Крымский аэроэкспресс: его запустят из Севастополя в аэропорт «Симферополь»
07:39
15.05
В 2024 году будет реализован проект строительства железнодорожной ветки протяженностью 14 км от аэропорта Симферополя, заявил глава Крыма Сергей Аксенов. В апреле проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Он предусматривает строительство 14 км электрифицированного железнодорожного пути, двух модульных постов, контрольно-пропускного пункта и павильона для обслуживания пассажиров, трех пунктов обогрева и кондиционирования для монтеров пути, а также укладку семи стрелочных переводов. В конце 2021 года заместитель министра экономического развития России Сергей Назаров отмечал, что аэроэкспресс из аэропорта «Симферополь» будет доставлять пассажиров до железнодорожного вокзала в Симферополе, а также на ЮБК, в Севастополь и Евпаторию, пишет ruinformer.com. Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
Мало кто помнит , но видели все , Как Телевидение Верховное в Бельбеке , да и в Керчи аэропорты строило в году 2014 ом . Свелось все в итоге к возведению траншей и бомбосховищ ...
А где же эти поезда швейцарские они теперь возьмут? Сименсы тоже никто уже не продаст фашистам.
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип, также известен как Stadler KISS RUS (АЭРО) — серия двухэтажных электропоездов семейства Stadler KISS, произведённых швейцарской компанией Stadler Rail AG для эксплуатации на электрифицированных постоянным током напряжения 3 кВ линиях железных дорог колеи 1520 мм (бывших республик СССР). Коммерческое название серии — «Евразия». Первые четыре поезда выпускались на заводе Stadler Altenrhein AG в Швейцарии, сборка остальных составов производилась на заводе Stadler Минск в Белоруссии
В отличии от вас, все прекрасно знают, что аэродром "Бельбек" был построен, как военный, ещё в 1938 году. В 2014 году его просто хотели сделать аэродромом двойного назначения, для гражданской авиации. Но в последствии отказались. Аэропорт в Керчи построен в 1944 году, реконструирован в 1977. После развала СССР перестал функционировать из-за демонтажа и воровства инфраструктуры. В 2014 году территория аэропорта Керчь использовалась, как накопительная площадка для фур, перед погрузкой на паромы.
Чего вы тут тень на плетень наводите?
Теперь и занимать не придётся. Купить поезда уже не у кого
А что, запрет полетов очередной раз не продлили?