Скоростные суда свяжут порты Черного моря
11:23
27.02
О намерении открыть маршруты в порты Крыма и Краснодарского края сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев. В Азове и других небольших населенных пунктах у берегов рек предлагают использовать для швартовки плавучие металлические причалы. На предприятии "Крымские морские порты" готовы принимать пассажирские суда класса "река-море". Скоростное судно на подводных крыльях "Комета 120М" ходит с 2018 года по маршруту Севастополь - Ялта. Перевозки выполняются в курортный сезон. "Комета 120М" была построена на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске. Планировалось построить еще 4 таких судна. В 2019 году в Рыбинске спустили на воду вторую "Комету 120М", а в 2020-м - третью. Также было заложено 4-ое и 5-ое судно серии. Первое достраивалось в Севастополе на заводе "Персей". В 2018 году завод "Вымпел" получил от города в долгосрочную аренду судостроительную площадку в Камышовой бухте Севастополя. Там достраивались и проходили заводские испытания 2-я и 3-я "Кометы". А 4-ю и 5-ю собирались достраивать в Феодосии, но что-то пошло не так... В мае 2022 года "Комета 120М", получившая название "Севастополь", вышла на маршрут Новороссийск - Геленджик - Сочи. Оператором линии стала крупная судоходная компания "Водоходъ". Прошлым летом компания "Водоходъ" также пустила скоростной катамаран "Грифон" по маршруту Сочи - Сухум. Судно построено в Санкт-Петербурге в 2018 году на Средне-Невском заводе. Вмещает оно 122 пассажира. А в Севастополь, где катера и паромы используют как общественный транспорт, этим летом прибудут новые пассажирские катера вместимостью 200 пассажиров. Город заключил контракт на постройку 5-ти судов для регулярных пассажирских линий за 3,2 миллиарда рублей. Заказ выполняет петербургское ЦКБ "Нептун", пишет korabel.ru
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram. Новости по теме
|
|






Сообщение губернатора Ростовской области Василия Голубева вступает в противоречие с действующей концепцией. Губернатору следовало бы взглянуть в календарь, осталось всего 233 дня. Какой смысл в этих маршрутах. Ну, допустим откроют маршруты, свяжут порты, а закрывать кто будет?
Сколько не говори россиянам "халва", а им слаще не станет.