Приобретая автомобиль, некоторые владельцы со временем хотят изменить внешний вид своего транспорта, а нередко – и переоборудовать его, чтобы добиться максимальных динамических характеристик. Что можно менять в автомобиле и что нельзя, «Кафе» рассказали специалисты.
Нередко серийные автомобили переделывают так, чтобы они могли участвовать в соревнованиях солидного уровня, составляя конкуренцию спорткарам. Вот только владельцы таких машин жалуются, что в последнее время сотрудники ГАИ стали обращать пристальное внимание на тюнингованные автомобили
На СТО «Богатырь», где осуществляется контроль технического состояния транспортных средств, тюнинг автомобилей не делают. По словам мастера СТО Алексея Бабича, по желанию автовладельца специалисты могут сделать аэрографию машины – нанесение рисунка на поверхность авто.
- Все дополнительное оборудование, которое ставится на автомобиль, должно быть зарегистрировано в ГАИ. Все изменения в автомобиле, которые не предусмотрены конструкцией для данной модели, запрещены, а любые отклонения от норм нужно оформлять в ГАИ как переоборудование, – отметил А.Бабич.
Согласно правилам дорожного движения, помимо изменений в кузове и шасси, также запрещаются изменения в системе выпуска (установление так называемых «прямотоков»), эксплуатация авто без катализатора, установка несертифицированных тормозных дисков и колодок.
Санкции за незарегистрированный тюнинг довольно серьезные. Как сообщил инспектор по профилактической работе Феодосийского отделения ГАИ Максим Боженко, за установку «прямоточных» глушителей автомобиль могут поставить на штрафплощадку и оштрафовать водителя на 255 грн.
- Если уровень шума превышает норму, то установка такого глушителя расценивается как несогласованное оборудование, – отметил инспектор.
Кроме того, по словам М. Боженко, согласно пункту 31.4.7 «Правил дорожного движения», запрещается установка на стекло дополнительных предметов или нанесение покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя и ухудшают его прозрачность. В ГАИ также напомнили, что тонировка автомобильных стекол регулируется ГОСТом 5727-88. Согласно пункту 2.2.4, светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% для ветровых и 70% для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора. Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Цвет автомобиля менять можно. Как сообщил начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы Александр , при этом владелец транспортного средства обязан поменять техпаспорт, где должен быть указан новый цвет. Другие изменения автомобилей в отделе не регистрируются.
- Мы регистрируем только переоборудование моделей с грузопассажирской на пассажирскую, остальные переоснащения, в том числе и так называемый тюнинг, мы не регистрируем, – добавил А..
Как рассказал начальник Феодосийского отделения ГАИ Игорь Койбан, если в результате модернизации параметры автомобиля изменились, то такие изменения необходимо зарегистрировать в ГАИ.
- Это касается только тех случаев, которые не нарушают пункт 31.1 «Правил дорожного движения», то есть техническое состояние транспортного средства и его оснащение должны отвечать требованиям стандартов, а также инструкций предприятий-производителей. Если человек самостоятельно сделал какие-то изменения в автомобиле, он должен получить в одной из сертифицированных лабораторий системы «УкрСепро» заключение о соответствии машины стандартам.
В Крыму это можно сделать на предприятии «Укравтотехэкспертиза» в Симферополе. Потом с этим документом нужно обратиться в ГАИ для получения разрешения на эксплуатацию. Затем в МРЭО произведут замену техпаспорта, - сказал И. Койбан.