Строительство индустриального парка "Феодосия" завершено
08:02
07.03
Индустриальный парк "Феодосия" введен в эксплуатацию, в настоящее время осуществляется передача балансодержателю АО "Корпорация развития Крыма"
В министерстве отметили, что были получены заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации и разрешение на ввод. Строительство объекта началось в апреле 2019 года. Индустриальный парк в Феодосии располагается на площади 122,3 га, он реализуются в рамках государственной программы "Социально-экономическое развитие Крыма". Стоимость контракта на строительство парка составила 1,2 млрд рублей, площадь застройки - 5 634 кв. м. Инфраструктура и коммуникации парка включают в себя газопровод, системы гарантированного электроснабжения, системы теплоснабжения, очистные сооружения, системы канализации, системы информационного обеспечения. Ранее в министерстве промышленной политики Крыма сообщали, что для инвесторов парка будет доступна существенная льготу - 1 рубль за аренду 1 га земли, что позволит привлечь резидентов в парк и будет способствовать развитию промышленного производства. Первыми резидентами парка станут девять инвесторов, которые наладят выпуск гипсокартона, газобетона, сухих смесей, а также электронных компонентов, пластиковых и полимерных труб Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
Молодцы!
Как выглядит в России коррупция? Считается, что это когда ты менту трешник сунул и он тебя отпустил.
Это так, это для дилетантов. В России коррупция, как системообразующая на правительственном уровне
выглядит совершенно иначе. Ты должен выйти наверх с предложением безупречным в своем целеполагании,
очень важным и невероятно затратным. Например, давайте сделаем экономическую зону Алабуга на
спутниках Юпитера - 493 трилиона рублей. Вот это да, это интересно. Или, например давайте проведем
какой-нибудь нацпроект Качественные безопасные дороги - 4,7 триллиона рублей. На них нет денег в
бюджете, потому поднимаются акцизы. Но качественные и безопасные дороги они не подразумевают ни
одного метра новых дорог, они подразумевают только новые видеокамеры, т.е.новые поборы. Но
выглядит-то безупречно.
В автомобильной сфере очень интересно, как например, появился сейчас разрабатки Брянского
автомобильного завода под крышей Антея новый завод в Санкт-Петербурге по выпуску грузовиков. Они
никому не нужны. Камазы проигрывают рынок, китайцы выплеснулись и затоптали коммерческую грузовую
технику России, поскольку она несостоятельна во все времена. Потом появляется Чемезов и говорит
дайте мне несколько миллиардов и у меня будет новый автомобильный завод, который будет выпускать
несостоятельные и никому ненужные машины, на которые нет спроса и под которые мы ничего не можем
предложить и на них самое главное что на этом рынке нет места. Доля Камаза минимальная и
неслучайно минимальная, потому что все остальные тоже самое делают дешевле и лучше. И это не значит,
что оно качественнее, но они на этот рынок пришли и они этот рынок выиграли.
Продолжение будет в заметках о заводе Море и о крытых рынках
И не только потому что статья получилась слишком длинная
Бизнес в Феодосии до этого плохо развивался, потому что технопарка не было. А теперь, значит, построили пару сараев, провели в них электричество, воду, навесы сделали. Сейчас бизнес их арендует и как рванет вверх...