Модернизация инфраструктуры Крымской железной дороги реализуется в рамках программы "Социально-экономическое развитие Крыма до 2025 года".
В Феодосии построят новую островную 150-метровую пассажирскую платформу. Она будет расположена между путями №2 и №3.
Проект реконструкции станции Феодосия, помимо строительства новой платформы, включает возведение железобетонного моста на пересечении Генузского рва и железнодорожного пути № 3, – сообщил главный специалист отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы Сергей Рябцев.
Застройщик – Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога». Генеральный проектировщик – Сибирское Ордена «Знак почёта» ОАО по проектированию и изысканиям объектов транспортного строительства «Сибгипротранс».
Напомним, обновление железнодорожной инфраструктуры республики проводится с 2016 года. В рамках программы социального развития Крыма предполагается отремонтировать более двадцати платформ по всему полуострову.
В результате масштабной работы все платформы будут приведены к нормам технической эксплуатации, требованиям по безопасности граждан, а также будет обеспечена доступность для пассажиров из числа маломобильных групп населения.
В ближайшее время и на бахчисарайской станции появится низкая пассажирская платформа длиной около 150 метров. Две действующие отремонтируют, обустроят переход.
- Мы стремимся к тому, чтобы создать максимально безопасные и комфортные условия пассажирам, прибывающим в Крым и путешествующим железнодорожным транспортом, - говорят руководители КВЖД.
Благодаря ремонту путевого хозяйства и обновлению подвижного состава средняя скорость движения электропоездов и рельсовых автобусов пригородного сообщения в последнее время возросла с 45 до 48 километров в час, что стало рекордом с момента пуска электричек в Крыму.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.
Не вот этот, случайно, мостик отрыли напротив кинотеатра Крым?
![](http://biostancia.com/wp-content/uploads/2022/12/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%8F-%D0%B4%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%D1%85.-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%A4%D0%B5%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%8F-897x1024.jpg)
Не закопали еще?
Наверное, не этот. ЖД путь №3 еще должен быть.
Я что-то вообще теряюсь, где это может быть, не припомню чего-то похожего на мост на железнодорожных путях в районе башни Константина.
Нет, это до жд путей еще далеко
Ну, яму еще разрыли и нашли какую-то арку года два
ну вот кажется где машинки катаются
Искать современные фото что-то сегодня лень, может Кафа поможет
и не знают, что с этим делать
Я бы посоветовал поставить вот такие же перила как на фото
и чуть раскопать как на Земской булыжную мостовую
Ну, это Вы безответственный оптимист. Вы бы еще башню Константина отреставрировать посоветовали.
Ну если ров сейчас там такой же глубокий, то и мост соответственно будет, наверное, очень дорогой. И событие это будет очень грандиозных масштабов. Это вам не ленточку переразать на открытии туалетной пластиковой кабины в парке Нижневартовска.
![](https://i.postimg.cc/FFZ1jVSN/image.jpg)
![](https://i.postimg.cc/cCgn9Kwd/image.jpg)