На прошлой неделе Феодосийский исполком опубликовал проект решения «О согласовании тарифов по перевозке пассажиров автобусами, работающими на маршрутах в Феодосийском регионе».
Этим решением предлагают с 1 мая повысить тарифы в среднем на 30%. Самым дешевым будет проезд по территориям сел и поселков – 1,3 грн., дороже всего будет обходиться проезд в Краснокаменку – 11 грн. По городу большинство маршрутов будет возить за 2,6 грн., исключение – маршруты №№7 и 8 – 2,35 грн. У горожан есть почти месяц для того, чтобы внести свои предложения по поводу повышения тарифов.
Как сообщил «Кафе» начальник отдела по транспорту Феодосийского исполкома Юрий Брынза, причиной подорожания проезда стало увеличение стоимости бензина на 70% с момента последнего установления цены проезда в маршрутках. Перерасчет назревал давно, не производили его только из-за отсутствия стабильности на рынке топлива.
– На момент прошлого расчета стоимости проезда бензин стоил 5,7 грн. за литр, сейчас 9,35 грн. В связи с этим возникла необходимость произвести перерасчет, – сказал Ю. Брынза. – Все тарифы разрабатывались перевозчиками, согласовывались с комиссией по ценам и утверждались Феодосийским экономическим управлением.
По словам Юрия Дмитриевича, тарифы рассчитывались с учетом пассажирооборота, километража, а также расходов на содержание транспорта. Кроме этого в тарифе учли заработную плату водителей, аренду земли в местах стоянки транспорта, стоимость электроэнергии, воды и газа.
– В течение месяца предложения и претензии по поводу установленных тарифов можно направить в адрес исполнительного комитета. Они будут рассмотрены и учтены, – объяснил Ю. Брынза.
Как рассказали автоперевозчики, повышение тарифов на 30% должно устроить обе стороны – и владельцев предприятий, которые осуществляют перевозки, и пассажиров.
– Мы учитывали и то, что населению тоже достаточно нелегко, поэтому 30% – более-менее оптимальное решение, – считает руководитель предприятия «Леди С» Светлана Чистякова. – Покроет ли повышение тарифов наши расходы, пока не знаем, но надеемся, что затраты на дизтопливо и запчасти все же окупятся. Мы до последнего не хотели повышать тарифы, но подорожание топлива вынудило пойти на этот шаг. Мы не можем экономить на запасных частях, ведь исправность подвижного состава – это, прежде всего, безопасность пассажиров.
Расплачиваться за проезд станет неудобно из-за «некруглых» сумм – например, проезд по маршруту №7 будет стоить 2,35 грн., но С.Чистякова заверила, что у водителей и кондукторов проблем с выдачей сдачи не будет.
– Тарифы мы решили повысить ровно на 30%, поэтому получилась такая стоимость, но это не страшно. Раньше нам никогда не поступали жалобы на то, что водители не додают мелочь, наоборот, я всегда говорю персоналу, что лучше дать пассажиру больше сдачи, чем меньше. По такому принципу мы работали и будем работать, – добавила Светлана Викторовна.
Тарифы по перевозке пассажиров автобусами, работающими на маршрутах в Феодосийском регионе