Типы и устройство сайлентблоков

Безопасность и комфорт на дороге напрямую зависит от надежного соединения узлов автомобильной подвески. Для этого используются специальные резинометаллические шарниры, которые называются сайлентблоками. Главным назначением является погашение шума и вибрации, возникающие при движении авто. Выбирая сайлентблок Шкода Октавия Тур, необходимо обращать внимание на надежность производителя, который предоставляет официальную гарантию и сертификаты качества.

Основные типы сайлентблоков

Сайлентблоки представлены в широком ассортименте, они отличаются формой, размерами, конструктивными особенностями и место установки. По типу конструкции различают детали с одной или двумя металлическими обоймами.

По способу крепления они бывают с проушинами и стандартными втулками. Учитывая расчетную нагрузку, различают шарниры со сплошной вставкой и специальными отверстиями для уменьшения сопротивления при их скручивании.

В зависимости от подвижности крепления сайлентблоки бывают обычными и «плавающими». Для вставки используют резину или эластичный полиуретан, который отличается продолжительным сроком службы и другими преимуществами. 

Целевым назначением этих шарниров является не только прочное соединение узлов, но и снижение шума и вибрации для обеспечения комфортной езды. Выбирая сайлентблок Шкода Фабия, нужно учитывать год выпуска модели, так как детали могут отличаться.

Устройство и преимущества полиуретановых шарниров

Устройство сайлентблока простое, он состоит из металлических втулок и упругой вставки. Она может быть изготовлена из резины или эластичного полиуретана. Сегодня все чаще используют именно полиуретановые шарниры, которые обладают целым рядом преимуществ. К ним относится следующее:

• долговечность;
• стойкость к деформации и истиранию;
• морозостойкость;
• способность выдерживать большие нагрузки;
• устойчивость к перепадам температур;
• повышенная упругость и эластичность;
• прочность на разрыв.

При выборе шарнира из полиуретана следует обращать внимание на твердость материала, которая измеряется по шкале Шора-А. Для простого подбора бесцветный полиуретан окрашивают в определенный цвет. Точно подобрать деталь поможет знание оригинального номера, указанного производителем. 

Сайлентблоки не требуют смазки, поэтому и специальный уход не требуется. Необходимо проверять их состояние и менять при износе. К характерным признакам замены этой соединительной детали относится неравномерный износ покрышек, потеря курсовой устойчивости, появление стуков, люфта, посторонних шумов и др. 

В этом случае следует обратиться к профессиональным мастерам автосервиса, и они выполнят оперативную и грамотную установку с использованием специального инструмента. От качества монтажа напрямую зависит срок службы комплектующих и безопасность на дорогах.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте и группу в Одноклассниках. А также на канал Youtube и Telegram.