Перевозчики Феодосии уверяют, что справляются с увеличением пассажиропотока

09:26 09.07
Ключевые слова:
Рейтинг новости:
В редакцию «Кафы» регулярно обращаются феодосийцы с жалобами на городской транспорт. В последнее время обращений стало больше. «Кафа» решила переадресовать накопившиеся вопросы перевозчикам.
- Почему в час пик маршрутки не сокращают интервал движения? Это касается почти всех городских маршрутов. Владимир Александрович Большинство перевозчиков, с которыми связалась «Кафа», заверили, что интервал движения уже давно сократили. - В час пик по маршруту №7 интервал движения сократили до трех минут, - рассказала «Кафе» директор предприятия «Леди-С» Светлана Чистякова. – Практически весь день работу водителей проверяет механик, жители Челнокова, которые постоянно пользуются нашим маршрутом, смогут подтвердить это. (От редакции: в понедельник утром, сотрудник газеты простоял на остановке «Самшит» в ожидании автобуса больше десяти минут. За это время на остановке собралось около тридцати человек. Когда подъехал автобус, уехать смогли не все). Директор ООО «Никифоров» Сергей Никифоров, рассказал, что по всем маршрутам, которые закреплены за его предприятиям, загруженности нет. - №№1, 5,6 – все работают по графику, а интервал движения уже давно сократили и никаких очередей нет. Вероятно, у многих складывается впечатление, что на коктебельские маршрутки вечные очереди из-за людей, которые собираются возле автобуса. На самом деле, нет никаких проблем. Просто люди занимают места в автобусе и выходят на площадь, чтобы не париться в маршрутке, а перед отправлением заходят и рассаживаются, - рассказал С. Никифоров. – Да, бывает, когда приезжает поезд, тогда на остановке может выстроиться очередь до 100 человек и более. Но благодаря тому, что на месте работает диспетчер, который может сразу все отследить, автобусы отправляются с интервалом от трех до пяти минут. Сергей Михайлович сообщил, что с 15 июня на маршрут ФеодосияКоктебель добавили два автобуса, еще столько же добавят в середине июля. Заместитель городского головы Игорь Авруцкий пояснил, что исполком не может повлиять на график движения маршруток, так как расписание движения составляют перевозчики. - Когда транспортный отдел исполкома в последний раз проверял работу автобусов? Кто следит за наполняемостью? Юрий Павлович, ветеран труда На эти вопросы ответил заместитель городского головы Игорь Авруцкий: - Буквально три недели назад городской голова подписал распоряжение, чтобы была составлена комиссия, которая проверит работу транспорта, в том числе просчитает рентабельность, посмотрит на пассажиропоток и обратит внимание на порядок в общественном транспорте. Мы не можем диктовать условия работы перевозчикам. Если бы это был муниципальный транспорт – другое дело. Но в любом случае, каждую среду в исполкоме проходит заседание транспортной комиссии, на которой мы рассматриваем вопросы и обращения горожан, общаемся с перевозчиками. Могу сказать, что никто из перевозчиков с нами (Феодосийским исполкомом – прим. ред.) ссориться не хочет, и прислушиваются к нам. Некоторые пояснения внес начальник транспортного отдела Феодосийского исполкома Юрий Брынза. Он рассказал, что сотрудники транспортного отдела постоянно проверяют работу маршруток. - В течение рабочего дня с 8.00 до 18.00 мы проверяем все маршруты. Автобусы работают согласно графику, - рассказал Ю.Брынза. - В последнее время в транспортный отдел поступает меньше обращений от граждан, думаю, это связано с тем, что мы оперативно реагируем на все жалобы, которые к нам поступают. Что касается пассажировместимости – когда мы проверяем, все в порядке. Ни разу не видел, чтобы людей в автобусе было больше, чем положено. А если разобраться, то этот вопрос не к нам, а к ГАИ – это в их компетенции. По словам инспектора профилактических работ Феодосийского ГАИ Максима Боженко, «в этом направлении работа ведется постоянно». - Совсем недавно, 4 июля, подошла к концу операция «Автобус». В ходе операции было составлено около 150 протоколов. Сколько из них конкретно касались водителей городских маршруток, пока ответить затрудняюсь. Но однозначно могу сказать, что протоколы составляли, а нарушителям будет назначен штраф. А вообще, в прошлом году этот вопрос мне уже задавали, и ответ остался тот же: если водители автобусов будут брать пассажиров столько, сколько положено по пассажировместимости, представьте тогда, сколько людей не смогут тогда вообще уехать… - Вечерами невозможно уехать из Орджоникидзе. Почему не сократят интервал движения? Тамара Викторовна Перевозчик по маршруту №20А Александр Беляков пояснил, что когда на остановке выстраиваются очереди, маршрутки не соблюдают интервал движения. - То есть, они едут одна за другой. И даже если вечером на остановке собралось 150-200 человек, то их вывозят очень быстро – за 40 минут, максимум час, - сказал он. – А вообще, сколько там того лета – два месяца, можно и потерпеть. Тем более такая ситуация не только на маршруте №20А, но и на других городских автобусах. - Почему «двойки» и «четверки» подолгу стоят на автовокзале и «электротоварах»? Алексей - Мы проверим эту информацию, но к нам таких жалоб не поступало. Конечно, это неправильно и так быть не должно. Как вариант, можно обращаться в транспортный отдел исполкома, или звонить по телефону – 3-20-31 в диспетчерскую нашего предприятия, - посоветовала директор предприятия «АТП Богатырь» Надежда Вербицкая.
Система Orphus
Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой! И нажми Ctrl+Enter





Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.
Комментарии (0):