Крымский мост: готово 200 из 595 опор (фото) (фоторепортаж)

На морских и сухопутных участках сформировано 200 из 595 запланированных проектом опор моста через Керченский пролив, три четверти из них – опоры автодорожной части сооружения. Об этом сообщает официальный инфоцентр строительства Крымского моста.

В инфоцентре подчеркнули, что работы выполняются с заделом, что позволяет строителям планировать начало асфальтирования проезжей части уже на вторую половину 2017 года.

«Двухсотой по счету стала опора №84 автодорожного моста в акватории пролива у западной оконечности Тузлинской косы. В ее фундаменте 8 наклонных трубосвай, погруженных на глубину 67 метров. Железобетонный сердечник таких свай формируется на глубине до 17 метров, что обеспечивает надежность фундамента при ледовых нагрузках. Для сооружения ростверка морской опоры вокруг свайного куста создавалась специальная волнозащита. На устройство опоры потребовалось 560 кубометров гидротехнического бетона и около 130 тонн арматурной стали. Вместе с пролетом опора поднимет мост над водой на высоту около 8 метров», – проинформировали мостостроители.

По словам врио начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Романа Новикова, план 2016 года успешно выполнен, а по ряду направлений удалось добиться опережения первоначального графика.

По информации подрядчика, за 11 месяцев строительства почти на 45% выполнены свайные работы по трем типам свай. На глубину от 12 до 90 м погружено свыше 3300 свай из более чем 7000. Работы по буронабивным сваям выполнены в полном объеме, по призматическим – на 50%, по трубчатым – почти на 40%.

В строительстве участвует 3,5 тыс. инженеров и рабочих из разных регионов России, включая Республику Крым и Краснодарский край. С учетом вахтового метода работы это свыше 6 тысяч человек ежемесячно. На объекте работает более 200 единиц техники и 30 плавсредств.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.