В Феодосии готовятся к установке старинного якоря

Исторический якорь, который весит более 5 тонн и находился на глубине 10 метров на расстоянии около 300 метров от береговой линии, был поднят  со дна Черного моря спасателями "Крым-Спас" летом 2020 года.  

"Местонахождение  якоря было известно давно, однако  до тех пор  все попытки по его подъему оказались безуспешными. Во время проведения сборов по водолазной подготовке и проведению поисково-спасательных работ на воде спасатели подтвердили местонахождение якоря, и было принято решение о его подъеме", – сказано в сообщении МЧС. Это было нелегко, якорь огромный. Тогда  спасатели привлекли  археологов и историков,  которые изучили историю артефакта. И выяснилось, что был он установлен на броненосце «Евстафий», который базировался в Севастополе.

• Броненосец "Евстафий" — русский линкор додредноутного типа. Головной корабль серии броненосцев типа «Евстафий» (1911—1919). Строился в 1904—1911 годах в Николаеве по проекту полковника ККИ А. Э. Шотта. Длина 118 метров, экипаж - 928 человек. Во время Первой мировой войны — флагман Черноморского флота, участвовал в обстрелах портов противника.  С марта 1918 года находился в Севастополе, где  был захвачен, а в апреле  1919 года по приказу английского командования были взорваны машины и башни  и выведен из строя. В некоторых источниках указывается что в 1921 году «Евстафий» был переименован в «Революцию». В 1922 году сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков РККФ.

Площадка под установку корабельного якоря была выполнена ранее.

- Если погода не подведет и все сложится удачно, к концу года ожидаем завершения работ по его установке. И на набережной Десантников появится еще один исторический объект, напоминающий нам о славной морской истории, - сообщил глава администрации Феодосии Игорь Ткаченко.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.