Депутаты Феодосии потребовали наладить работу транспорта

А. Посох ничего особенного в своем поведении не видит. Также на его защиту стал мэр Феодосии Владимир Шайдеров, который в свою очередь объяснил недовольство депутатов корыстными побуждениями, и отметил, что перевозки – это очень серьезные денежные потоки. «Никаких проблем» На прошлой неделе на сессию Феодосийского горсовета выносился вопрос о финансировании КП «Феодосийское Управление автотранспортом». После того как руководитель КП Александр Посох вышел на трибуну, а мэр Феодосии Владимир Шайдеров предложил депутатам задавать вопросы, они неожиданно начали высказывать все, что думают о работе городского транспорта и о личности самого А. Посоха. - Он не ответил ни на один из вопросов комиссии по курорту и туризму… - На остановках нет табличек с расписанием автобусов… - Штат раздут: зачем им два экономиста на такой маленький отдел?.. - Кто устанавливает цены на такси?… - Маршруты 1 и 2, кто контролирует их после 20.00? – зазвучали вопросы депутатов. По обыкновению А. Посох о работе транспорта ответил лаконично, что жалоб ему не поступает, и объяснил, что штат КП и так сокращен до минимума. - Я вас удовлетворил? – улыбнулся Александр Иванович. - Да ты не можешь его удовлетворить, надо спрашивать по-другому: я удовлетворил ваш вопрос? – посоветовал В. Шайдеров. Но ответы интерес депутатов не исчерпали. Они начали говорить про неудовлетворительную работу маршрутов №20 и №7, а Григорий Горбатенко предложил перенести вопрос о финансировании на следующую сессию, чтобы за это время А. Посох мог устранить все недочеты и недостатки. Руководитель КП слушал и улыбался, и это вывело из равновесия депутата Андрея Саливанова: - Вы как-то над нами смеетесь, все с улыбочкой, с ехидцей объясняете, - сделал он замечание. – Ведите себя прилично! - У меня выражение лица такое и в армии так было, - уже без улыбки объяснил Александр Иванович. – Извините, я не могу мимику поменять. - Сейчас она изменилась, - парировал А. Саливанов. Депутаты напомнили, что они высказывают свои замечания в течение полутора лет: на сессиях, семинарах, в кабинете А. Посоха, однако никаких мер не принимается. - Может быть, стоит заслушать службу, не справляется руководитель с автотранспортом в этом городе, - предложил еще кто-то. - Какие проблемы? – спросил и мэр. - Никаких проблем! – улыбнулся Александр Иванович. Депутаты еще поговорили и предложили выслушать руководителя КП на мартовской сессии, то есть через два месяца. А при голосовании восемь человек воздержались. После сессии некоторые депутаты из тех, кто не высказывался в зале, в беседе с корреспондентом «Кафы» признались, что если бы не Андрей Саливанов, они сами бы сделали замечание А. Посоху. «Серьезные денежные потоки» В понедельник после аппаратного совещания Владимир Шайдеров по обычаю пообщался с журналистами. Неделю назад он обещал узнать, почему исполком принял одни тарифы на проезд в транспорте, а перевозчики берут больше. Например, при утвержденной расценке 3,6 грн. за путь из Феодосии в Коктебель, взимается 4 грн. - Сейчас вышел Аркадий Васильевич (помощник городского головы Аркадий Кызылов – прим. ред.), Посоху дал поручение, сегодня с утра с ним общались, будет наводить порядок, - подвел итог В. Шайдеров. – Без нашего указания повышать цены – это просто отсебятина. Но опять же я не могу сесть в каждый автобус и контролировать. - На Посоха много нареканий… - напомнила «Кафа» - В чем? - На протяжении полутора лет на него жалуются и депутаты, и горожане. - Я же-то знаю и другую сторону. Посох – довольно независимый человек, полковник. И самое интересное, Посох не увлекается тем, чем увлекались предыдущие. И Посох многих не устраивает: чисто тактически и экономически. А то, что есть нарекания, Кызылов будет разбираться. Вот по «Леди С» (перевозчик маршрута №7) – там постоянная проблема. Но в защиту седьмого маршрута выступила присутствовавшая на пресс-конференции редактор «Победы» Венера Разумовская: - Мы ходили, мы сами делали замеры, когда готовили материал. Если там написано пять минут, то отходят они через семь минут, но это не повод вообще говорить. Я сама руководителя «Леди С» Светлану (Светлану Чистякову – прим. ред.) сколько раз видела на конечной: она там стоит, и водителей своих контролирует. Просто микрорайон такой сложный. - Есть еще и другая сторона, что перевозки – это серьезные денежные потоки, - обратил внимание Владимир Александрович. - Они жалуются на нерентабельность… - Если они жалуются, то пусть они вам жалуются насчет рентабельности, экономики, - посоветовал мэр. – Я знаю другую сторону этой ситуации, что они себя очень неплохо чувствуют, а даже хорошо. Палкой не вышибешь перевозчика с маршрута. Такая борьба, такая конкуренция! Вы же не видите другой стороны ситуации. Посох, да, есть вопросы, но у него достоинство перед всеми остальными, я в этом уверен, он не делает то, что делали предыдущие, оно ему не нужно. Мне доводилось с перевозчиками разговаривать: тогда от моего имени мзду собирали, по другому не скажешь, все это я уже прошел. И многие в зале (горсовета – прим. ред.), не многие, но некоторые, желают втиснуться туда, но не все так просто.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.