Адмиральским бульваром по Феодосии (фоторепортаж)

Газета «Кафа» решила пройтись по Адмиральскому бульвару – одной из немногих зелёных зон в Феодосии. К тому же ещё и месту историческому – вдоль бульвара идет Генуэзский ров, в средневековье служивший дополнительной защитой крепости Кафа. Чувства от этой прогулки остались очень противоречивые.

По пути на крепость
В 2015 году тогдашний мэр Феодосии Дмитрий Щепетков планировал реконструкцию Адмиральского бульвара с тем, чтобы сделать его одной из основных дорог туристического потока к Генуэзской крепости. Резон в этом, несомненно, был. Вдоль бульвара проходит Генуэзский ров, который предполагалось расчистить и углубить. 
Дорога эта проходит мимо здания бывшего Дома пионеров. Когда-то до революции на этом месте располагалась мужская гимназия, где учился в том числе и Максимильян Волошин. А потом много чего – кадетский корпус, техникум народов востока, учительский институт, школа младших авиационных специалистов, лётный испытательский центр, Дом пионеров и школьников, ещё не так давно – Феодосийская Финансово-Экономическая академия (ФФЭА), а сейчас, если верить новым надписям, говорится к открытию филиал Крымского Федерального Университета (КФУ). 
Бульвар приводит к улице Армянская, от которой можно по Митридатской подняться на смотровую площадку холма Митридат. А можно спуститься вниз: мимо средневекового армянского храма Архангелов Михаила и Гавриила к средневековой же армянской церкви Святого Сергия, на прихрамовой территории которого похоронен художник Иван Айвазовский с супругой. Дальше по диагонали через Морсад (где некогда располагался крупнейший в Европе невольничий рынок) можно выйти на улицу Горького, а там уже до крепости – рукой подать.
К сожалению, идея Д.Щепеткова (было и рабочее название – «Феодосийский променад».) пока не реализована. Но сам бульвар потихоньку благоустраивают. Во всяком случае, его пешеходную часть. Но всё равно остаётся ощущение некоторой запущенности.

Вдоль генуэзского рва
Свой путь мы начали от памятника вице-адмиралу Николаю Соковнину, в честь которого и переименован проспект. В середине 19 столетия Н.Соковнин был комендантом Феодосийского порта, обосновывал приоритет строительства железной дороги в Феодосию и издал свою книгу «Воздушный корабль», в которой предвосхитил ряд открытий в сфере воздухоплавания. Бюст адмирала установлен в начале нулевых этого века. Он в хорошем состоянии, и уютно расположен в окружении красавиц-елей и других деревьев.
Сам проспект можно условно разделить на три части. Первая – от Соковнина мимо школы №1 до улицы Десантников. Вторая – от Десантников до здания бывшей ФФЭА. И третья – от ФФЭА до так называемого «пьяного угла». От него дальше можно двигаться в четырёх направлениях: подняться на улицу Чехова, пройти к самому маленькому феодосийскому детсаду «Танюша», свернуть на Митридат либо, как уже писалось выше, спуститься к Морсаду.
Вдоль всего бульвара идёт Генуэзский ров, некогда опоясывавший стены крепости. Практически ежегодно «Кафа» пишет о его плачевном состоянии. Мало того, что он обмелел и зарос, он ещё и забросан мусором. Понятное дело, что пенять тут не на кого – загрязняют его местные же жители. Но убирать всё равно нужно. Спускаться в сам ров мы не стали, местами в нём сейчас вода, но если её нет, то внизу, в районе многочисленных небольших мостов через ров, можно увидеть средневековые арки с кладкой из известняка.
Генуэзский ров остался не только на Адмиральском бульваре. Его остатки встречаются и в других частях города, но именно здесь он – наиболее продолжительный и мог бы служить одной из достопримечательностей. Но сейчас показывать его туристам было бы стыдно.

Три отрезка бульвара
Но вернёмся к началу Адмиральского бульвара. За памятником Николаю Соковнину слева – школа №1. Её фасад не так давно привели в порядок. В этой части бульвара установили новые скамеечки и высадили цветы, а также саженцы, которые вроде бы принялись – потихоньку начали зеленеть. Есть урны. В целом возникает чувство обустроенности. Но асфальт при этом местами неровный и с трещинами.
Вторая часть бульвара тоже с лавочками и урнами. Но и здесь асфальт не в самом лучшем виде. Очень зелено. Есть весьма причудливые деревья, особенно возле рва, ими хочется любоваться. В самом верху в районе автобусной остановки маршрута №2 в 2017 году на грантовые деньги создавалась детская игровая зона: тогда на разбитом асфальте краской написали названия игр и разметили сами зоны, однако сейчас всё это стало настолько блеклым, что практически ничего и не видно.
Завершается вторая часть бульвара незатейливым зданием кафе «Иверия». Но кафе закрыто очень и очень давно, на фасаде крупными буквами написано, что оно продаётся . И в целом архитектурно абсолютно не выписывается в окружающее пространство.
Вначале третьей части бульвара – здание бывшего ФФЭА, оно вызывает противоречивые чувства. С одной стороны строение достаточно симпатично, здесь висит табличка памяти первого в мире космонавта Юрия Гагарина (он бывал здесь), а также табличка с сообщением о послании студентам 2068 года. Вдоль забора изображены портреты людей, связанных с Феодосией и памятные знаки. С другой стороны – ощущение обшарпанности, запущенности. Возможно, всё изменится, когда здесь откроется филиал КФУ.
Дальше – справа и слева – встречаются другие заброшенные здания, например, бывшей пельменной. Эта часть не балует пешехода местами отдыха: ни лавочек, ни урн. Лишь ближе к остановке «Тимирязева» опять благоустроено. Здесь парочка магазинов и пара лавочек. И здесь более-менее людно. И на остановку народ приходит в ожидании рейса, и возле магазинов по-прежнему тусуется, оправдывая старое народное название «пьяный угол».
Мы же отправились дальше, к Морсаду. Но это уже другая история.

Мария Ждмаркина,
Полина Малахова,
Школа журналистики Романа Грицая

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.