«Мечта - найти себя на берегу»

- Как стать моряком?

Сева:

- Надо отучиться.

- Где?

- В специализированном заведении. Керчь,  Херсон, Николаев, Одесса, Мариуполь. Я учился в Херсоне на судоводителя 3,5 года.

Закончил, отработал матросом в военном порту около года, затем матросом и помощником капитана на местном судне.

- Когда понял, что нужно то-то менять?

- Получилось  все спонтанно и как-то быстро. Пришел, подал документы в крюинговую компанию Керчи. Хотелось попробовать чего-то большего, какого-то нового большого корабля, приключений каких-то, да и денег хотелось. Месяца через два-три мне позвонили и пригласили в рейс в Африку, рыбу ловить. Я взял, и согласился.

Руслан:

- Я закончил курсы четырехмесячные в Мариуполе на матроса. После окончания начал делать кучу документов, необходимых для работы моряком загранплавания. Это сертификаты SOLAS, свидетельствующие о том, что ты имеешь навыки действий в экстремальных ситуациях. Пять лет назад документы стоили порядка тысячи гривен, плюс оплата обучения – около полутора тысяч. Паспорт моряка стоит сейчас 300 гривен, а еще нужен загранпаспорт – это тоже около 300 гривен. Необходим «рабочий диплом» - это документ международного класса, который выдается на основе украинского учебного диплома.

Когда я собрал все эти документы, пошел по крюинговым компаниям в поисках места работы. Сначала мне предложили работу на украинскую компанию с очень старыми судами. Мне там не понравилось то, что платили всего 500 долларов, - а это оказалось очень мало, - и по приходу из рейса, я понял, что зря тратил время. Хотя, я получил какой-то опыт, на основе которого меня приняли в более серьезную компанию, и я стал работать на танкерах.

Прослеживается связь: старые суда - плохая еда, зарплата и условия жизни и работы, новые суда – меньше работы и больше зарплата, лучше все остальное.

- Сколько рейс длится?

Сева:

- Семь – восемь месяцев.

Руслан:

- Шесть. Плюс-минус – месяц.

- Вы же, наверное, в море шли с каким-то ощущением романтики.

Руслан:

- Я однажды вышел на верхний мостик, оглянулся - не видно земли. Само понимание, что до земли – о-го-го сколько, впечатлило.  Потом всплески эмоций стали посещать меня все реже и реже. Я пытался возбудить в себе это романтическое чувство неоднократно: смотрел на волны, представлял, как наша железная громадина рассекает океан и пробивается вдаль - ни хрена не работает. Рутина.  День сурка. Сегодня тот же день, что был вчера:  встаешь, умываешься, завтракаешь. Работа – обед – работа – ужин – компьютер - спать. И так без выходных полгода. Но зато отпуск три-четыре месяца.  

Сева:

- Да, конечно. Я думал, что приду на борт, и будет так красиво – звезды, небо, океан, а оказалось все не так. Вскоре романтика прошла, ее забила рутинная работа, когда некогда расслабиться. Работа забивает все время, начинает хотеться домой.

- Гришковец рассказывал, что поначалу на корабле все кажутся своими ребятами, а через две недели всех хочется убить.  Не надоедает ли узкий круг общения, не бывает ли конфликтов?

Руслан:

- На 90% удачность рейса зависит от экипажа, от того, сошелся ты или нет с людьми.

Сева:

- Со временем люди становятся «прожитыми»: все уже обсуждено, рассказано, скучно.

- Бывают исключения?

Сева:

- Умных, интересных людей встречается мало.

Руслан:

- Я бы так не сказал. Выбора у тебя очень мало, поэтому тебе приходится общаться с теми, кто там есть. И шансов на то, что у вас интересы сойдутся – немного.

- Если все так рутинно, зачем же себя насиловать?

Сева:

- Долгое отсутствие влияет на оздоровление отношений с семьей. Ты ждешь дома, приезжаешь - какая-то эйфория. Мне нравится это чувство, когда приходишь домой. Но в рейс при этом тоже тяжело идти.

А еще здесь - на берегу - нормальных денег не заработаешь.

Руслан:

- Присоединяюсь. Но играет роль еще и шанс побывать в других странах, посмотреть мир. Хотя полноценных посещений намного меньше, чем могло бы показаться.

- А где вы бывали?

Руслан:

- Зайти можно так, что кроме причала ничего не увидишь… Ну, был в Японии, Сингапуре, во многих городах Европы – в Швеции, Англии, Испании, Греции, Италии, Голландии, Бельгии, Франции, обошли все побережье Черного моря, средиземноморские страны Африки. Но чаще бывает так, что нет возможности выйти на берег из-за коротких стоянок или чрезмерной занятости.

Сева:

- Я тоже обошел все побережье Черного моря. Был во Франции, Германии, Испании, в Марокко, Мавритании, Сенегале. Всё…

Руслан:

- Интересно бывать в новых местах. Сегодня здесь, завтра там. Вся земля становится какой-то маленькой.

- О деньгах. Говорят, что, когда долго находишься за границей, приезжая сюда, все кажется дешевым. Так ли это?

Сева:

- Поначалу все кажется дешево, но вскоре все становится на свои места.

Руслан:

- Мы в некоторых сферах приближаемся по уровню цен к Европе, сфера обслуживания пока еще у нас дешевле – такси, бары. Продукты ненамного дешевле, а одежда даже бывает дороже.

- Чем можно отвлечь себя на корабле?

Руслан:

- 70% свободного времени провожу за компом.

- Но интернета-то нет, чего делаешь?

- Игрушки гоняю, книжки почитываю, фильмы смотрю.

- Порно?

- Ну, что ты?! Немецкие фильмы без перевода.

Есть еще спортзал, но интерес к нему непостоянный, в настольный теннис играли.

А еще из развлечений – еда: при хорошем поваре на обед и на ужин идешь, как на праздник.

Сева:

- Из развлечений – комп и праздники: день рождения, 23 февраля, Новый год.

- Как Новый год-то отмечаете?

Сева:

- В 2008 году в новогоднюю ночь мы находились напротив Мавритании. Я стоял на вахте, сменился, капитан судна организовал праздничный стол. При смене вахт освободившиеся приходили на рюмку чая.

Жарко было ужасно, и как-то непразднично. Тогда я предложил пойти в ревкамеру, где хранятся продукты, чтобы отметить праздник в привычных холодных условиях. Выпили шампанского, замерзли, но были довольны…

- А как у вас, Руслан?

- У нас сухой закон – пить нельзя. Выпили сухого вина, разошлись.

- Так зачем же все-таки ходить в плавания?

Руслан:

- Для меня это финансовый вопрос, не более.

- А порядок заработка какой?

Руслан:

- Рядовой состав зарабатывает от тысячи долларов.

Сева:

- У нас рядовой состав получает до тысячи двухсот.

- Эту работу вы воспринимаете как постоянную? Какие у вас перспективы?

Руслан:

- Моя мечта - найти себя на берегу.

Сева:

- Это хороший трамплин для осуществления дальнейших планов в жизни.  Я хочу со временем заняться своим бизнесом в сфере обслуживания или развлечений.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.