Железную дорогу в Феодосии хотят убрать из центра города (фоторепортаж)
08:00
25.06
Глава Крыма Сергей Аксёнов предложил убрать железнодорожную ветку с набережной Феодосии и вынести её за город. Об этом он сказал на совещании с руководством городского округа.
Железную дорогу в Феодосии хотят убрать из центра города 
Железную дорогу в Феодосии хотят убрать из центра города 
Светлана 
Эдуард 
Руфина 
Любовь «Мы обсуждали вопрос, считаю, что нужно его сесть и посчитать – вынос железной дороги с набережной Феодосии. Проведите общественные слушания, скооперируйтесь с депутатским корпусом – через голову людей ничего делать не будем», – сказал глава Крыма.
Светлана: С одной стороны – правильное предложение убрать железную дорогу из центра. Так будет и безопасней, и удобней. С другой, вокзал и ж/д ветка вдоль набережной – это уже визитная карточка нашего города. К тому же это наше историческое наследие. Поэтому у меня нет и однозначного ответа о том, нужна ли железная дорога в центре города. Скорее нет, чем да. Лишь бы от этого переноса хуже не стало. Эдуард: Хоть Аксенов и заявил, что мнение феодосийцев по этому вопросу должно быть учтено, но, как говориться, не нам решать. Ведь железную дорогу здесь заложил еще сам Айвазовский – величайший художник-маринист, самый известный феодосиец и первый почетный гражданин нашего города. Новенькие электрички симпатичные и мне они внешне нравятся, в отличие от ходивших тут еще совсем недавно старых грохочущих локомотивов. А железнодорожная ветка в самом центре Феодосии не особенно-то и нужна. Руфина: Я за вынос железной дороги из центра Феодосии. Очень резонное предложение. Все железнодорожное движение нужно перенести во Владиславовку. Железнодорожная ветка в центре города точно не нужна. Любовь: Я против переноса. Это все-таки уже история нашего древнего города. Железнодорожные пути в центре оставить только для пассажирского транспорта, грузовое движение вывести за город.
Подписывайтесь на Кафу в Facebook, страницу ВКонтакте, блог в Twitter и группу в Одноклассниках. А также в «Яндекс.Дзене» и на канал Youtube. Новости по теме
|
|
ВНИМАНИЕ! Частичное или полное воспроизведение, размещенных на сайте kafanews.com, текстовых и фотографических материалов приветствуется при условии активной, не закрытой для индексации поисковиками гиперссылки на https://kafanews.com
На настоящем ресурсе может присутствовать материал 18+
Администрация сайта не несет ответственность за комментарии, оставляемые пользователями на сайте, а также за характер рекламных материалов от сторонних рекламных систем (Google, Яндекс и др.).
Совсем из ума выжил придурок, идиот конченый!
Вчера про танцы, сегодня про дорогу
Аксенова в отставку!
Железная дорога это ещё и ПОРТ. Получается что феодосийский порт решено тоже пустить под нож?
В своё время один мудрый градоначальник разрешил местным гражданам разбирать крепостные стены окружавшие город на камни для строительных нужд, в итоге сегодня имеем жалкие огрызки именуемые Историческим Наследием.
От нафига козе баян? Зачем сносить вокзал, недавно, кстати, отремонтированный?
А если завтра война, если завтра в поход? Стратегическая ветка, уже похерили все стратегические объекты, нефтебаза, порт, гидроприбор, бомбоубежища... Такое впечатление, что Аксёнов родственник Санду!
Тогда уберут и привокзальную площадь, где ёлку будем ставить?
[b]Железную дорогу в Феодосии хотят убрать из центра города[/b
Друзья таксисты наверное попросили Аксенова
Эдик, ты коллекционер?!
-
Убрать пути, значит окончательно похоронить порт. Все "за"?
Это уже обсуждалось более 10 лет назад. ЖД обслуживает не только вокзал, но и порт! Порт это ключевой транспортно-перевалочный узел. Фуры и огромные грузовики через весь город - лучше? Сегодня через порт перевалка упала. А завтра? Или сегодня снимем рельсы, а завтра вернем обратно? Очередная схема для отмывки бабла?
А ещё ведь можно жд дорогу поднять на "второй этаж" и пустить скоростные поезда на магнитных подушках...)
Угу. Убрать и настроить шалманов.
Этого мало?
R.I.P.
Табачная фабрика.
Чулочная фабрика.
Арматурный завод.
Механический завод.
Гидроприбор.
Гидроаппарат.
НИИ АУС (как НИИ, а не как пошивочная мастерская).
НБ Ай-Петри.
Судокомпозит.
Фабрика игрушек.
Дышат на ладан:
Завод "Море".
Судоремонтный завод.
Оптико-механический завод.
Наверно что-то забыл, каждый желающий может дополнить.
Теперь дело дошло до железной дороги, а, следовательно, как земляки уже напомнили, и порта.
Ну и все. Дальше только галерею на торги в розницу. И все. Город придет к гармонии, как ее понимает убогая чиновничья душа - шалманы с нехитрой едой и выпивкой, музон со всех щелей, в том числе и на пляжах, отданных на откуп клиническим идиотам, в общем, все для "культурного отдыха" непритязательного "квалифицированного потребителя."
Интересно, а что если все закрытые перечисленные предприятия выразить в количестве рабочих мест которыми они обеспечивали жителей города, какая получится цифра по сравнению с сегодняшним днем? Или рабочие места нафиг никому не нужны?
Кстати, к перечисленным предприятиям можно добавить и санатории, которые в современности тоже пустуют, а ведь работали круглый год, а не пару летних месяцев.
В бытность тоталитаризЬма рабочими местами граждан обеспечивало государство, а в современности (на СВОБОДЕ) вся надёжа на какого-то дядю (предпринимателя), если кто сам не смог стать самозанятым.
Интересно, а кто Серёжа Аксенов по профессии (или у него нет высшего образования?) что задвигает такие предложения?
P.S.
Серёжа Аксенов вно не художник, как какой-то там маринист и мыслит гораздо масштабнее (высоко сидит - далеко глядит).
Вор он по профессии. Теперь вот хочет железную дорогу в Феодосии украсть
Сережа по профессии - молдаванин!
Попытки убрать железку -это проявление коррупции!Это еще при"лучшем мЭре" придумали порт с железкой убрать а территории распродать.Очень выгодно чиновникам ставить подпись в документе о выделении земли по оценочной стоимости и получать откат размером дополняющим оценочную стоимость до рыночной.