоги десятилетия при Путине.