X

Феодосийский завод "Море" будет выпускать скоростные "Кометы"

08:07 25.06
По меньшей мере две "Кометы 120-М" будут заложены на заводе до конца года
Феодосийский завод "Море" будет выпускать скоростные "Кометы"

Фото из открытых источников

Судостроительный завод "Море" будет выпускать скоростные пассажирские теплоходы на подводных крыльях типа "Комета" по договоренности с их головным производителем - заводом "Вымпел" из Рыбинска, сообщил министр промышленной политики республики Андрей Васюта.

Первая "Комета 120М", построенная в Рыбинске, курсирует между Ялтой и Севастополем с лета 2018 года. Скорость теплохода - 65 км/ч, вмещает 120 пассажиров. Планируется построить еще четыре судна для Крыма, пишет ТАСС.

"Мы разделили производство с Рыбинским заводом "Вымпел". Часть серии будет выпускаться на заводе "Море" в Феодосии, часть - на заводе "Вымпел". С текущего года начинается достройка "Комет", она будет вестись на Крымском полуострове. Строительство как минимум двух "Комет" со следующего года будет вестись здесь, на "Море", - сказал Васюта.

  • Завод "Море" расположен в Феодосии, основная продукция - суда на подводных крыльях и на воздушной подушке. Работает с 1938 года, с середины 1980 годов строил десантные корабли амфибийного типа "Зубр", производил теплоходы "Ракеты", "Восходы", "Кометы". Завод сочетает производство и проектно-конструкторское бюро. В 2018 году Министерство промышленной политики Крыма сообщало, что до 2021 года планируется провести первый этап модернизации предприятия, ориентировочная смета - 1 млрд рублей.

Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube.

Рейтинг новости:
- 0 +
Комментарии (4):
  • KEWE 25.06 в 09:06 #
    1.1

    Мощность немецких двигателей от компании MTU, установленных на «Комете 120 М» – 2х820 кВт.
    В салоне установлен кондиционер японской фирмы "Дайкин".
    Крылья и стойки выполнены из «нержавейки». (?) А я думал что их делали из титана?

    Сколько единиц (вообще) планируется достраивать на Крымском полуострове, или это разовый контракт всего на парочку корабликов и массового притока рабочих на завод "Море", как это было при "совке", не ожидается?

    • KEWE 25.06 в 09:20 #
      1.1



      Общее описание
      СПК «Комета 120 М», детище рыбинского судостроительного завода «Вымпел», создана на базе СПК прошлого поколения: «Катрана», «Кометы», «Колхиды». Ее предназначение – бороздить прибрежные воды морских акваторий, осуществляя скоростные пассажирские перевозки.

      «Комета 120 М» – новый этап жизни СПК. Визуально она немного напоминает первое советское судно такого типа «Ракету», сошедшую со стапелей в 1957 году. На самом деле это современное СПК, оснащенное последними достижениями в этой отрасли.

      Заметно улучшились комфортные условия внутри салона, в рубке. Корпус новой однопалубной «Кометы» с дизельно-редукторной ЭУ сделан из прочных и легких сплавов алюминия, листы которого соединены между собой при помощи сварки контактным способом. Крылья и стойки выполнены из «нержавейки». Командный мостик СПК занимают два человека: капитан и механик. Всего в экипаже теплохода пять моряков. Вместимость салона 120 пассажиров, 22 из которых плывут в бизнес-классе, 98 – в общем.
      Для управления теплоходом на «Комете 120 М» обустроена прекрасная современная капитанская рубка. Отличный обзор акватории обеспечивает большое лобовое стекло. Автоматическая система управления (АСУ) может выполнять задачи за человека: действует автопилот, при сильном волнении на воде система «Сердолик 120 М» сохраняет комфортный уровень движения для пассажиров. Вся информация своевременно выходит на экраны удобных мониторов.

      Новинкой в судостроении стало применение в новом СПК системы закрытия двери, позаимствованной в авиастроении. Это значительно улучшает аэродинамические качества судна, повышает надежность конструкции. Также из авиации пришли в салон теплохода комфортные кресла. В салоне установлен кондиционер японской фирмы Дайкин, а на корме пассажиров ждет уютный бар, где они могут отдохнуть и сократить время своего путешествия.

      Технические характеристики
      Приведем некоторые цифры, касающиеся эксплуатации новой «Кометы»,

      Длина - 35200
      Ширина - 10300
      Водоизмещение 73 т.
      Мощность немецких двигателей от компании MTU, установленных на «Комете 120 М» – 2х820 кВт.
      Скорость по спокойной воде 35 узлов (64,8 км/час).
      Расход горючего – 320 - кг/час.
      Дальность плавания с одной заправкой топлива 200 миль (321,9 км).
      Согласно Морскому Российскому Регистру Судоходства относится к классу КМ (Hydrofoil craft Passenger) с двумя смежными отсеками.

      Особенности эксплуатации
      Температура во время плавания должна соответствовать диапазону от +5 до +30 градусов.
      Допускается удаление судна от берега на 50 миль (80,47 км).
      Предусматривается эксплуатация «Кометы 120 М» в тропических морях, согласно международной классификации плавание допускается в зонах река - море (R3 RSN). Высота волны при навигации не должна превышать 2,5 м, волнение на море – до 4 баллов.
      «Парковка» судна на длительное время осуществляется на кильблоках, входящих в комплект судового оборудования.
      Потенциальные покупатели, в том числе и из-за рубежа, проявляют большой интерес к новой «Комете 120 М». У нее – отличные перспективы.

      • smile 25.06 в 14:02 #
        0.1

        Свежо предание.

        • quasar 26.06 в 22:54 #
          0.9

          Ура! Для посёлка Приморский появились виды на выживание. А то ему доверили только регламентные работы. Эти скромные заказы обеспечат сохранение навыков, приемственность работников. С рыночными ценами на проживание 3 месячного сезона никто в этот посёлок массово не поедет. А так "вид на жительство".

          Эта новость опубликована больше недели назад. Комментарии отключены.