Перед майскими праздниками количество поездов в Крым увеличится
06:04
03.02
Фото из открытых источников Накануне майских праздников компания «Гранд Сервис Экспресс» увеличит количество поездов «Таврия» в Крым. Продажи билетов на 1 мая открылись 2 февраля. С 1 марта начнет курсировать поезд №173/174 Москва – Евпатория. С 23 апреля по 8 октября по маршруту Москва – Симферополь будет ходить пять ежедневных поездов. К поездам №17/18, №27/28, №67/68 и №91/92 (Москва – Севастополь) прибавится ещё один дополнительный поезд – №175/176 (первый рейс из Симферополя – 23 апреля, из Москвы – 25 апреля). 27 апреля возобновляет движение ежедневный поезд №179/180 Санкт-Петербург – Евпатория. В его состав будут включены вагоны беспересадочного сообщения Псков – Великий Новгород – Евпатория. С 28 апреля назначен сезонный поезд №585/586 Волгоград – Симферополь. Он будет ходить через день. Кроме того, в Крым курсируют поезда №75/76 Омск – Симферополь, №141/142 Пермь – Симферополь, №315/316 Адлер – Симферополь, №425/426 Кисловодск – Симферополь. Первый рейс беспересадочных вагонов из Евпатории – 27 мая, прибытие в Псков – 29 мая. «Другие сезонные поезда в Крым начнут ходить после майских праздников – из Смоленска (с вагонами беспересадочного сообщения из Белгорода), Нижнего Новгорода, Мурманска (с вагонами беспересадочного сообщения из Архангельска) и Челябинска; а также по маршруту Москва – Феодосия», — отметили в компании-перевозчика.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
Через границу всего за 25 минут: Украину включили в глобальный железнодорожный проект
Европейский Союз объявил о значительном развитии железнодорожного сообщения через континент, соединяющий Средиземноморский регион от южной Испании до Украины.
Путь будет проходить из Львова и через всю Европу. Это сделает данное направление единственным маршрутом, пересекающим Европу. Пассажирские поезда будут двигаться со скоростью 160 км/ч и пересекать границы всего за 25 минут.
Сообщение начнется от южного побережья Испании, пролегая через Альмерию, Гранаду и Антекеру, а закончится во Львове.
По словам министра транспорта Испании Оскара Пуэнте, соглашение о новом железнодорожном коридоре является ключевым этапом в развитии Европейского Союза. Он подчеркнул, что это усугубит единство ЕС, а также стимулирует экономический рост.
Новый коридор, объединяющий инициативы Испании и ЕС, является шагом к совершенствованию транспортной интеграции в Европе и будет способствовать эффективной мобильности и торговле между странами ЕС.
5 июля 2022. В план восстановления Украины включили проект скоростной железной дороги до Польши
КИЕВ, 5 июля. /ТАСС/. Украинские власти включили в план восстановления Украины, который был представлен в понедельник на международной конференции в Лугано, проект скоростного железнодорожного сообщения Киев - Варшава.
Этот проект был запланирован в 2019 году, оценивается в $1,2 млрд. Его реализация позволит добираться из Киева до польской столицы за четыре часа.
В 2019 году Мининфраструктуры анонсировало запуск скоростного железнодорожного маршрута Киев - Львов - Варшава - Берлин, а 8 февраля этого года пресс-служба министерства сообщила, что Украина и Польша "уже синхронизировали действия по реализации проекта" и "готовятся презентовать проект на уровне Европейского союза".
В понедельник в Лугано состоялась международная конференция, посвященная восстановлению Украины. Президент Украины Владимир Зеленский предложил начать работы по восстановлению до завершения боевых действий. По оценке выступившего на конференции украинского премьер-министра Дениса Шмыгаля, план восстановления Украины оценивается в $750 млрд, главным источником его финансирования Киев видит конфискованные российские активы. На втором месте гранты и льготные кредиты международных финансовых организаций и стран-партнеров.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/15129583
16 августа 2018 год. Появился концепт скоростной железной дороги Китай—Украина—Европа
Ассоциация "Высокоскоростные магистрали" предлагает построить высокоскоростную железную дорогу из Китая в Европу через Украину.
Магистраль, по задумке авторов идеи, соединит Поднебесную с 7 государствами - Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией, Украиной и Польшей.
Ширина колеи на всем пути должна соответствовать китайскому стандарту, то есть 1435 мм, а скорость движения поездов превышать 250 км/ч.
Проект предполагает создание альтернативного Нового Шелкового пути из Китая в Европу. Общая длина ж/д коридора должна составить 5100 км (без учета морских отрезков), что на 200 км короче Евразийского сухопутного моста (Китай-Казахстан-Россия-Беларусь-Польша), по которому сейчас проходят контейнеры из Китая в Евросоюз.
"Эти 200 км позволят сэкономить как минимум 4,5 млрд долларов при средней стоимости 1 км высокоскоростной железной дороги в 21 млн долларов", - заявили на презентации.
Согласно представленной презентации, высокоскоростную магистраль планирует задействовать для пассажирских и грузовых перевозок.
"Уже сегодня в Китае проводятся испытания перевозок грузов по скоростным железным дорогам. Предлагаемый маршрут может использоваться для транспортировки контейнеров", - отметил президент ассоциации.
Прогнозные данные грузо- и пассажиропотока в ходе дискуссии не озвучивались.
В ассоциации утверждают, что представленный проект является лишь концепцией и требует технико-экономического обоснования. Для этой цели организация планирует обратиться к зарубежным инвесторам, в том числе и в Китае.